Dua protagonis F1 2021 terlibat insiden kecepatan tinggi di Tikungan Copse ketika Lewis Hamilton berusaha merebut keunggulan dari Max Verstappen pada Lap 1 Grand Prix Inggris pekan lalu di Silverstone.

Dari insiden tersebut, Hamilton menerima penalti waktu 10 sementara Verstappen harus melakukan pemeriksaan rumah sakit menyusul dampak 51G dengan penghalang.

Berbicara kepada Channel 4 dari dinding pit langsung setelah insiden itu, Horner menyebut upaya Hamilton untuk melewati Verstappen sebagai "putus asa" dan "mengemudi kotor".

“Dia gagal melakukan gerakan di bagian pertama lap, dan kemudian itu hanya langkah putus asa yang mendorong roda ke bagian dalam yang seharusnya tidak Anda lakukan,” kata Horner. "Copse adalah salah satu tikungan tercepat di dunia, Anda seharusnya tidak berkendara di sisi dalam. Itu hanya cara mengemudi yang kotor."

Berbicara kepada media setelah balapan, Wolff menolak klaim Horner, bersikeras bahwa insiden yang relatif sedikit yang dialami Hamilton sepanjang karirnya menunjukkan bahwa dia adalah kebalikan dari pembalap yang kotor.

“Maksud saya, setiap orang memiliki pendapat, dan tidak apa-apa,” kata Wolff tentang komentar Horner. “Tentu saja, setiap tim akan memiliki bias tertentu terhadap insiden seperti itu.

"Ketika Anda mendengar komentar tentang mengemudi dan insiden itu, Lewis adalah kebalikan dari seseorang yang pernah membalap dengan kotor," tambahnya. “Saya pikir dia seorang olahragawan.

"Kami belum pernah melihat insiden besar dengannya dan itulah mengapa dia menjaga sikapnya. Anda melihat bahwa insiden itu tidak terlalu mengganggunya. ”

Horner yang marah melanjutkan kritiknya terhadap Hamilton setelah balapan. Ditanya apakah dia merasa Hamilton telah mempertaruhkan nyawa, Horner menjawab: “Tentu saja Anda membahayakan keselamatan sesama pesaing Anda.

“Saya pikir langkah di tikungan itu, setiap pembalap grand prix tahu, adalah risiko besar yang sangat besar. Anda tidak menyisipkan roda di sisi dalam sana [Copse] tanpa ada konsekuensi besar.

“Kami beruntung hari ini, setelah kecelakaan 51G, bahwa tidak ada seseorang yang terluka parah. Itulah yang paling membuat saya marah adalah kurangnya penilaian dan keputusasaan dalam langkah ini, yang untungnya kami lolos hari ini.

“Tetapi jika itu jauh lebih buruk, penalti 10 detik akan terlihat sangat rendah.”