Alpine menjadi tim kedua dari belakang yang memperkenalkan mobil terbarunya, A522, pada Senin malam di Paris.

Seperti beberapa tim lain seperti Red Bull, Alpine memutuskan untuk menampilkan show car dengan livery yang direvisi karena mobil yang sebenarnya ada di Barcelona untuk tes pra-musim yang akan berlangsung pada hari Rabu.

Seperti Mercedes, Alpine telah merombak unit tenaganya sebelum engine freeze. Berbicara pada peluncuran A522, Harman mengatakan perubahan pada unit daya menguntungkan kinerja aerodinamis tim.

“Kami melakukan tinjauan penuh pada area mobil ini dan kami memutuskan untuk mengubah arsitektur unit daya itu secara ekstensif di semua area, termasuk mesin pembakaran internal (ICE), sistem ERS, turbo, dan posisinya di dalam mobil,” katanya. .

“Itu telah memberi kami beberapa keuntungan nyata dalam hal kemampuan kami untuk mengekspresikan diri secara aerodinamis dan mencapai laptime terbaik mobil.”

Harman menjelaskan bagaimana peningkatan kolaborasi antara dua basis tim di Enstone (tempat sasis diproduksi) dan Viry-Châtillon (tempat mesin dikembangkan) membantu tim.

“Dalam hal integrasi Viry dan Enstone, kami adalah tim kerja dan kami perlu memanfaatkan 100% dari manfaat itu dan kami telah melakukannya,” tambahnya. “Jadi sejak awal program kami, kami bekerja sama secara erat untuk benar-benar memulai dengan orang-orangnya. 

"Dimulai dengan bagaimana kami mengintegrasikan orang-orangnya terlebih dahulu, bagaimana kami mengintegrasikan fungsi-fungsinya dan dari situ muncullah percakapan teknik yang sangat baik dan dari situ muncullah solusi teknik yang sangat baik.

“Ini terutama difokuskan pada organisasi dan memastikan bahwa meskipun kami terpisah dalam hal geografi, dalam hal diskusi teknik kami, kami bersama dan kami bersama dalam setiap keputusan. Saya pikir itu adalah bagian penting dari menjadi tim kerja di Formula 1 modern.”