- Dalam wawancara dengan Akira Nishimura yang diterbitkan oleh Motomatters.com , Manajer Umum HRC Tetsuhiro Kuwata dan pemimpin pengembangan RC213V Takehiro Koyasu menganalisis musim pabrikan yang paling tidak sukses di era MotoGP empat tak.

"Ini cukup sederhana. Kami kalah sepenuhnya sepanjang musim 2020," kata Kuwata, tanpa melakukan pukulan. "Namun, kami juga belajar banyak dari kekalahan ini, dan kami yakin kesulitan ini akan membuat kami semakin kuat."

Terlepas dari pukulan besar cedera Marc Marquez, Honda berjuang dengan ban belakang Michelin 2020 yang direvisi.

"Pertanyaannya adalah bagaimana memahami ban 2020 dan bagaimana memanfaatkan 'rasa' nya," kata Koyasu. "Kami mengulangi proses coba-coba berkali-kali, lalu mulai melakukan observasi ketat terhadap langkah suspensi belakang untuk mengatasi masalah yang kami hadapi…" [ Motomatters.com ]

- Bukan hanya pengendara yang diburu oleh tim lawan, dengan insinyur dan manajer tim yang sering bertukar tempat. Di antara langkah terbaru adalah perpindahan data engineer Jenny Anderson dari KTM ke Repsol Honda. Mat Oxley di Majalah Motorsport memberikan sejarah headhunting paddock utama. [ motorsportmagazine.com ]

- Iker Lecuona mungkin tidak menunjukkan gejala yang jelas saat terjangkit Covid pada akhir musim lalu, tetapi pebalap Tech3 KTM itu mengungkapkan bahwa hal itu berdampak nyata pada staminanya. "Hasil latihan kardio saya tidak sebaik biasanya. Itulah mengapa saya banyak berlatih dengan sepeda saya musim dingin ini dan bermain ski tiga atau empat kali seminggu. Saya juga jogging - saya benar-benar banyak melatih diri saya. , tapi aku butuh waktu untuk menebus kerugiannya. " ( Speedweek.com )

 

Comments

Loading Comments...