Pembalap F1 yang Berisiko Kehilangan Posisinya untuk 2023
Meski baru tujuh balapan berlalu, musim F1 2022 tidak jauh berbeda dari sebelumnya dengan rumor yang sudah beredar. Saat Ferrari, Red Bull, dan Mercedes sudah memastikan line-up 2023 mereka, segala sesuatunya jauh dari kata pasti untuk tim di bawahnya.
Entah itu Alpine yang harus memutuskan antara Fernando Alonso atau Oscar Piastri atau, ketidakpastian seputar Daniel Ricciardo di tengah penampilan dan komentar dari CEO McLaren Zak Brown.
Berikut enam pembalap yang paling berisiko kehilangan posisinya untuk musim 2023:
Daniel Ricciardo
Sejak bergabung dengan McLaren pada awal musim lalu, Ricciardo kesulitan beradaptasi di tim yang berbasis di Woking itu.
Meskipun meraih kemenangan F1 pertama McLaren sejak 2012 di Monza, Ricciardo telah dikalahkan secara menyeluruh oleh rekan setimnya Lando Norris selama waktu mereka bersama.
Meskipun McLaren mengorbankan desain mobil mereka untuk memenuhi Ricciardo, dia mengalami musim 2022 yang menyedihkan dengan hanya 11 poin dari tujuh putaran.
Menjelang GP Monaco, CEO McLaren Zak Brown meragukan masa depan Ricciardo meskipun dia memiliki kontrak untuk tahun depan.
"Saya tidak ingin masuk ke dalam kontrak, tetapi ada mekanisme di mana kita berkomitmen satu sama lain, dan mekanisme di mana kita tidak," kata Brown.
McLaren memiliki Colton Herta dan Pato O'Ward di dalam programnya, sementara Pierre Gasly bisa menjadi pilihan yang baik jika waktunya dengan AlphaTauri berakhir.
Fernando Alonso
Alpine memiliki juara F2 bertalenta Piastri di sela-sela untuk 2022, membuat mereka harus mengambil keputusan besar tentang siapa yang bermitra dengan Esteban Ocon untuk tahun depan.
Tidak ada keraguan bahwa Alonso masih tampil di puncak performanya meskipun perolehan poinnya sangat sedikit setelah tujuh ronde dengan keberuntungan tidak berpihak pada pembalap Spanyol itu sejauh ini.
Alonso telah dengan kuat menyatakan keinginannya untuk tetap berada di grid setelah 2023 tetapi Alpine tidak boleh kehilangan prospek panas mereka.
Pilihan Alonso cukup terbatas meskipun beberapa publikasi telah mengaitkan pemain berusia 40 tahun itu dengan Aston Martin menggantikan Sebastian Vettel.
Namun, itu tampaknya kecil kemungkinannya mengingat performa impresif Vettel baru-baru ini tetapi jika pembalap Jerman itu memutuskan untuk pensiun pada akhir tahun karena kurangnya daya saing Aston Martin, itu bisa saja terjadi.
Tugas stint ketiga bersama McLaren untuk bekerja sama dengan Norris akan memberi mereka susunan pemain yang tangguh, tetapi itu kurang realistis.
Pierre Gasly
Dengan perpanjangan kontrak Sergio Perez yang sekarang telah selesai , Gasly tidak memiliki peluang untuk kembali ke Red Bull setelah tugasnya yang mengerikan bersama tim pada paruh pertama tahun 2019.
Sejak kembali ke tim Faenza, Gasly sangat mengesankan, bahkan membuatnya jadi salah satu calon suksessor Lewis Hamilton ketika juara tujuh kali itu memutuskan untuk pensiun.
Sayangnya untuk Gasly, Hamilton tampaknya akan bertahan dan peningkatan penting Yuki Tsunoda pada tahun 2022 akan berdampak pada seberapa tinggi orang menilai orang Prancis itu.
Gasly perlu meninggalkan kandang Red Bull, seperti yang dilakukan Carlos Sainz, dengan McLaren melakukan pukulan terbaiknya di kursi kompetitif.
Dua pembalap junior Red Bull, Liam Lawson dan Juri Vips berada di urutan teratas untuk menggantikan Gasly, tapi keduanya kesulitan
Junior Red Bull Liam Lawson dan Juri Vips berada di urutan pertama untuk menggantikan Gasly, tetapi keduanya tampil buruk di F2.
Mick Schumacher
Mick Schumacher belum memenuhi ekspektasi besarnya dengan pembalap Jerman itu masih belum mencetak satu poin pun dalam karir F1-nya.
Setelah secara meyakinkan mengungguli Nikita Mazepin tahun lalu, Kevin Magnussen telah terbukti menjadi ujian yang jauh lebih berat.
Schumacher telah menunjukkan sekilas kecepatan dan potensi tetapi dia telah membuat terlalu banyak kesalahan, menempatkan Haas dalam posisi yang sulit sehubungan dengan batasan biaya.
Kepala tim Guenther Steiner mengungkapkan kekesalannya setelah balapan pada hari Minggu: “Dengan Mick, kami jelas melihat apa yang terjadi. Ini tidak terlalu memuaskan mengalami kecelakaan besar lagi. Kami perlu melihat bagaimana kami bergerak maju dari sini.”
Schumacher tidak memiliki pilihan selain mengubah musimnya dengan cepat.
Nicholas Latifi
Nicholas Latifi berjuang untuk karir F1-nya setelah awal yang buruk hingga 2022. Dipenuhi dengan crash dan kesalahan, Latifi tampaknya telah mengambil langkah mundur dibandingkan tahun lalu.
Rekrutan baru Alex Albon telah menikmati keunggulan, bahkan mencetak poin pada dua kesempatan tahun ini meskipun Williams memiliki mobil paling lambat di grid.
Nyck de Vries telah banyak dikaitkan dengan tim tetapi jika Alpine tidak dapat memberikan Piastri dorongan untuk tahun depan, Williams bisa menjadi pilihan yang baik.
Guanyu Zhou
Rookie Cina hanya mencetak satu poin dibandingkan dengan 40 Valtteri Bottas.
Sementara Zhou telah dipengaruhi oleh beberapa masalah keandalan pada hari perlombaan, dia tidak pernah masuk dalam 10 besar di salah satu balapan ini.
Alfa Romeo sering memiliki mobil tercepat keempat atau kelima pada akhir pekan tertentu dan harus menantang McLaren di kejuaraan konstruktor. Dengan Theo Pourchaire bagian dari akademi Sauber, dia bisa diberikan promosi dari F2 untuk 2023.
Namun, Zhou membutuhkan waktu untuk beradaptasi dengan F1 dan dengan dukungan yang signifikan di belakangnya, beberapa penampilan bagus di paruh kedua tahun ini dapat membuatnya dipertahankan.
