Keluhan Team Principal Mercedes, Toto Wolff, terhadap Nikita Mazepin  di F1 GP Spanyol menandai untuk pertama kalinya pesan tim radio kepada kontrol balapan disiarkan secara langsung.

Detail ini diterima dengan luas oleh para penggemar, namun pada akhirnya membuat lebih sedikit komunikasi radio antara pitwall dengan race control. Hal ini diungkapkan oleh Race Director Michael Masi.

“Saya pikir, sejujurnya, setiap tim olahraga, dan tidak berbeda di F1, akan memanfaatkan radio mengetahui bahwa itu ada,” kata Masi setelah Grand Prix Styrian. “Sudah ada bertahun-tahun, jelas baru disiarkan sekarang.

“Jika ada, mengetahui sekarang bahwa tim tahu bahwa itu disiarkan, itu sebenarnya mungkin mengurangi lalu lintas radio dalam Race Control dan, dari sudut pandang tim, membuat mereka mungkin berpikir dua kali sebelum mengajukan pertanyaan.”

Setelah Valtteri Bottas melintir di pitlane saat latihan kedua di Grand Prix Styrian akhir pekan lalu, manajer tim McLaren Paul James mengeluh kepada Masi dalam pesan yang disiarkan.

Bottas akhirnya menerima penalti tiga grid atas insiden tersebut, membuat pembalap Finlandia itu mengklaim "semua orang selalu berusaha untuk menggangu Anda dalam olahraga ini" yang juga membaut Wolff terkesan.

Berbicara tentang insiden itu, Wolff mengatakan dia merasa "Sangat terhibur betapa cepatnya beberapa direktur olahraga melompat ke saluran Masi dan datang dengan skenario Armageddon."

Dia menambahkan: “Bagus bahwa saluran ini sekarang dibuka sehingga kita semua bisa tertawa.”

Pun demikian, Masi menegaskan insiden itu pada akhirnya akan diselidiki tanpa intervensi McLaren dan mengatakan bahwa Steward tidak mendengar komunikasi yang disiarkan.

“Para steward sebenarnya tidak mendengar komunikasi apa pun antara saya dan tim, dan juga tidak mendengar komentar balapan,” kata Masi. “Jadi mereka tidak menyadari sisi itu dengan cara, bentuk atau bentuk apa pun.

“Dalam situasi seperti itu, ketika insiden seperti itu terjadi, kami langsung ke layar dan mengatakan bahwa itu 'sedang diselidiki' atau 'dicatat' atau apa pun itu untuk memberi tahu semua orang di pit lane apa yang terjadi.

"Tetapi sejujurnya dengan insiden itu, bahkan jika McLaren tidak mengatakan apa-apa, saya akan meminta pramugari untuk menyelidiki itu."