Racing Point menjadi Aston Martin F1 untuk tahun 2021
Racing Point akan menjadi tim Formula 1 karya Aston Martin mulai musim 2021 setelah pemilik tim Lawrence Stroll menyetujui kesepakatan £ 182 juta untuk berinvestasi di pembuat mobil Inggris pada hari Jumat.
Miliarder Kanada Stroll memimpin konsorsium untuk membeli skuad Force India F1 yang kesulitan pada Agustus 2018, yang mengarah pada evolusinya menjadi Racing Point untuk musim 2019.
Stroll dikaitkan dengan potensi investasi ke Aston Martin baru-baru ini karena harga saham pabrikan anjlok.
Dalam pernyataan yang dikeluarkan Aston Martin pada hari Jumat, dipastikan bahwa konsorsium yang dipimpin oleh Stroll telah menyetujui kesepakatan untuk mengambil 16,7 persen saham perusahaan tersebut.
Dokumen investasi tersebut juga mengonfirmasi bahwa Aston Martin "telah menandatangani termsheet yang mengikat secara hukum di mana tim F1 Racing Point akan menjadi tim kerja Aston Martin F1 yang berlaku mulai musim 2021. Perjanjian ini untuk jangka waktu awal 10 tahun dan Aston Martin Lagonda akan menerima kepentingan ekonomi dalam tim. "
Stroll dipahami sangat tertarik untuk menghidupkan kembali nama merek blue-chip di F1 sebagai bagian dari pengambilalihan awal Racing Point, tetapi tidak dapat mencapai kesepakatan untuk menggunakan nama Brabham atau March.
"Saya sangat senang bahwa saya, dan mitra saya di Konsorsium, telah mencapai kesepakatan dengan Dewan dan pemegang saham utama untuk melakukan investasi jangka panjang yang signifikan ini," kata Stroll.
"Aston Martin Lagonda membuat beberapa mobil mewah paling ikonik di dunia, dirancang dan dibangun oleh orang-orang yang sangat berbakat. Investasi kami yang diumumkan hari ini menopang keamanan finansial Perusahaan dan memastikannya akan beroperasi dari posisi yang kuat secara finansial.
"Saya, dan mitra saya, sangat yakin bahwa Aston Martin adalah salah satu merek mobil mewah global yang hebat. Saya yakin bahwa kombinasi modal dan pengalaman saya di industri motor dan membangun merek global yang sangat sukses akan berarti bahwa, seiring waktu, kami memenuhi potensi Aston Martin Lagonda. "
Ini akan menandai kembalinya Aston Martin ke F1 untuk pertama kalinya sejak 1960, ketika seorang privateer memasuki mobilnya ke beberapa balapan tetapi gagal mencetak poin. Dalam beberapa tahun terakhir, pabrikan telah memfokuskan upayanya pada balap mobil sport, khususnya di Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA, di mana ia membalap di kelas GTE-Pro dan akan memasuki kelas Hypercar baru di musim 2020-21.
Sebagai bagian dari pengumuman tersebut, juga dipastikan bahwa Aston Martin akan mengakhiri perjanjian kemitraan gelar F1 yang ada dengan Red Bull Racing pada akhir musim ini, tetapi tetap berkomitmen untuk pengiriman mobil Valkyrie yang dikembangkan bersama pada akhir musim. tahun.
