Verstappen memimpin FP2 Kanada saat Mercedes menghindari Hypersofts

Setelah memuncaki FP1 pada hari sebelumnya, Max Verstappen sekali lagi menyelesaikan latihan tercepat kedua untuk Grand Prix Kanada di Montreal, meskipun tanpa melihat kecepatan sebenarnya Mercedes di ban kompon Hypersoft.
Verstappen memimpin FP2 Kanada saat Mercedes menghindari Hypersofts

Pembalap Red Bull Max Verstappen mengisi posisi teratas dalam timesheets dalam latihan kedua untuk Grand Prix Kanada pada hari Jumat, karena Mercedes memilih untuk tidak menunjukkan kecepatan sebenarnya dengan menggunakan ban Formula 1 senyawa Hypersoft.

Setelah memimpin FP1 pada pagi hari di depan Lewis Hamilton, Verstappen mampu menggandakan melalui FP2 saat ia menyelesaikan sepersepuluh detik dari lapangan dengan waktu lap tercepat 1m12.198s, memimpin dari pembalap Ferrari Kimi Raikkonen.

Verstappen menyelesaikan pangkuannya di kompleks Hypersoft yang akan digunakan dalam perebutan posisi terdepan di Q3 pada hari Sabtu, tetapi tidak ada pembalap Mercedes yang berhasil satu lap pun di atas ban, dengan tim perlu menyelamatkan set untuk sisa akhir pekan setelah itu saja. membawa lima ke Montreal.

Remote video URL

Meskipun diperkirakan mengalami kerugian kecepatan lebih dari satu detik, Hamilton masih mampu menyelesaikan sesi keempat untuk Mercedes dengan ban Supersoft, menyelesaikan setengah detik di belakang dari Verstappen di depan pak. Rekan setimnya Valtteri Bottas menyelesaikan sesi keenam, selisih tiga persepuluh detik di belakang.

Pemenang balapan Monaco Daniel Ricciardo terjebak di garasinya selama satu jam karena masalah pada mobil Red Bull RB14 miliknya, dengan pembalap Australia itu hanya keluar untuk waktu yang lama dengan waktu tersisa kurang dari 20 menit. Ricciardo bangkit untuk melakukan putaran yang cukup baik untuk menempati posisi ketiga di atas ban Hypersoft dengan tiga menit tersisa di sesi tersebut.

Sebastian Vettel terpaksa absen pada tahap-tahap pembukaan sesi saat Ferrari menyelesaikan pengerjaan mobilnya saat menggunakan jack, tetapi rebound untuk menyelesaikan sesi kelima secara keseluruhan, tujuh persepuluh dari Verstappen di P1. Namun, ia dibatasi hanya dalam XXX lap, dengan rival utamanya di depan menyelesaikan sekitar dua kali lebih banyak dalam sesi 90 menit.

Romain Grosjean memimpin pertarungan lini tengah untuk Haas, merebut P7 untuk Haas di depan duo Force India Esteban Ocon dan Sergio Perez masing-masing di kedelapan dan kesembilan. Fernando Alonso menyelesaikan 10 besar untuk McLaren, menyelesaikan 1,6 detik dari waktu tajuk utama Verstappen.

Charles Leclerc terkesan untuk mengambil posisi ke-11 untuk Sauber di depan Brendon Hartley dari Toro Rosso, dengan Kevin Magnussen mengambil posisi ke-13 di Haas kedua. Nico Hulkenberg bangkit kembali dari masalah gearboxnya di FP1 untuk finis di urutan ke-14, tetapi kesengsaraan Renault terus berlanjut ketika rekan setimnya Carlos Sainz Jr. berputar ke dinding di Tikungan 7 dan merusak bagian belakang mobilnya, menyebabkan periode bendera merah singkat.

Marcus Ericsson mengambil posisi ke-15 di depan Stoffel Vandoorne dari McLaren, yang juga mengalami masalah setelah menyentuh dinding saat keluar dari Tikungan 9 dan merusak suspensi, mengakhiri sesi dengan waktu tersisa 30 menit.

Pierre Gasly mengalami sesi yang sulit bagi Toro Rosso, beberapa kali mengunci diri di posisi ke-18. Pembalap Williams Lance Stroll dan Sergey Sirotkin masing-masing menambah catatan waktu di urutan ke-19 dan ke-20.

FORMULA 1 CANADIAN GRAND PRIX - PRAKTIK GRATIS 2 HASIL

Read More