Lewis Hamilton mengklaim kemenangan keenam Grand Prix Inggris yang memecahkan rekor dengan cara yang nyaman setelah mendapatkan keuntungan dari periode Safety Car di pertengahan balapan untuk mengalahkan rekan setim Mercedes dan saingan utama Valtteri Bottas.

Setelah start kedua dan menghabiskan bagian awal balapan dengan membuntuti Bottas yang berhenti dua kali, keputusan Mercedes untuk memperpanjang tugas pertama Hamilton lebih lama berarti dia bisa dialihkan ke strategi satu atap di bawah Safety Car, memberinya ruang bernapas di depan. dari pak.

Hamilton akhirnya melewati garis 24 detik dari Bottas untuk memperpanjang keunggulan kejuaraannya menjadi 39 poin, sementara drama terjadi di belakang dalam bentrokan antara Max Verstappen dari Red Bull dan pembalap Ferrari Sebastian Vettel.

Bottas berhasil mempertahankan keunggulannya dari tiang awal dengan memotong jalur Hamilton menuju Tikungan 1, tetapi pembalap Inggris itu dengan cepat merespons dan mencoba mengoper. Hamilton cukup dekat dengan rekan setimnya di Lap 4, mendapatkan giliran kembali di Brooklands untuk memimpin, hanya untuk Bottas merespons dalam pelarian ke Copse dan menarik kembali ke depan.

Hamilton terpaksa mundur sebelum mencoba serangan lain, dan sementara dia bisa duduk hanya dalam jangkauan DRS, dia tidak bisa mendekati Bottas sebelum ronde pertama pitstop. Mercedes memilih untuk mengadu domba Bottas terlebih dahulu, membawanya pada akhir Lap 16 untuk set kedua ban Mediums, tetapi menahan Hamilton untuk mencoba dan memperpanjang tugas pertama.

Charles Leclerc dan Max Verstappen melakukan pertunjukan mereka sendiri dalam pertarungan untuk tempat ketiga dengan sejumlah momen roda-ke-roda melalui tugas pembukaan. Leclerc berhasil mempertahankan Ferrari-nya di depan sampai kedua pembalap diadu untuk Mediums pada Lap 13, tetapi Verstappen mendapat lompatan setelah eking jelas ketika mereka berjalan berdampingan di pit lane. Leclerc merebut tempat kembali pada outlap mereka, dan menghasilkan beberapa gerakan defensif berani untuk menjaga Verstappen di belakang, mendorong laporan pembalap Red Bull saingannya "bergerak sangat terlambat" melalui radio tim.

Pertarungan dijinakkan pada Lap 20 ketika Safety Car dikerahkan setelah Antonio Giovinazzi berputar di Club, memicu kesibukan pit stop. Hamilton masuk dari posisi terdepan untuk mengambil satu set ban Hard, sementara Sebastian Vettel mengikutinya dengan saudari Ferrari, melompat ke urutan ketiga dalam prosesnya. Red Bull membawa Verstappen masuk untuk pemberhentian kedua sehingga dia juga bisa beralih ke Hards, dengan Leclerc melakukan satu lap yang sama kemudian, menyebabkan dia turun ke urutan keenam saat Pierre Gasly juga bergerak di depan duel para pemain muda.

Hamilton memimpin lapangan untuk memulai kembali pada Lap 24 dan dengan cepat keluar dari jangkauan DRS dari Bottas, yang masih harus melakukan pit lagi setelah hanya menggunakan ban Medium untuk dua tugas pertama. Pembalap Finlandia itu diyakinkan melalui radio tim bahwa kecepatannya cukup baik untuk tetap mengalahkan pembalap Ferrari dan Red Bull di belakang.

Setelah menangkis Leclerc saat restart dan kemudian melewati Gasly, Verstappen mengarahkan pandangannya untuk mengejar Vettel di tempat ketiga. Pengemudi Red Bull mampu mengayunkan mobilnya di luar di Stowe untuk mengambil posisi, hanya untuk Vettel untuk mencoba dan mengoper ulang di Vale - tetapi kehilangan titik pengeremannya, membanting ke belakang Verstappen, dan mengirim kedua pembalap itu pergi. Jalanan.

Kedua pembalap bisa melanjutkan, tetapi sementara Verstappen hanya kehilangan posisi dari Leclerc dan Gasly, Vettel dibiarkan dengan lebih banyak kerusakan dan terpaksa mengadu untuk sayap depan baru. Para pelayan memastikan bahwa mereka akan menyelidiki insiden tersebut, dan dengan cepat memberikan penalti waktu 10 detik kepada Vettel, yang sekarang berlari paling akhir dan satu putaran ke bawah.

Bottas mampu melanjutkan tugasnya untuk membuka celah yang cukup besar untuk Leclerc - yang sekarang duduk di posisi ketiga di depan Gasly - untuk mengadu tanpa kehilangan posisi dan pindah ke ban Soft.

Sementara pembalap Finlandia itu menggunakan ban baru untuk melakukan sejumlah lap cepat, dia tidak berdaya untuk menghentikan Hamilton melaju ke rumah untuk kemenangan keenamnya di Silverstone - sekarang rekor langsung - dan ketujuh tahun ini, mengokohkan tempatnya di puncak klasemen pembalap. Hamilton juga meraih lap tercepat di lap terakhir balapan, mencetak poin tambahan dalam prosesnya.

Meskipun mendapat tekanan dari Gasly di awal tugas kedua, Leclerc berhasil mencetak gol untuk mencetak podium keempat berturut-turut di tempat ketiga, dan mencetak satu-satunya poin Ferrari saat Vettel menurunkan bendera kotak-kotak di urutan ke-15.

Gasly menyamai hasil terbaiknya di F1 dengan posisi keempat untuk Red Bull di depan rekan setimnya Verstappen di P5, pria Belanda itu terkejut karena menghindari kerusakan dalam bentrokan dengan Vettel.

Carlos Sainz memuncaki pertarungan lini tengah di P6 untuk McLaren setelah mengalahkan Daniel Ricciardo dalam pertempuran akhir untuk bendera, sementara Kimi Raikkonen mengambil posisi kedelapan untuk Alfa Romeo. Daniil Kvyat mengambil posisi kesembilan untuk Toro Rosso, dengan Nico Hulkenberg menutup 10 besar untuk Renault.

Lando Norris keluar dari 10 besar setelah melakukan strategi dua-stop lebih awal, yang berarti Safety Car bermain melawannya dan berarti dia hanya bisa melewati garis ke-11, melewati Alexander Albon di akhir pertandingan. Lance Stroll menempati urutan ke-13 untuk Racing Point, dengan rekan setimnya Sergio Perez finis di P17 setelah bertabrakan dengan Hulkenberg pada restart Safety Car dan kehilangan sayap depannya, sementara pembalap Williams George Russell dan Robert Kubica finis di urutan ke-14 dan ke-15 di depan Vettel yang dihukum.

Pembalap Haas Romain Grosjean dan Kevin Magnussen mundur lebih awal setelah bertabrakan di lap pembuka, meninggalkan keduanya dengan kerusakan yang akhirnya memaksa mereka untuk parkir dan menandai balapan keempat berturut-turut tanpa poin untuk tim.