Carlos Sainz Optimistis Dengan Data Mobil Baru Ferrari
Carlos Sainz beralih ke Ferrari dari McLaren setelah tahun terburuk Scuderia sejak 1980 setelah musim lalu, di mana tim finis di urutan keenam dalam kejuaraan konstruktor dengan hanya tiga kali naik podium.
Dengan perubahan regulasi yang signifikan pada tahun 2022, bos Ferrari Mattia Binotto telah mengakui akan mengalihkan fokus pengembangan ke mobil tahun 2022 lebih awal untuk memaksimalkan serangkaian regulasi baru.
Berbicara pada peluncuran musim tim, Sainz berharap dia bisa menambah jumlah perolehan podiumnya, yang tahun masih dua, di musim 2021. “Itulah pertanyaan jutaan dolar yang tidak dapat dijawab oleh siapa pun saat ini,” kata Sainz.
“Kami tidak akan tahu sampai kami pergi ke Bahrain - tapi bukan tes Bahrain, tapi lebih ke balapan Bahrain. Dalam pengujian saat ini, terutama dengan jumlah beban bahan bakar yang dapat Anda masukkan dan mode mesin, akan sangat sulit untuk mengambil kesimpulan apa pun.
“Saya pikir jelas saya telah mengikuti sangat dekat kemajuan tim dalam beberapa bulan terakhir dan saya telah mencoba memberikan dukungan dan bantuan saya.
"Ada beberapa tanda yang menggembirakan dan data yang menggembirakan, tetapi pada saat yang sama, kita tidak tahu apa yang dilakukan orang lain. Ini pertanyaan yang sama setiap musim dingin, tahukah Anda di mana yang lainnya?
“Anda mungkin mendapat progress, tetapi Anda tidak tahu apakah yang lain mengalami progress lebih atau kurang. Tapi saya yakin, saya pikir kami perlu tetap bersabar, melihat bagaimana kelanjutannya dan juga pekerjaan utama saya musim dingin ini tidak hanya fokus pada pengembangan, tetapi juga mencoba menyesuaikan diri dengan tim dan mengenal semua orang di tim dan bersiap-siap. diriku untuk balapan pertama dan pengujian, yang juga merupakan tugas yang cukup sulit. "
Dengan hanya tiga hari tes tersedia untuk pembalap musim ini, Sainz memiliki waktu terbatas untuk beradaptasi dengan kehidupan di Maranello. Untungnya, pembalap Spanyol satu ini tidak asing dengan perubahan tim, di mana ia sudah membela Toro Rosso, Renault dan McLaren sejak melakukan debut F1 pada 2015.
Ketika ditanya apakah dia akan 100 persen siap untuk balapan pertama di Bahrain, dia menambahkan: “Niat saya jelas-jelas 100 persen siap untuk balapan pertama, tapi secara realistis berbicara dari pengalaman saya, berganti tim selama satu musim, itu sangat sulit untuk dicapai.
"Selalu ada pengalaman dan perasaan yang Anda butuhkan untuk melewati balapan demi balapan, atau balapan akhir pekan demi balapan akhir pekan, dalam latihan bebas dan kualifikasi, dalam balapan, bahwa Anda selalu berakhir saat balapan daripada saat pengujian.
“Satu setengah hari pengujian per pembalap tidak akan membantu secara pasti, tetapi pada saat yang sama saya akan mencoba dan mengandalkan pengalaman saya berganti tim terlambat dan mencoba untuk mencapai balapan pertama pada level maksimum saya.
"Level seratus persen saya, yang merupakan level yang saya tunjukkan di balapan McLaren secara konsisten, kapan saya akan mencapainya, sangat sulit untuk dikatakan. Niat saya adalah membuatnya secepat mungkin dan jika balapan satu maka lebih baik.
“Tapi itu juga tergantung pada feeling awal dengan mobil dan perasaan yang diberikan mobil kepada Anda secara langsung saat keluat pit box, dan seberapa dekat Anda pikir Anda dengan batas mobil saat itu juga.
"Saya akan membutuhkan sedikit waktu untuk mengetahuinya, dan saya akan membutuhkan sedikit waktu untuk bereksperimen dengan set-up saya, dan menempatkan mobil sedikit lebih sesuai dengan keinginan saya dan melihat ke mana kita bisa pergi nanti. ”
Ferrari akan meluncurkan mobil SF21-nya pada 10 Maret, hanya dua hari sebelum dimulainya pengujian pramusim di Bahrain.
