Terjatuh pada Race 1, Bautista Siap Menyerang Lagi

Meski melakukan kesalahan pertamanya musim ini dan kehilangan 20 poin dari Jonathan Rea, Alvaro Bautista siap untuk kembali menyerang pada hari Minggu di Donington Park.
Alvaro Bautista, Ducati WorldSBK Donington Park
Alvaro Bautista, Ducati WorldSBK Donington Park

Menuju Race 1, tampaknya Jonathan Rea dan Toprak Razgatlioglu menjadi favorit ketimbang Alvaro Bautista. Namun pembalap Ducati itu dapat mengimbangi Rea setelah pembalap Kawasaki itu turun dari pole ke posisi kelima setelah lap pertama yang buruk.

Bautista dan Rea terlibat dalam pertarungan sengit untuk memperebutkan posisi kedua yang membuat dua rival memperebutkan gelar tersebut bertukar posisi di chicane Esses, Melbourne Loop dan Goddards.

Begitu Rea akhirnya berhasil melewati pebalap Ducati itu, diharapkan dia bisa menjaga jarak antara dirinya dan pemimpin seri, tetapi Bautista-lah yang memiliki kecepatan lebih besar.

Remote video URL

Ketika Rea membuat kesalahan di Goddards, Bautista memanfaatkannya dengan baik sebelum membuat celah kecil, sebelum ia kehilangan bagian depan pada tikungan ke-11 yang sama.

Meski mengalami kecelakaan, Bautista tetap bersemangat: "Sudut itu selalu sedikit rumit. Anda tidak pernah melakukan garis yang sama karena itu sulit dan itu tergantung bagaimana Anda melewati gundukan itu.

"Sangat disayangkan karena pada saat itu saya mengerem dengan keras tetapi mungkin saya masuk [sedikit cepat] dan saya mengambil benjolan dan kemudian saya kehilangan bagian depan. Dalam balapan ini bisa terjadi. Tapi saya senang karena performa kami cukup bagus dan saya merasa cukup kuat di atas motor.

“Toprak [Razgatlioglu] sangat cepat di awal dan kemudian setelah beberapa lap Jonathan [Rea] mulai melewati saya tetapi hanya untuk menghentikan saya. Itu bukan karena dia memiliki kecepatan lebih dari saya, dia hanya mencoba untuk menghentikan kecepatan saya. .

“Saya mencoba bertahan tetapi kemudian saya berpikir 'oke, jika Anda ingin berada di depan saya, maka bertahanlah dan cobalah untuk mengejar Toprak mungkin'. Saya pikir mungkin dia memiliki sepersepuluh lebih banyak dari saya dan bahwa kita bisa mengejar Toprak bersama. .

Alvaro Bautista, Donington Park WorldSBK, 16 July
Alvaro Bautista, Donington Park WorldSBK, 16 July

“Tapi tidak, faktanya, kami lebih lambat. Saya hanya bertahan beberapa putaran di belakangnya dan kemudian saya memutuskan; saya melihat dia sedikit berada di batas jadi saya pikir saya bisa melaju sepersepuluh atau dua persepuluh lebih cepat.

"Dia mulai bertahan dan kami mulai melakukan beberapa overtake dan itu sangat menyenangkan. Saya harus sangat berhati-hati di semua tikungan karena saya tahu dia akan selalu mencoba masuk ke dalam."

Bautista 'tidak pada batas' saat terjatuh

"Perasaan yang saya miliki dengan motor adalah saya tidak berada di batas. Saya pikir saya jatuh karena saya tidak menemukan batasnya. Tikungan itu sangat buruk," lanjut Bautista.

“Saya pikir sisa trek sangat baik, jadi mungkin besok saya akan mengurangi 2 atau 3% di tikungan itu dan kemudian kami melangkah lebih jauh dari batas di tikungan itu.

"Di belakang Jonathan saya merasa bisa sedikit lebih cepat. Jika saya bisa kembali, saya akan melakukan hal yang sama."

Sementara Donington ditetapkan untuk menyajikan Ducati dengan tes terbesarnya sejauh musim ini - yang telah terbukti menjadi kasus - kecepatan Bautista di balapan satu sangat menggembirakan.

Alvaro Bautista, Donington WorldSBK, 15 July
Alvaro Bautista, Donington WorldSBK, 15 July

Pembalap Spanyol itu terlihat sangat nyaman saat mengikuti Rea yang merupakan pertanda baik menuju sundulan ganda hari Minggu, karena prospek kehilangan poin dari juara dunia enam kali di ketiga balapan tampak seperti kemungkinan besar setelah kualifikasi dan latihan.

"Tiga tahun lalu pertunjukan itu tidak ada tetapi hari ini ada di sana," kata Bautista. "Saya pikir motornya seperti yang saya katakan di awal musim - mungkin performa motor tidak lebih baik tetapi lebih seimbang.

“Di trek di mana tiga tahun lalu kami menderita, sekarang tampaknya kami lebih seimbang dan kami cepat.

"Ini adalah hal yang baik dan saya merasa baik dengan motornya. Kami tidak melaju lebih cepat di trek di mana kami sudah cepat, tetapi di trek di mana kami menderita, sekarang kami lebih dekat ke performa maksimal kami."

Read More