Manajer Teknis Honda Takeo Yokoyama menggambarkan Marc Marquez sebagai "seseorang dari planet lain" setelah pembalap Catalan itu menyelesaikan kejuaraan MotoGP keenamnya di Thailand dengan mengadaptasi "gaya balapnya untuk mendapatkan keuntungan maksimal dari motornya."

Saat sudut Marquez di garasi Repsol Honda merayakan kemenangan kesembilannya musim ini, suatu prestasi yang merebut gelar dunia kedelapan dalam sepuluh tahun, Yokoyama berbicara kepada Crash.net tentang kemampuan pebalapnya untuk beradaptasi dengan Honda RC213V 2019 "segera."

Itu terjadi setelah para insinyur HRC memutuskan mesin yang lebih kuat dengan kecepatan tertinggi lebih tinggi adalah prioritas utama selama bulan-bulan musim dingin setelah berulang kali gagal di departemen itu ke Ducati dalam beberapa musim terakhir.

Yokoyama mengakui ada kekhawatiran bagaimana hal ini dapat memengaruhi karakter mesin '19. Tapi akhirnya mereka memutuskan, "Oke, masalahnya akan datang, tapi ... dia pembalap terbaik, jadi mungkin dia bisa mengaturnya."

Kemampuan untuk menyesuaikan gayanya dengan karakteristik berbeda dari motor tahun ini menjadi lebih luar biasa oleh dua faktor lainnya: pertama, bagaimana pemenang grand prix berpengalaman Cal Crutchlow dan Jorge Lorenzo berjuang keras untuk melakukannya; dan cedera bahu kiri serius Marquez yang sangat mengganggu pramusimnya.

Yokoyama juga mengungkapkan emosi untuk memenangkan gelar pebalap MotoGP keempat berturut-turut, apakah ini musim terkuat Marquez hingga saat ini dan bagaimana Honda dapat membantu pebalap lainnya mencapai level Catalan saat ini.

Crash.net:
Judul lain, bagaimana rasanya yang satu ini?

Takeo Yokoyama:
Setiap kali berbeda. Tahun ini sangat fantastis. Ini musim yang sulit, jujur saja. Saya tahu orang-orang dari luar berkata, "Oh, kelihatannya mudah bagi Marc," tetapi sebenarnya tidak. Mengetahui bahwa tidak ada yang mudah, kami berusaha maksimal dari sisi teknik, dan juga Marc berusaha maksimal dari sisi pengendara, dan juga saya sangat mengapresiasi seluruh tim, tim Repsol Honda melakukan pekerjaan yang sangat fantastis dan selalu berkonsentrasi. pada semua detailnya. Dan itulah mengapa hasil hari ini menjadi simbol untuk musim ini. Kami mencoba, mencoba, mencoba, dan akhirnya kami memenangkan perlombaan, itu fantastis.

Crash.net:
Marc memiliki mesin yang lebih bertenaga tahun ini. Apakah gayanya berubah?

Takeo Yokoyama:
Iya benar sekali. Sejujurnya, gaya balapnya telah berubah cukup banyak. Di musim dingin, yang kami coba lakukan adalah, kami tahu bahwa kami memiliki pembalap terbaik di dunia, jadi kami memberinya kekuatan. Karena kekuasaan, di tengah garis lurus, jika Anda tidak memiliki kekuatan, Anda tidak dapat melakukan apa pun. Bahkan pembalap terbaik di dunia tidak dapat melakukan apapun.

Jadi inilah poin yang kami coba tingkatkan. Jadi kami berkonsentrasi di musim dingin untuk memberinya kekuatan sebanyak mungkin, mengetahui bahwa akan ada beberapa masalah lain. Tapi kami memutuskan, oke, masalahnya akan datang, tapi sekali lagi, dia adalah pembalap terbaik, jadi mungkin dia bisa mengaturnya.

Selain itu, kami adalah Honda Motor Company, dan kami tidak bisa tinggal di belakang beberapa pabrikan lain dalam hal tenaga mesin di jalan lurus dan akselerasi, hal-hal seperti ini. Jadi kami memutuskan, mari fokus pada ini di musim dingin yang lalu dan lihat apa yang terjadi. Marc langsung mengerti bahwa karakteristik motornya telah diubah, dan segera, dia mengubah gaya berkendara.

Dia mengatakan berkali-kali, jika dia memiliki mesin yang bagus, dia tidak perlu memaksakan diri ke dalam pengereman, mendorong di tikungan, dan dia bisa menyelamatkan ban saat dia membutuhkannya, dan hal-hal seperti ini. Jadi dia sangat pintar, dan dia langsung mengerti filosofi motor tahun ini. Jadi pada akhirnya, itu sangat bagus untuknya. Maksud saya, sangat luar biasa memiliki pengendara yang sangat pintar yang segera memahami konsep motor dan menyesuaikan gaya berkendara untuk mendapatkan keuntungan maksimal dari motor itu. Itu sangat fantastis.

[[{"fid": "1468799", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Marquez, Thailand MotoGP race 2019 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "} , "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Marquez, Thailand MotoGP race 2019 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" " }}, "atribut": {"class": "media-element file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

Crash.net:
Marc pulih dari operasi di awal musim dan tidak bisa naik 100% selama tes. Namun dia segera menyesuaikan gayanya. Seberapa mengesankan itu?

Takeo Yokoyama:
Kami tidak menyangka, ketika dia memulai tes Sepang, kondisinya sebenarnya jauh lebih buruk dari yang kami harapkan. Dia mengalami cedera segera setelah menyelesaikan musim lalu. Kemudian kami berharap dia mungkin sudah 80% di tes Sepang, tapi tidak, dia kurang dari 50%, jujur saja. Jadi dia tidak mengendarai begitu banyak putaran, padahal sebenarnya kami ingin dia mengendarainya sesering mungkin, karena ini motor baru, mesin baru.

Tetapi dia tidak memiliki kebugaran untuk melakukannya. Jadi kami semua duduk bersama, dan berkata, Oke, jika kami tidak bisa mendapatkan keuntungan maksimal dari motor baru ini, mari kita coba mengaturnya, dan sementara itu, mari kita coba memahami cara memaksimalkannya. Tapi yang mengejutkan, ketika dia memulai musim dia sudah memahami dengan cukup baik, dan itu sangat luar biasa.

Crash.net:
Anda mengatakan beberapa hal yang membuat Anda takjub. Apakah dia masih menakjubkan kamu?

Takeo Yokoyama:
Ya, setiap hari pada dasarnya saya mendapatkan kejutan, kejutan, kejutan. Sebenarnya itulah salah satu alasan mengapa kami tidak bisa berhenti bekerja di industri sepeda motor, di bidang olahraga motor. Karena kita sebagai insinyur meramalkan sesuatu, lalu membuat sesuatu, lalu tiba-tiba seseorang dari planet lain atau apapun datang dan melompat dengan motor ini dan melakukan sesuatu yang tidak pernah kita duga. Kemudian kami menyadari, oke, mungkin manusia bisa melakukannya - jika dia manusia! Kemudian memahami ini, kami mencoba untuk berpikir, Oke, mari kita buat barang baru di atas motor seperti ini, karena kami tahu dia bisa melakukan sesuatu lebih dari yang kami harapkan. Jadi selalu ada lingkaran positif dari peningkatan ini.

Crash.net:
Menurut Anda, apakah ini musim terkuat Marc?

Takeo Yokoyama:
Dari statistik, saya rasa ya. Saya pikir dia masih bisa bekerja untuk mendapatkan poin maksimal selama satu musim. Jumlah kemenangan, saya tidak terlalu bagus untuk statistik, tapi saya pikir ya. Jelas, selain Austin, dia selalu P1 atau P2, jadi yakin ini salah satu musim terbaik.

Crash.net:
Marc adalah satu-satunya pembalap yang menang dengan Honda tahun ini. Bagaimana perasaan Anda tentang itu? Apakah yang lain perlu melangkah?

Takeo Yokoyama:
Seperti yang saya katakan, saya tahu motor tahun ini akan sedikit lebih sulit daripada motor tahun lalu, karena target kami adalah mengambil tenaga maksimum dari mesin, karena seperti yang saya katakan, kami tahu kami memiliki Marc Márquez yang bisa mengelolanya. segala jenis titik sulit sepeda dengan cara terbaik. Jadi kami memutuskan untuk melanjutkan ini, dan seperti yang kami harapkan, dia mengelola dengan sangat baik, lebih baik dari yang kami harapkan.

Tapi kemudian kami juga tahu bahwa untuk pembalap lain, mungkin itu sedikit lebih rumit. Jelas untuk tahun depan, setidaknya kami akan mencoba memulihkan apa yang hilang dari motor tahun lalu ke motor tahun ini, dan ini adalah tujuan kami. Jadi motor tahun ini sedikit ditargetkan secara khusus, tapi mungkin untuk tahun depan, saya berharap motor ini akan sedikit lebih mudah dikelola oleh semua pengendara Honda.

Wawancara oleh Neil Morrison dan Peter McLaren.

 

Comments

Loading Comments...