Perez Mencurigai Masalah Mobil di Balik Sabtu "Mengerikan"
Sergio Perez mengunci dan mendaratkan mobilnya di gravel trap Turn 3 pada lap pertamanya di Q1, yang berarti dia akan memulai balapan hari Minggu di Melbourne dari grid paling belakang.
Dengan Max Verstappen mengklaim posisi terdepan, itu menandai pukulan besar bagi harapan awal Perez untuk melawan rekan setimnya demi gelar dunia 2023.
“Itu benar-benar buruk, itu adalah hari yang buruk,” Perez, yang terpaut satu poin dari Verstappen di kejuaraan setelah menang terakhir kali di Arab Saudi, mengakui kepada Sky.
“Sejak FP3 kami mengalami masalah ini. Kami pikir kami memperbaikinya tetapi jelas kami tidak melakukannya, jadi saya sangat berharap kami dapat memperbaikinya pada balapan atau sebaliknya akan sangat sulit untuk balapan seperti ini.
Pundit Sky Sports dan mantan pembalap F1 Karun Chandhok mengisyaratkan bahwa masalah Perez mungkin disebabkan oleh "engine overrun" selama analisis pasca-sesi atas insiden tersebut.
Ditanya apakah menurutnya teori Chandhok benar, Perez menjawab: “Saya tidak ingin terlalu detail, karena menurut saya itu tidak sepadan bagi kami.
"Kami harus bekerja sama sebagai tim untuk mengatasi masalah ini. Meminimalkan kerusakan akan sangat penting."
Team Principal Red Bull Christian Horner juga mengatakan tim sedang dalam proses memeriksa potensi masalah.
"Dia mengalami hari yang buruk hari ini," kata Horner kepada Sky. “Dia tidak pernah benar-benar pulih dari FP3 itu dan kemudian putaran ini [di kualifikasi], yang tidak pernah benar-benar menjadi putaran konsekuensial, sayangnya terkunci dan keluar.
“Kami hanya memeriksa semua data untuk melihat apakah ada sesuatu dalam manajemen mesin yang mungkin berkontribusi pada hal itu. Kami hanya memeriksa semua data itu saat kami berbicara.
Dalam 'Notebook' pasca-kualifikasinya, reporter pitlane Sky, Ted Kravitz mengatakan kemungkinan besar masalah terkait mesin.
"Pasti ada yang salah dengan mobil itu, tetapi Red Bull tidak mau memberi tahu kami apa itu, yang mungkin tidak banyak membantu Sergio Perez dan dia juga tidak ingin memberi tahu kami," katanya.
“Jadi kita hanya akan mengikuti ide Karun [Chandhok] bahwa itu mungkin sesuatu yang overrun dan mobil semacam mendorong dirinya sendiri ke sudut dan tidak bisa mengerem seefektif yang diperlukan. Itu pasti terlihat seperti apa yang terjadi.
"Mungkin ada masalah rem juga di sana, tapi kami tidak tahu karena mereka tidak memberi tahu kami."
