Dengan maksimal 175 poin tersisa untuk diperjuangkan musim ini, sangat sedikit prediksi pada awal kampanye MotoGP 2019 yang akan mengatakan perebutan gelar pembalap akan berakhir menuju Misano tetapi sekarang membutuhkan perubahan haluan yang monumental untuk dihentikan. Marc Marquez.

Marquez mungkin diam-diam kalah dalam balapan berturut-turut dalam pertarungan sudut terakhir, dari Andrea Dovizioso di Austria dan Alex Rins di Inggris Raya, tetapi pembalap Repsol Honda itu telah melihat keunggulan klasemennya membengkak menjadi 78 poin pegangan pada judul.

Sementara Marquez mampu mengumpulkan 20 poin di Silverstone ditambah dengan perselisihan sudut pertama Dovizioso dengan Petronas Yamaha dari Fabio Quartararo setelah pembalap Prancis itu secara dramatis, juara dunia MotoGP yang berkuasa masih memegang rekor menakjubkan dengan menempati posisi pertama atau kedua di setiap balapan yang dimilikinya. selesai tahun ini.

Dovizioso pasti bertanya-tanya apa yang telah dia lakukan sehingga pantas mendapatkan nasib buruk tahun ini, dengan kedua DNF-nya yang dipicu oleh saingannya yang mengalami kecelakaan dalam insiden yang tidak melibatkannya, menyumbang 55 poin dalam keunggulan 78 poin yang dimiliki Marquez atas pembalap Italia itu.

Ini menempatkan skala tugas Dovizioso pada posisi tertinggi sepanjang masa karena Marquez dapat secara efektif mengambil tiga balapan dan masih memimpin klasemen terlepas dari apa yang dapat dicapai oleh rival utamanya.

Akibatnya, Dovizioso dan Ducati sama-sama tahu bahwa harapan gelar 2019 hanya dapat diperpanjang dengan kemenangan di Misano akhir pekan ini untuk mulai menggerogoti keunggulan poin Marquez selama tujuh balapan terakhir.

Misano telah menjadi tempat perburuan yang membahagiakan bagi Dovizioso dalam beberapa tahun terakhir dengan podium kelas utama perdananya pada 2017 sebelum menyingkirkan rekan setimnya Jorge Lorenzo dan Marquez untuk kemenangan musim lalu.

Tetapi dengan Marquez pemenang lima kali di semua kelas di Misano, paling banyak dari semua pembalap di era modern, Dovizioso harus berhadapan dengan musuh yang dikenalnya ketika dia benar-benar membutuhkan pembalap Spanyol itu untuk mengambil poin sesedikit mungkin. antara sekarang dan akhir tahun.

Selain itu, mengingat rekor menonjol Marquez di tiga balapan berikutnya di Aragon, Buriram, dan Motegi, Dovizioso dan Ducati sekarang atau tidak pernah meraih gelar MotoGP pada 2019.

[[{"fid": "1456068", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": "Rossi berkendara melalui Tavullia alun-alun kota di M1 "," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] " : ""}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": "Rossi berkendara melalui alun-alun kota Tavullia dengan M1", "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "", "field_search_text [und] [0 ] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" title ":" Rossi berkendara melalui alun-alun kota Tavullia dengan M1 "," style ":" height: 633px; width: 950px; "," class " : "media-element file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

Rossi kembali mencari kenyamanan rumah

Valentino Rossi akan menerima sambutan pahlawan biasa di Misano, yang dimulai Selasa pagi dengan turnya melalui Tavullia , dengan tribun di sirkuit akan dicat putih dengan branding VR46.

Perayaan khusus untuk petenis berusia 40 tahun itu akan menjadi berlebihan jika juara dunia sembilan kali itu dapat mengakhiri kekeringan podiumnya yang telah merentang menjadi sembilan balapan - kembali ke tempat keduanya di Sirkuit Amerika pada bulan April.

Tempat keempat berturut-turut yang datang ke akhir pekan ini bertindak sebagai momentum yang tepat, bahkan jika balapan Silverstone-nya terkendala oleh masalah cengkeraman belakang yang membuat rekan setimnya Maverick Vinales melarikan diri untuk mencapai mimbar, sebagai pertarungan untuk status top dog di Yamaha meningkat.

Semua mata juga akan tertuju pada garasi Yamaha untuk melihat apakah pabrik Iwata melanjutkan perkembangan tahun 2020. Baik Rossi dan Vinales mencoba swingarm serat karbon baru, sistem knalpot dan mesin yang ditingkatkan pada tes Misano dua hari baru-baru ini, dengan swingarm dan knalpot diharapkan dapat dijalankan kembali untuk memberikan data pengujian perbandingan.

"Kami memiliki beberapa hal menarik untuk dicoba dan itu hari tes yang bagus, karena saya cukup kuat sepanjang hari," kata Rossi saat tes.

“Kami mulai dengan motor 2020 dan setelah itu kami mengerjakan motor tahun ini, yang juga memiliki beberapa hal berbeda. Semua hal cukup bagus dan kecepatan kami tidak terlalu buruk. "

[[{"fid": "1451420", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Rins, balapan MotoGP Inggris 2019 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "} , "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Rins, balapan MotoGP Inggris 2019 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" " }}, "atribut": {"style": "height: 632px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Bisakah kebangkitan Rins berlanjut?

Setelah DNF berturut-turut di Assen dan Sachsenring, Alex Rins tampaknya telah menggagalkan kampanye MotoGP-nya sendiri menjelang jeda musim panas tetapi pengembalian yang solid di Brno (keempat) dan Red Bull Ring (keenam) memberi pembalap Spanyol itu sangat dibutuhkan momentum.

Pembalap Suzuki itu kemudian menunjukkan performa yang menakjubkan untuk mengalahkan Marquez di tikungan terakhir di Silverstone untuk meraih kemenangan keduanya tahun ini.

Mendorong dirinya ke posisi ketiga dalam klasemen pembalap MotoGP, sementara tawaran gelarnya terlihat berakhir dengan defisit 101 poin dari Marquez, Rins akan penuh percaya diri untuk terus memperjuangkan kemenangan selama sisa musim ini. menyelesaikan musim MotoGP terkuat miliknya dan Suzukis.

Maverick Vinales (2016) dan John Hopkins (2007) sama-sama berbagi kehormatan itu setelah finis keempat di klasemen akhir pembalap MotoGP, tetapi dengan Rins saat ini di posisi ketiga dan 23 poin dari Dovizioso di posisi kedua, pembalap Spanyol itu memiliki peluang bagus untuk memberikan yang terbaik bagi Suzuki. kampanye sampai saat ini.

[[{"fid": "1447625", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Fenati, Moto3 race, MotoGP Austria 2019 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 3 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [nilai] ": salah, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Fenati, balapan Moto3, MotoGP Austria 2019", "field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" style ":" height: 640px; width: 950px; "," class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 3 "} }]]

Kembalinya Fenati yang terkenal

Romano Fenati akan kembali ke Misano untuk pertama kalinya sejak eksploitasi headline-nya untuk semua alasan yang salah 12 bulan lalu ketika dia meraih tuas rem Stefano Manzi selama balapan Moto2.

Setelah menjalani siklus penuh sebagai pebalap yang terlahir kembali di Moto3, bahkan meraih kemenangan di Austria bulan lalu, pentingnya kembali ke sirkuit Rimini tidak akan hilang dari pebalap Italia itu.

Dari didiskualifikasi, dipecat dan dilarang tampil kembali di Moto3, pebalap Italia itu sekarang diperkirakan akan kembali ke Moto2 pada 2020.

Fenati mungkin akan berharap untuk tetap anonim akhir pekan ini, tetapi tidak diragukan lagi perhatian akan tertuju pada pemain berusia 23 tahun itu sebagai pebalap yang paling banyak membagi pendapat di dalam paddock.

 

Comments

Loading Comments...