Alonso: McLaren telah menangkap Renault, Haas

Fernando Alonso yakin McLaren sekarang dapat mengatur kecepatan di belakang tiga tim terdepan F1 dalam pertarungan ketat di lini tengah untuk memperebutkan tempat keempat
Alonso: McLaren telah menangkap Renault, Haas

Fernando Alonso yakin McLaren telah menyusul rival lini tengah Formula Satu Renault dan Haas dan dapat melawan kedua tim, meski finis di belakang mereka di Grand Prix Spanyol.

Pengenalan paket aerodinamis yang direvisi di Barcelona memperkuat skuad yang berbasis di Woking saat Alonso melakukan adu penalti di Q3 untuk pertama kalinya musim ini, dengan pembalap Spanyol itu akhirnya lolos ke urutan kedelapan.

Dia melanjutkan untuk mengambil posisi kedelapan untuk memperpanjang rekor mencetak poinnya menjadi lima balapan berturut-turut, meskipun dia dikalahkan oleh Carlos Sainz Renault dan selesai lebih dari 30 detik di belakang Haas dari Kevin Magnussen.

Remote video URL

McLaren juga terpeleset satu poin di belakang Renault dalam perebutan posisi keempat dalam kejuaraan konstruktor tetapi Alonso menegaskan McLaren sekarang dalam posisi untuk memimpin pertarungan lini tengah di belakang tiga tim unggulan F1 Mercedes, Ferrari dan Red Bull.

“Kami tahu bahwa peningkatan akan menempatkan kami pada posisi yang lebih baik di lini tengah,” kata Alonso. “Kami melakukan langkah yang bagus di sini. Kami delapan persepuluh di belakang Renault di Baku, sembilan persepuluh di belakang mereka di China dan di sini kami hampir sama dalam kualifikasi dan balapan.

“Saya pikir kami mengejar ketinggalan dengan Renault dan Haas juga tapi tiga tim teratas terus mengembangkan mobil dengan kecepatan yang sama seperti yang kami lakukan dan sayangnya menjaga jarak itu.

“Kami melakukan selangkah lebih maju tetapi kami tahu ini akan menjadi pertarungan besar sampai akhir dan penting untuk mencetak poin.”

Terlepas dari pembaruan besar McLaren untuk Spanyol, Alonso menegaskan tim masih memiliki pekerjaan yang harus dilakukan untuk mengatasi kekurangan kecepatan di garis lurus, setelah menghabiskan sebagian besar balapan bertengkar dengan Sauber Charles Leclerc.

“Saya setengah balapan di belakang Leclerc dan itu pasti sulit. Kami masih kekurangan kecepatan garis lurus untuk bisa menyalip jadi itu sesuatu yang sedang kami kerjakan. Kami tahu kelemahan kami pada mobil dan mudah-mudahan kami akan segera menemukan solusinya. ”

Read More