Mercedes Siapkan Lantai Baru untuk F1 GP Spanyol

Setelah menikmati peningkatan performa di Montreal, Mercedes mempersiapkan upgrade lanjutan untuk W15 mereka untuk putaran berikutnya di Catalunya.

George Russell mengklaim pole position pertama Mercedes sejak Hongaria tahun lalu setelah kualifikasi yang sengit melawan Max Verstappen di Circuit Gilles Villeneuve.

Meskipun tidak mampu mengubah pole menjadi kemenangan, Russell mengamankan podium pertama Mercedes tahun ini, dan bisa dibilang memiliki mobil tercepat dalam kondisi kering.

Seandainya bukan karena sejumlah kesalahan, kemungkinan besar Russell akan menantang Verstappen di lap-lap penutup.

Mercedes terus membawa pembaruan untuk W15, dengan sayap depan baru yang pertama kali diperkenalkan di Monaco yang dianggap sebagai titik balik mereka baru-baru ini.

“Saya pikir pastinya, sejak Imola, kami telah mengambil langkah yang tepat dan memasang suku cadang pada mobil yang bekerja, sesuatu yang kami kesulitan dalam beberapa tahun terakhir,” kata Wolff.

“Sekarang secara terarah kami tampaknya menambah performa setiap akhir pekan dan kami juga memiliki hal-hal baru, suku cadang baru yang datang di Barcelona yang seharusnya membantu kami. Jadi saya sangat berharap kita dapat melanjutkan tren positif ini.”

Meskipun sayap depan telah menarik banyak perhatian, Wolff sangat memperhatikan pengerjaan yang dilakukan pada area mobil yang tidak terlihat dengan mata telanjang.

“Kadang-kadang ketika Anda menghadirkan bagian yang sangat terlihat seperti bodywork atau sayap depan, ini adalah pembicaraan tentang apa yang mengubah performa,” tambah Wolff.

“Tetapi kenyataannya adalah, selama tiga balapan terakhir, kami menghadirkan begitu banyak komponen baru, baik yang terlihat maupun yang tidak terlihat oleh mata, yang telah berkontribusi milidetik pada peningkatan performa.

“Saya pikir di sinilah keuntungan marjinal tersebut kemudian memberikan dampak positif. Itu hanyalah upaya besar dari pabrik, jadi menurut saya rodanya sudah mulai bergerak secara nyata.”