Syahrin 'Terbaik' pensiun setelah ketakutan 'sangat kecil'

Lap awal di MotoGP Italia menghasilkan 'sejauh ini Hafizh [Syahrin] terbaik sejak awal tahun', tetapi momen besar di tikungan di mana Rossi jatuh di awal akhir ...
Syahrin 'Terbaik' pensiun setelah ketakutan 'sangat kecil'

Hafizh Syahrin membuat kemajuan awal yang kuat untuk naik dari urutan 21 ke 17 di MotoGP Italia hari Minggu.

Tapi momen 'besar' di tangan kanan Arrabbiata 2 yang cepat, adegan kecelakaan Valentino Rossi di kemudian hari, akan diikuti oleh ketakutan lebih lanjut di bagian depan, mendorong Syahrin untuk masuk ke pit Red Bull KTM Tech3 di lap 10 dari 23.

“Saya sangat kecewa. Saya merasa sangat baik dengan motornya di awal balapan, tetapi di tikungan sembilan - tempat Rossi jatuh - saya berada di posisi terendah dan beruntung bisa menyelamatkannya, "kata pembalap Malaysia itu.

"Saya mencoba untuk menekan lagi, tetapi tidak dapat menemukan perasaan yang sama seperti di awal. Saya ingin melakukan lebih banyak putaran, tetapi dengan perasaan ini tidak mungkin untuk tidak turun, jadi saya memutuskan untuk pensiun.

"Sangat disayangkan, terutama karena saya yakin kami bisa mencetak poin di sini, tapi terkadang ini terjadi begitu saja. Saya benar-benar minta maaf untuk semua orang, kami terus bekerja keras untuk balapan berikutnya di Montmelo."

Syahrin telah berada di depan rekan setimnya Miguel Oliveira sebelum insiden tersebut dan manajer tim Herve Poncharal merasa poin back-to-back dimungkinkan.

"Hafizh mengalami momen besar dan itu sangat memalukan karena sampai saat itu, itu pasti awal terbaik tahun ini baginya dan dia bisa saja memperjuangkan poin," kata Poncharal.

"Tapi sayangnya dia kehilangan bagian depan. Dia bermaksud untuk melanjutkan, tetapi kehilangan bagian depan beberapa kali lagi dan saya mengerti idenya yang lebih aman untuk masuk.

"Tapi itu adalah kekecewaan besar karena sejauh ini Hafizh terbaik yang kami lihat sejak awal tahun."

Sementara itu, rookie Oliveira melanjutkan untuk mempertahankan posisi ke-15 dan poin terakhir hingga dilewati oleh Karel Abraham (Avintia Ducati) dengan empat lap tersisa.

“Itu adalah balapan yang sulit pada awalnya dan sulit untuk mengatur motor dengan tangki bahan bakar penuh,” kata Oliveira, yang berada di urutan ke-21 pada lap pembuka. “Kemudian saya mulai menemukan kecepatan saya dan cukup baik selama balapan.

Lima lap terakhir di mana sangat sulit lagi, karena saya kehilangan grip dan saya tidak bisa menyerang posisi pencetak poin. Tapi secara umum, jarak ke depan tidak terlalu besar dan juga ke Pol [13sec]. tidak besar.

"Setelah akhir pekan yang berat, saya pikir kami tidak berharap menjadi begitu kompetitif dalam balapan, jadi itu positif. Kami belajar lebih banyak tentang motor dan membawa lebih banyak pengalaman ke Barcelona."

Poncharal mengungkapkan bahwa Oliveira sedang merawat cedera jari sejak pemanasan pagi.

“Tabrakan pemanasan tidak membantu, jadi yang pasti, di awal balapan Miguel agak berhati-hati. Dia mendapat cedera kecil di jari tangan kirinya.

"[Tapi] Miguel benar-benar konsisten. Saya pikir pilihan ban [medium-medium] adalah yang terbaik. Dia melewati beberapa pemain, termasuk Johann Zarco dan, untuk sebagian balapan, kami berada di poin.

Tapi sayangnya Abraham sedikit lebih cepat pada akhirnya dan melewati kami, yang tidak memungkinkan kami untuk mencetak poin itu, itu akan menjadi akhir yang layak untuk akhir pekan yang cukup konstruktif.

Read More