McLaren tengah dalam pertarungan ketat dengan Ferrari untuk memperebutkan P3 di klasemen tim, posisi yang saat ini dipegangnya dengan margin lima poin setelah empat balapan pembuka.

McLaren memperkenalkan sayap dan lantai depan baru di Grand Prix Spanyol akhir pekan lalu dan direktur teknis James Key menegaskan pengembangan MCL35M akan terus berlanjut meskipun tim harus mengorbakan fokus pengembangan mobil 2022, yang dikerjakan secara pararel.

“Kami telah membawa sedikit demi sedikit sejak awal musim dengan mobil spesifikasi balapan pertama, yang kami uji di Bahrain sebelum kami menuju Bahrain untuk balapan pada awal tahun,” jelas Key di Barcelona.

“Sejak itu, kami telah melakukan semacam pembaruan kecil seperti yang kami lakukan. Perlombaan ini adalah yang pertama memperkenalkan langkah lebih berat yang ingin kami buat.

“Kami memiliki perubahan pada arsitektur sayap depan, ini adalah sayap depan baru dan lantai juga, di mana regulasi benar-benar diterapkan di sisi lantai.

“Itu masih merupakan bidang yang matang untuk dikembangkan dan masih mentah menurut saya, Anda melihat sebuah tema mulai berkembang di sana, tapi masih banyak performa yang bisa ditemukan di beberapa area yang lebih baru ini. ”

Setelah reaksi positif dari pembalap Lando Norris dan Daniel Ricciardo, McLaren melanjutkan balapan update di Barcelona.

“Kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk memastikan kami senang dengan cara kerja suku cadang, menyesuaikan mobil dengan mereka, memberikan kesempatan kepada pengemudi untuk kembali ke belakang dan kami telah mempertahankan spesifikasi yang kami bawa,” lanjut Key.

“Jadi kami telah memperbarui mobil dengan suku cadang baru, yang merupakan berita bagus dan upaya luar biasa dari semua orang di aero dan seluruh pabrik untuk merancangnya dan mendorongnya melalui proses produksi untuk sampai di sini tepat waktu dan memberi kami set yang kami butuhkan."

2021SpanishGrandPrixSundayGP2104_141500_09I8993.jpg

Fokus McLaren sekarang akan beralih ke area lain di mana mobil F1 2021-nya dapat ditingkatkan, meskipun suku cadang baru kemungkinan tidak akan dibawa ke balapan berikutnya di Monaco.

“Kami belum menyelesaikan pengembangan 35M, masih ada beberapa pembaruan yang akan datang,” tambah Key. “Ada beberapa yang masih dalam fase konseptual saat ini juga dan kami akan membawanya saat kami melanjutkannya.

“Tidak ada peristiwa target yang ditetapkan, saat ini, untuk salah satu dari mereka - kami akan menempatkannya di mobil ketika tampaknya siap dan tersedia untuk diuji, dalam beberapa kasus di trek yang tepat.

"Monaco tidak selalu menjadi tempat terbaik untuk membawa barang-barang tertentu jadi mereka mungkin tertunda untuk sirkuit berikut dan seterusnya, dan terus memasok mobil dengan barang-barang baru."

Setelah dikalahkan oleh Ferrari untuk pertama kalinya pada tahun 2021 di Spanyol, kepala tim McLaren Andreas Seidl menegaskan peningkatan lebih lanjut akan menjadi kunci untuk mempertahankan saingan utamanya tahun ini.

"Senang melihat ini jelas pertarungan yang sangat ketat, terutama dengan Ferrari," katanya. “Sangat penting untuk memastikan bahwa kami terus melakukan peningkatan pada mobil di balapan berikutnya agar pertarungan P3 ini tetap hidup.

“Bagus bahwa kami masih memiliki P3 ini meskipun kami berjuang akhir pekan ini dibandingkan dengan mereka, tetapi kami mengharapkan pertarungan sepanjang musim dengan mereka.”