Marquez, Lorenzo membicarakan pertemuan FP3

Marc Marquez marah ketika dia menemukan rekan setimnya Jorge Lorenzo mengendarai dengan lambat di garis balap di FP3; mengatakan reaksinya karena dia tidak yakin apakah dia lolos ke Q2.
Marquez, Lorenzo membicarakan pertemuan FP3

Marc Marquez telah mengungkapkan bahwa dia "memahami" penjelasan rekan setimnya Jorge Lorenzo tentang mengapa Majorcan itu melaju perlahan di jalur balap di MotoGP FP3 dan mengatakan reaksinya sendiri adalah karena dia "mengendarai dengan 180bpm."

Juara dunia yang berkuasa itu marah ketika, menjelang sesi pagi, dia harus melambat di belokan ketiga karena tur Lorenzo. Kamera segera menangkapnya sedang menggerakkan tangan dengan marah ke arah rekan satu timnya. "Saya sangat marah," akunya.

Tapi permintaan maaf Lorenzo tampak menjernihkan suasana. Marquez menjelaskan bahwa begitu dia "lebih tenang" dan ketakutan untuk keluar dari sepuluh besar yang sangat penting telah mereda, dia bisa melihat sudut pandang # 99.

Marquez juga mencatat bagaimana dia dua kali dihukum pada 2018 karena tindakan serupa dengan Lorenzo di FP3. Dia kemudian menunjukkan bagaimana rekan setimnya, atau Joan Mir, yang memblokir juara dunia bertahan pada satu titik selama akhir pekan Mugello, dihukum.

Berbicara kepada wartawan Spanyol setelah konferensi pers hari Sabtu, Marquez, berkata, “Dia [Lorenzo] meminta maaf kepada saya, karena dia berada di tengah-tengah putaran ketiga. Sementara orang bisa mengatakan ini hanya latihan bebas, itu adalah yang ketiga, di mana lap terakhir seperti kualifikasi.

“Saya sangat marah karena saya tahu pangkuan saya yang langsung masuk Q2. Pada akhirnya saya finis kesembilan, klasifikasi terburuk tahun ini.

“Jelas bahwa tahun lalu saya dua kali berada di tengah lintasan dan pada kedua kesempatan saya dihukum. Di Mugello saya bertemu dengan [Joan] Mir, kami menyentuh dan segalanya dan kemudian di akhir FP3 itu terjadi lagi dengan Lorenzo. Tapi ini terjadi ... Ketika itu terjadi, setiap orang harus dinilai sama. Tidak ada perbedaan.

"Dia hanya meminta maaf. Secara logis [setelah sesi selesai] saya lebih tenang dan saya mengerti, karena tidak ada pembalap yang menunggu di tengah lintasan - atau setidaknya saya harap mereka tidak menunggu.

“Tapi secara logis saya tahu dia tidak tahu saya ada di sana. Tapi reaksinya karena saya berkendara dengan 180bpm [detak jantung per menit], dan saya tidak yakin apakah saya akan langsung ke Q2. ”

Saat ditanyai tentang insiden tersebut, Lorenzo menjelaskan, “Untuk apa yang terjadi dengan Marc, kami sering melihat di MotoGP semua pebalap sangat fokus untuk membuat lap tercepat yang bisa kami lakukan.

“Anda harus lebih cepat dalam semua latihan, Anda menempatkan semua konsentrasi dan jika Anda tidak dapat terus melakukannya, sulit untuk keluar dari garis karena Anda terkadang tidak memiliki begitu banyak pilihan.

“Anda benar-benar keluar jalur, atau terkadang Anda hanya perlu masuk di jalur. Anda tidak punya peluang. Di FP3 saya melakukan lap cepat, saya mencoba melakukan lap lagi tetapi saya tidak membuat garis di tikungan pertama, saya keluar lintasan.

“Akhirnya saya harus kembali ke garis. Saya tidak tahu Marc ada di sana. Saya hanya tahu bahwa [Miguel] Oliveira ada di sana karena saya menyusulnya di jalan lurus. Itu baru saja terjadi. ”

Memiliki kualifikasi kesepuluh, delapan tempat di belakang Marquez, Lorenzo yakin balapan hari Minggu di Sirkuit Barcelona merupakan peluang untuk mencetak finis sepuluh besar pertamanya dengan mesin MotoGP Honda.

“Kami telah bekerja untuk membuat saya merasa nyaman,” kata pemain berusia 32 tahun itu. “Kami tidak membuat langkah besar ke depan tetapi modifikasi kecil membuat saya lebih nyaman di motor.

“Saya bisa berkendara sedikit lebih agresif dengan kecepatan dan konsistensi yang sedikit lebih tinggi. Kami masih merindukan sedikit untuk lebih dekat dengan yang tercepat. Saya pikir kami mungkin mengalami akhir pekan paling konsisten di semua kejuaraan.

“Segalanya mungkin dalam balapan. Banyak hal akan tergantung pada start, kecepatan, pada ban. Tapi saya pikir tujuan yang realistis untuk besok adalah mencoba dan finis di sepuluh besar untuk pertama kalinya.

“Kecepatan kami masih belum berada di lima besar. Semuanya bisa terjadi. Kita bisa mengalami beberapa crash besok tapi secara realistis saya pikir tujuan saya harus finis di dalam sepuluh besar untuk pertama kalinya. ”

Read More