Sulit Bertahan di Lima Besar, Redding Sesali Pemilihan Ban
Meski akhir pekan Estoril secara umum lebih baik, Scott Redding menderita dengan kurangnya grip depan dan berubahan setup pada Race 2 yang membuat pembalap Inggris itu kehilangan peluang lima besar meski start keempat.
Bukan hanya grip depan yang menjadi masalah bagi Redding, karena balapan dimulai sekali lagi menjadi masalah selain dari balapan Superpole di mana posisi ketiga dari pemimpin kejuaraan Alvaro Bautista.
Livery baru gagal bawa Redding, keberuntungan BMW
Mengenakan livery baru untuk balapan pertama sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ke-50 BMW, Redding mampu mengimbangi pebalap Pata Yamaha seperti Andrea Locatelli selama tahap awal, namun, Iker Lecuona, Xavi Vierge dan Alex Lowes semuanya menyalip seiring lap berjalan.
Pola serupa terjadi pada balapan Superpole sepuluh putaran yang jauh lebih mengejutkan mengingat jarak yang lebih pendek, tetapi dengan mengatakan itu, Redding mengklaim pilihan ban yang salah adalah masalahnya, bukan degradasi.
Berbicara setelah akhir pekan yang membaik dalam hal kecepatan mentah, tetapi hasil yang gagal menunjukkannya, Redding mengatakan: "Kami memiliki akhir pekan yang sedikit lebih baik di sini di Estoril.
"Kualifikasi bagus setelah saya memiliki perasaan yang lebih baik dengan motor di FP1 Dan ini selalu membantu untuk sisa akhir pekan. Pada balapan pertama, kami sedikit kesulitan dengan ban depan yang menyulitkan kami. Kemudian di balapan Superpole, kami mungkin membuat pilihan ban yang salah.
“Di balapan kedua saya benar-benar kesulitan untuk menghentikan motor di area pengereman yang keras dan tidak memiliki banyak akselerasi. Sedikit memalukan karena kami membalap dengan sangat baik akhir pekan ini.
"Kami berada di posisi yang masih di tempat kami mencoba hal-hal baru untuk membuat langkah berikutnya dan terkadang itu akan membuat Anda berlomba.”
"Tapi pada akhirnya itu adalah akhir pekan yang lebih baik bagi saya, jadi saya berharap untuk melanjutkan bentuk yang kami miliki secara umum selama akhir pekan dan berusaha untuk melanjutkan momentum di Misano.”
Bonovo BMW coba lupakan kekecewaan Estoril
Mampu menunjukkan kecepatan pada saat-saat tertentu - finis ketiga pada warm-up - Loriz Baz adalah pebalap BMW lainnya yang gagal memberikan hasil yang sesuai selama salah satu dari tiga balapan.
Baz, seperti rekan setimnya Eugene Laverty, tidak dalam kondisi 100% untuk balapan kedua setelah mengalami highside dalam balapan Superpole.
Kedua kecelakaan itu terjadi di lap back-to-back untuk Baz dan Laverty, bencana mengingat tim pabrikan juga tanpa Michael Van Der Mark.
Frustrasi oleh kurangnya kecepatan untuk menantang podium atau kemenangan sejauh ini pada tahun 2022, Baz menyimpulkan akhir pekannya dengan mengatakan: "Saya tidak menempatkan diri saya di posisi termudah dengan menabrak Superpole dan menyelesaikan kualifikasi di tempat ke-12. kecepatan yang kuat di balapan pertama dan membawa motor kembali ke 10 besar.
“Dalam pemanasan saya berada di urutan ketiga, itu adalah sesi yang bagus, saya sangat menikmati mengendarai motor di lintasan basah untuk pertama kalinya. Balapan Superpole benar-benar sulit. Saya biasanya menyukai kondisi itu tetapi sayangnya saya menabrak lintasan basah dan memiliki highside besar.
“Orang-orang melakukan pekerjaan yang fantastis tidak hanya memperbaiki satu, tetapi dua motor untuk membawa mereka kembali ke grid untuk balapan kedua. Jadi angkat topi untuk mereka dan terima kasih banyak, kami akan membelikan mereka beberapa gelas bir malam ini.
"Kemudian balapan kedua, saya masih memiliki beberapa masalah rem seperti pada hari Sabtu dan tidak merasa terlalu nyaman saat masuk tikungan. Itu benar-benar lembab, hujan di beberapa tikungan dan kami kehilangan grip belakang terlalu banyak dan saya tidak punya perasaan untuk melaju lebih cepat.
“Saat ini, kami tidak bertarung untuk menang atau podium tetapi kami harus menerimanya dan bekerja sekeras yang kami bisa. Inilah yang dilakukan semua pembalap BMW dan seluruh tim dan saya harap kami akan memiliki langkah maju yang baik. di Misano."
