Peningkatan kecil pada performa Kawasaki ZX10-RR menjadi target utama Jonathan Rea selama tes WorldSBK, yang akan dimulai pekan di Jerez.

Melihat kembali musim 2021, kecepatan dan akselerasi adalah area utama di mana Kawasaki tampaknya kalah dibandingkan dengan rival Yamaha dan Ducati, khususnya di trek dengan banyak tikungan lambat seperti Navarra dan Most di mana Rea gagal meraih kemenangan di kedua tempat.

Dengan WorldSBK memiliki peraturan ketat soal pengembangan mesin, mencari tambahan kecepatan atau akselerasi signifikan dalam satu off-season tidak mungkin untuk Kawasaki.

Oleh karena itu, Rea menunjukkan bahwa item pengujian mereka untuk tahun 2022 tidak akan 'merevolusi motor'. Sebaliknya, pembalap Irlandia Utara itu akan fokus ke sisi Aerodinamika dan sasis pada tes pekan depan.

Berbicara kepada Crash.net, Rea berkata: "Yah, kami kembali ke motor dalam waktu sepuluh (sekarang tujuh) hari di Jerez. Tapi saya tidak bisa terus berbicara tentang masalah kecepatan atau akselerasi karena itu berasal dari pengembangan mesin dan dengan aturan dan peraturan ketat seperti itu, kami tidak bisa berharap lebih cepat.

“Kami harus bekerja di seluruh motor, aerodinamis, set-up sasis, dan saya sendiri untuk mencari tahu bagaimana saya bisa lebih baik. Kami memiliki beberapa item tes untuk dicoba, tetapi tidak ada yang akan sepenuhnya merevolusi motor. Tapi ini langkah kecil.

“Ketika kami dikalahkan tahun ini, itu bukan sepuluh detik atau apa pun, jadi tidak ada alasan untuk panik atau mulai berpikir kami perlu menemukan setengah detik satu putaran. Ini margin kecil yang perlu kami dapatkan. Saya cukup yakin bahwa kita bisa."