Penilaian Pertama Diberikan atas Perubahan Regulasi Power Unit F1

Team Principal Williams, James Vowles, menganggap perubahan pada regulasi Formula 1 setelah tiga putaran musim 2026 sebagai langkah "masuk akal".

Para petinggi F1 dan FIA selaku regulator mengumumkan serangkaian perubahan pada regulasi F1 2026 yang banyak dikritik dalam upaya menin

badan pengatur FIA mengungkapkan serangkaian perubahan pada peraturan seri tahun 2026 yang banyak dikritik, dalam upaya untuk menghasilkan gaya mengemudi yang lebih "habis-habisan" dan mengatasi beberapa masalah keselamatan utama.

Serangkaian perubahan ini, yang sebagian besar akan diperkenalkan pada balapan berikutnya - Grand Prix Miami pada 3 Mei - diharapkan bisa membantu pembalap untuk memacu mobil sampai ke batas maksimalnya dalam kualifikasi dan memangkas kecepatan mendekat saat balapan.

Modifikasi ini dilakukan dengan mengubah batas pengumpulan dan penggunaan energi, mengurangi jumlah waktu superclipping yang dilakukan pembalap.

Selain itu, perubahan pada prosedur start akan diujicobakan di Miami dalam upaya untuk meningkatkan masalah keselamatan setelah beberapa insiden nyaris celaka ketika pengemudi kesulitan untuk melaju dari grid musim ini.

Vowles adalah Team Principal pertama yang memberikan penilaiannya terhadap perubahan tersebut, menulis di media sosial: "Ini adalah perubahan yang masuk akal dan tim, FIA, dan Formula 1 telah melakukan pekerjaan yang baik selama beberapa minggu terakhir untuk menyetujuinya.

“F1 telah menyaksikan beberapa balapan hebat sejauh tahun ini, tetapi memang benar bahwa kita selalu mencari cara untuk terus meningkatkan performa. Kami berharap dapat melihatnya beraksi mulai dari Miami dan seterusnya.”

Berbicara menjelang pertemuan penting hari Senin, kepala tim Mercedes, Toto Wolff, mengatakan kepada media termasuk Crash.net bahwa para petinggi F1 akan menggunakan "pisau bedah daripada tongkat baseball" dalam membuat perubahan pada peraturan.

"Diskusi yang telah berlangsung antara kelompok pembalap, FIA, Formula 1, dan tim-tim telah konstruktif. Dan kita semua memiliki tujuan yang sama," katanya.

"Ini tentang bagaimana kita dapat meningkatkan produk, menjadikannya balapan yang sesungguhnya, dan melihat apa yang dapat ditingkatkan dalam hal keselamatan, tetapi bertindak dengan pisau bedah dan bukan dengan tongkat baseball.

"Jadi saya pikir kita akan mencapai solusi yang baik yang mudah-mudahan akan kita ratifikasi hari ini, untuk terus berkembang, karena baru tiga balapan berjalan.

Saya optimis dengan hati-hati bahwa kita akan meningkatkan kualitas balapan, sambil tetap menjaga kualitas balapan yang sangat baik.

"Jika Anda memiliki tujuan yang selaras, dan Anda mendefinisikan tujuan tersebut sejak awal, yaitu, bagaimana kita dapat berupaya membuat sesi kualifikasi lebih spektakuler dan menyenangkan bagi para pembalap? Bagaimana kita dapat menangani aspek keselamatan? Dan pada saat yang sama, melindungi apa yang benar-benar baik dalam balapan, yaitu aksi overtake. Dan itulah mengapa langkah-langkah tersebut tampak berada di arah yang benar.

"Tidak berlebihan, tidak kurang, tetapi jika Anda sampai pada kesimpulan di kemudian hari bahwa kita mungkin perlu mendefinisikan ulang tujuan tersebut, maka biarlah. Tetapi saat ini, saya pikir itu telah diuraikan dengan cukup jelas, dan itu bagus."