Leclerc mengubah pendekatan setelah kesalahan Baku yang 'bodoh'

Charles Leclerc mengatakan dia mengubah pendekatannya setelah kecelakaan "bodoh" nya saat kualifikasi untuk Formula 1 Azerbaijan Grand Prix.

Pembalap Ferrari itu merusak peluangnya untuk merebut posisi terdepan di Baku pada bulan April ketika dia menabrak rintangan selama Q2, kesalahan yang dia keluhkan sebagai "bodoh" pada saat itu.

Kesalahan terjadi di Spanyol dan Monaco - menyusul panggilan strategi tim yang buruk selama kualifikasi - yang telah mendorong perubahan pendekatan dari Monegasque.

"Saya pikir satu pendekatan yang mungkin saya ubah setelah Baku menekan terlalu keras pada Q2," kata Leclerc.

“Telah terjadi kesalahan di Baku karena kami jelas memiliki potensi yang mudah untuk masuk ke Q3 dengan mobil yang kami miliki.

“Menabrak saat itu mungkin agak bodoh seperti yang saya sebutkan berkali-kali.

“Kemudian di Barcelona, tentu saja, kami mematahkan beberapa bagian lantai tetapi itu bukan karena mendorong terlalu keras, saya benar-benar tidak mengharapkannya.

“Saya melepaskan mobilnya dan kami merusak sebagian. Ini adalah sesuatu yang pasti saya ubah setelah ini.

“Pasti ada beberapa kesalahan,” tambahnya. “Ada perubahan pendekatan saat Anda tiba di Ferrari dibandingkan dengan tahun seperti tahun lalu ketika Anda dapat memberikan semuanya dari Q1 hingga Q3.

“Tapi seperti yang telah kita lihat di Baku mungkin itu tidak terlalu penting untuk memberikan segalanya di Q2 karena kami pasti memiliki potensi untuk melakukan lebih baik di Q3.

“Beberapa kesalahan di pihak saya dan saya pasti belajar darinya. Sekarang saya tidak sabar mencoba untuk tidak mereproduksi mereka dan semoga ada waktu yang lebih baik untuk datang. "

Kesalahannya dan Ferrari terbukti merugikan Mercedes karena membuka keunggulan 118 poin di kejuaraan konstruktor.

Ditanya apakah dia merasa Grand Prix Kanada akhir pekan ini harus dimenangkan bagi tim, Leclerc menjawab: “Saya tidak melihatnya seperti itu.

“Maka tentu saja, kami sudah menyelesaikan sepertiga musim, atau akan melakukannya di akhir balapan ini.

“Jadi penting bagi kami untuk kembali tetapi pada akhirnya kami hanya perlu melakukan pekerjaan terbaik yang kami bisa.

“Tidak perlu menempatkan diri pada lebih banyak tekanan, kami hanya perlu mendorong lebih keras dari sebelumnya untuk mencoba dan memaksimalkan apa yang kami miliki dan untuk memahami di mana kami dapat berkembang.

“Ini jelas merupakan trek berkecepatan tinggi lebih banyak daripada di Monaco sehingga kecepatan tertinggi kami biasanya adalah sesuatu yang positif bagi kami, jadi semoga kami dapat memanfaatkannya dan mendapatkan hasil yang sangat baik di sini.”