Ducati Mengonfirmasi Deadline Keputusan Kursi Pabrikan 2023
Seperti yang kita ketahui, Jorge Martin, Enea Bastianini,dan pertahana Jack Miller dipertimbangkan untuk mengisi kursi kedua tim pabrikan Ducati yang sangat diminati untuk musim 2023.
Dan itu hadir dengan alasan yang bagus karena Ducati telah memenangkan tiga dari enam balapan pembuka, meskipun dua di antaranya datang dari Bastianini yang memakai motor 2021.
- Quartararo Mencoba Swingarm dan Spatbor Baru pada Tes Jerez
- Adopsi Konsep Hybrid, Bastianini Mendapat Fairing Ducati 2022
- Dampak Kepergian Suzuki Terhadap Silly Season MotoGP
Namun, Grand Prix Jerez menjadi terobosan untuk Bagnaia yang memenangkan balapan pertamanya sejak Valencia tahun lalu, dan Ducati yang membukukan kemenangan pertama dengan GP22.
Terlepas dari perjuangan awal musim untuk semua pembalap di atas motor GP22, Ducati mulai mencapai langkah mereka yang dapat mengarah pada tantangan gelar, terutama di tangan Bagnaia dan mungkin Bastianini.
Tiga balapan untuk menentukan siapa rekan setim Bagnaia?
Saat Miller tidak melakukan banyak untuk menyelamatkan posisinya di pabrikan Ducati, hasil Bastianini dan potensi Martin menempatkan pembalap Australia itu dalam bahaya.
Faktanya, Martin dan Bastianini sekarang dianggap sebagai favorit di depan Miller untuk perjalanan pabrik tahun depan.
Berbicara tentang kedua pebalap dan kapan keputusan dapat dibuat, Direktur Olahraga Ducati Corse Paolo Ciabatti mengatakan kepada Sky Sports Italia: “Ducati pasti bertaruh pada mereka di masa depan. Hanya ada satu tempat di tim pabrikan, tetapi tujuannya adalah untuk mempertahankan mereka berdua di atas Ducati."
Ciabatti tampaknya menyarankan Bastianini atau Martin akan mendapatkan kursi pabrik, namun pabrikan yang berbasis di Bologna itu juga ingin mempertahankan Miller, seperti yang dikatakan Team Manager Lenovo Ducati Davide Tardozzi di Portimao.
Mengacu pada timeline yang diberikan Ciabatti, maka tiga balapan MotoGP berikutnya di Le Mans Mugello dan Catalunya kemungkinan akan menjadi audisi untuk ketiga pembalap yang terlibat.
Jika melihat performa saat ini, Bastianini adalah yang terbaik dari ketiganya, jika dia bisa meraih kemenangan lagi di salah satu dari tiga putaran yang disebutkan, maka akan sulit bagi Ducati untuk melewatkan mantan juara dunia Moto2 itu.
Tapi seperti yang telah kita lihat sebelumnya, Ducati kerap mempromosikan pebalap dari tim Pramac menempatkan Bastianini menjadi favorit untuk kursi itu, sambil menempatkannya di mesin 2023 bersama dua pebalap pabrikan.
Martin tidak mampu menelan DNF lainnyya
Pembalap yang dikabarkan sudah memiliki kontrak dengan Ducati adalah Martin.
Pembalap Pramac, yang sensasional sebagai rookie, sekali lagi menunjukkan kecepatan luar biasa di musim ini, namun kampanye 2022-nya sangat dipengaruhi oleh kecelakaan dalam balapan.
Meski jatuh di Qatar bukan karena kesalahannya - dilakukan oleh Bagnaia yang kehilangan bagian depan di tikungan satu - Martin juga jatuh karena kesalahannya sendiri di Mandalika, Portimao dan Jerez, itulah sebabnya pebalap berusia 24 tahun itu hanya berada di urutan ke-13. dalam kejuaraan.
Meskipun tidak ada keraguan tentang tempat Martin di Ducati, tiga putaran berikutnya bisa dibilang lebih penting baginya daripada Bastianini atau Miller.
Singkat dalam uraiannya tentang apa yang terjadi di Jerez, Martin berkata: "Ini adalah momen yang sulit dan tidak banyak yang bisa dikatakan. Sayangnya, inilah yang dimaksud dengan balap."
