Kompetitif di Assen, Pol Espargaro Batal Ikuti Setting Marquez

Pol Espargaro hentikan rencana untuk mengikuti settingan Marc Marquez dan memakai sasis baru setelah hari pembuka MotoGP Belanda yang mengesankan di Assen.
Pol Espargaro Dutch MotoGP, 25 June 2021
Pol Espargaro Dutch MotoGP, 25 June 2021
© Gold and Goose Photography

Setelah berancana untuk mencoba spesifikasi RC213V milik Marc Marquez dan sasis baru, Pol Espargaro justru menemukan motornya sudah kompetitif sejak awal MotoGP Belanda di Assen.

Espargaro, yang menggunakan RC213V 2021 normal ingin mencoba motor Marquez, yang memakai beberapa komponen lawas, untuk lebih memahami di mana ia kehilangan 15 detik dari rekan satu timnya dalam balapan Sachsenring.

HRC juga menyediakan sasis baru untuk kedua pembalap, yang dicoba oleh Marquez pada beberapa lap sepanjang hari Jumat. Namun performa Espargaro yang langsung impresif, menempatkannya di urutan kedua dalam waktu gabungan, ditambah hujan sore, membuat Pol merasa tidak melampaui mesinnya sendiri.

Pembalap Spanyol itu menjelaskan bahwa dia perlu menguji ulang perubahan teknis dari tes Barcelona, yang tampaknya lebih cocok dengan Assen dengan karakter kecepatan dan grip tinggi.

"Kami memiliki banyak hal untuk diuji hari ini [Jumat]: motor Marc, pengaturan Marc, sasis baru. Tapi saya tidak melakukan apa-apa!" dia tersenyum. “Saya memulai dengan motor yang saya pakai di Jerman. Saya mengendarainya di FP1 dan saya sangat bagus, sangat percaya diri, sangat cepat sehingga saya terus melaju dengannya.

“Mencoba motor Marc tidak sepenting mencoba sasis baru. Jadi, saya berencana untuk mencoba sasis baru di FP2, tetapi dengan hujan saya tidak bisa mengujinya. Jadi saya berakhir sama seperti saya finis di Jerman.”

Menariknya, Espargaro menambahkan bahwa ada alasan bagus lainnya mengapa dia bertahan dengan motornya saat ini, tetapi tidak dapat mengungkapkan dengan tepat apa itu tanpa memberikan rahasia teknis.

"Saya ingin menjelaskan mengapa kami tetap menggunakan motor yang kami pakai di Jerman," katanya. “Di Jerman hasilnya tidak seburuk yang terlihat. Tapi saya memulai dengan sangat buruk dan kemudian di balapan dengan panas [dari knalpot] di kaki saya, saya tidak fokus.

“Pada tes Barcelona [sebelum Sachsenring] kami mengubah satu hal pada motor saya yang sangat bagus, motor standar Jerman saat itu sangat mirip dengan motor tes Barcelona. Kami datang ke Belanda dengan pengaturan Barcelona dan langsung jadi jauh lebih baik bersama dengan aspal baru.

"Pastinya perubahan di Barcelona sedikit membantu grip di ujung, yang merupakan sesuatu yang saya cari dan aspal baru juga memiliki cengkeraman yang lebih baik. Penting setelah Sachsenring untuk memastikan bahwa apa yang kami coba di Barcelona benar-benar berhasil. Dan hari ini di pagi saya terbang, saya juga menikmati naik sepeda.

“Saya pikir ini adalah pertama kalinya saya menikmati menjadi cepat di setiap putaran dengan kecepatan yang baik dan ketika saya mendorong, saya melaju dengan sangat baik, jadi itu adalah perasaan yang bagus.

“Juga penting untuk mencoba hal lain hari ini yang bukan bagian dari pengaturan Jerman, saya tahu sulit untuk memahami [semua ini] tanpa menjelaskan secara teknis apa yang kami ubah. Tetapi ada makna di balik mengapa kami memulai akhir pekan ini dengan sepeda dari Jerman.

"Dan kemudian rencananya juga akan memeriksa motor Marc. Tapi pertama-tama orang Jepang [teknisi Honda] meminta saya untuk mencoba sasis baru karena ada hal menarik untuk diperiksa saat liburan musim panas, dan arah mana yang harus mereka ambil untuk masa depan."

Dengan ini, kemungkinan Espargaro baru menguji sasis barunya Sabtu hari ini. Dan sama seperti Marquez, Pol juga mengalami kecelakaan, meski dengan dampak jauh lebih ringgan, di Tikungan 5.

"Kecelakaan yang bodoh," kata Espargaro tentang kecelakaanya. “Hujan sedikit sepanjang sesi. Saya mengambil satu putaran dengan lambat dan kemudian saya ingin mendorong.

"Tetapi suhunya tidak terlalu bagus dan untuk ban sedang berada di batasnya. Kemudian ketika saya mendorong di sebelah kiri, itu terlalu buruk, dingin dan saya kehilangan bagian depan jadi itu adalah kesalahan saya."

Remote video URL

Read More