Racing Point memiliki casing "sangat kuat" untuk membuktikan bahwa saluran rem F1 legal

Racing Point yakin memiliki kasus yang "sangat kuat" untuk membuktikan bahwa saluran rem yang disengketakan secara hukum didasarkan pada desain mobil Mercedes Formula 1 2019.

Direktur teknis Andrew Green menegaskan alasan ada kesamaan antara saluran rem Racing Point RP20 dan Mercedes tahun lalu adalah fakta timnya membeli saluran rem dari juara dunia pada 2019, yang legal pada saat itu.

Saluran rem telah ditambahkan ke peraturan 'suku cadang terdaftar' yang mengharuskan tim merancang diri mereka sendiri untuk musim ini. Perubahan aturan untuk tahun 2020 pada akhirnya memengaruhi dua protes Renault yang diajukan terhadap 'Mercedes Merah Muda' Racing Point pada dua balapan terakhir.

Renault kemungkinan akan mengajukan protes ketiga berturut-turut setelah Grand Prix Inggris hari ini di Silverstone.

“Saya pikir itu sangat kuat,” kata Green.

“Beberapa dokumen pergi ke FIA pada akhir pekan dan kemudian hal-hal lain pergi ke pengurus beberapa hari yang lalu.

“Para pengacara telah mengerjakannya dengan intens selama seminggu terakhir ini. Kami pikir itu harus diberhentikan.

“Menurut saya regulasinya cukup jelas dan kita sudah menjelaskan bagaimana regulasinya.

“Dan kami dapat melihat bahwa kami telah melakukan segalanya sesuai peraturan. Jadi menurut kami tidak ada kasus yang harus dijawab. "

Kepala urusan kursi tunggal FIA Nikolas Tombazis mengatakan di Hongaria bahwa badan pengatur F1 tidak memeriksa saluran rem Racing's Points ketika mereka mengunjungi pabrik tim sebelum musim 2020, tetapi Green menekankan "itu tidak benar."

“FIA menerima semua data dari saluran rem kami dalam kunjungan tersebut, mereka melakukan perbandingan saluran rem Racing Point dengan saluran rem MGP [Mercedes] pada hari itu dan mereka berkomentar dan itu dibahas,” jelasnya.

“Dia [Tombazis] tidak menghadiri kunjungan pabrik, ada rekan-rekannya yang lain, tapi itu didiskusikan, itu diperlihatkan, jadi kami tidak mencoba menyembunyikan saluran rem, mereka semua adalah bagian dari pengajuan yang kami berikan ke FIA.

"Mereka mengomentari betapa miripnya mereka dengan Mercedes dan kami mengomentari mengapa mereka sangat mirip: karena kami membeli saluran rem pada 2019."

FIA awalnya berharap untuk memutuskan protes Renault sebelum putaran keempat musim ini akhir pekan ini, tetapi mereka sekarang diharapkan untuk mengeluarkan putusan mereka minggu depan.