Halo tidak menunda ekstraksi Hulkenberg - Whiting

Perangkat pelindung kokpit Halo F1 tidak memperlambat ekstraksi Nico Hulkenberg setelah kecelakaan putaran pembukaannya di Abu Dhabi, menurut direktur balapan Charlie Whiting.
Halo tidak menunda ekstraksi Hulkenberg - Whiting

Direktur balapan Formula 1 FIA Charlie Whiting mengatakan pengangkatan Nico Hulkenberg dari mobil Renaultnya tidak ditunda oleh Halo menyusul kecelakaannya di Grand Prix Abu Dhabi.

Hulkenberg diluncurkan ke dalam gulungan yang mengerikan setelah melakukan kontak dengan Haas dari Romain Grosjean pada lap pembukaan di Abu Dhabi, dengan mobil Renault F1-nya berhenti di posisi terbalik melawan penghalang di Tikungan 9.

Ketika ditanya tentang kekhawatiran apakah Halo mencegah ekstraksi Hulkenberg dari mobilnya, Whiting menjawab: “Tidak sama sekali. Kami tahu dia baik-baik saja.

Remote video URL

“Tidak ada yang perlu dikhawatirkan di sana. Rutinitas dalam keadaan seperti itu adalah mengembalikan mobil ke roda.

“Begitu mobil itu kembali ke roda, yang harus dilakukan dengan hati-hati tentunya, dia bisa keluar sendiri. Itu sangat terkendali dari apa yang bisa saya lihat.

“Delegasi medis kami sangat senang dengan cara itu dilakukan. Semuanya bekerja sebagaimana mestinya. "

Hulkenberg mengatakan dia merasa "tidak berdaya" setelah "tergantung seperti sapi" dan mendesak marsekal untuk mengeluarkannya ketika kebakaran kecil terjadi di bagian belakang mobil Renault-nya.

Whiting bersikeras bahwa kontrol ras telah mengendalikan situasi.

“Saat Anda mengalami kecelakaan seperti itu, radio dari mobil secara otomatis dialihkan ke race control, sehingga kami segera mendapat informasi,” jelas Whiting.

“Pengemudi biasanya berkata 'Saya baik-baik saja' atau 'Saya baik-baik saja'. Jadi kami mendapatkan itu dan kami menyampaikannya ke dokter atau dalam perjalanan ke tempat kejadian sehingga mereka tahu bahwa dia baik-baik saja.

“Dan kemudian mereka dapat meluangkan waktu untuk memperbaiki mobil dan membiarkannya keluar.

“Jelas sekali bahwa ini adalah salah satu jenis kecelakaan yang dirancang Halo karena memberikan lebih banyak ruang bagi pengemudi begitu mobil dalam keadaan terbalik,” tambahnya.

“Anda mungkin telah melihat beberapa tes yang kami lakukan selama fase pembuktian Halo melibatkan meletakkan mobil di atasnya dengan Halo dan memastikan pengemudi benar-benar dapat keluar dari mobil.

“Itu adalah salah satu hal yang ingin kami pastikan masih mungkin.”

Read More