Sainz tidak terluka setelah penumpukan F1 Tuscan GP yang "benar-benar menakutkan"

Carlos Sainz mengonfirmasi bahwa dia tidak terluka setelah apa yang dia gambarkan sebagai kecelakaan yang "benar-benar menakutkan" yang menandai Grand Prix Tuscan F1.
The Haas VF-20 of Kevin Magnussen
The Haas VF-20 of Kevin Magnussen
© xpbimages.com

Carlos Sainz mengonfirmasi bahwa dia tidak terluka setelah apa yang dia gambarkan sebagai kecelakaan yang "benar-benar menakutkan" yang menandai Grand Prix Tuscan Formula 1.

Sainz terjebak dalam insiden yang juga menewaskan Kevin Magnussen, Antonio Giovinazzi dan Nicholas Latifi saat lapangan berkumpul untuk memulai kembali balapan setelah periode Safety Car awal.

Giovinazzi menabrak belakang Magnussen's Haas dan dikirim ke udara ke sisi Williams Latifi, sementara Sainz yang tidak terlihat juga dikumpulkan dalam jarak dekat yang memaksa perlombaan untuk ditangguhkan.

Remote video URL

Sainz terlihat memegangi tangannya setelah berjalan menjauh dari lokasi kecelakaan dan mengatakan dia baik-baik saja meskipun insiden yang tampak menakutkan itu.

“Itu benar-benar menakutkan,” kata Sainz. “Kami melaju dengan kecepatan 290, 300 kpj pada saat itu, karena semua orang di depan saya hanya berpikir bahwa kami sedang balapan.

“Tiba-tiba sepertinya kami tidak balapan lagi dan semua orang mulai melakukan pengereman lagi.

“Pada saat saya melihat semuanya, semuanya sudah terlambat dan itu adalah kecelakaan besar. Yang terpenting adalah kita semua baik-baik saja sekarang. ”

Sainz mengatakan kecelakaan itu mengingatkannya pada Safety Car restart di Grand Prix Brasil tahun lalu dan menekankan kecelakaan itu perlu ditinjau ulang.

“Itu mirip dengan Brasil tahun lalu,” jelasnya.

“Rasanya seperti di grid belakang di mana saya adalah semua orang di depan saya berpikir bahwa balapan akan berjalan dan kami semua datar sampai seseorang menyadari balapan tidak berjalan.

“Sesuatu yang pasti harus diperhatikan karena kecepatan yang kami tempuh di lintasan lurus utama sangat, sangat besar sehingga kecelakaan yang saya alami bisa menjadi jauh lebih buruk jika satu mobil menyamping di jalan utama dan saya bisa membawanya.

“Ini adalah sesuatu yang bisa dipelajari dari sini karena jelas bukan perasaan yang menyenangkan untuk melaju dengan kecepatan 280 kpj dan tiba-tiba menemukan tiga mobil di tengah lintasan lurus berhenti begitu saja.

Read More