Salah Pasang Ban Depan, Rins Frustrasi dengan Kualifikasinya

Sebuah kekeliruan dari Suzuki menempatkan Alex Rins pada ban Hard, bukan soft untuk stint kualifikasi pertamanya di Silverstone.
Alex Rins, British MotoGP, 6 August
Alex Rins, British MotoGP, 6 August

Kesalahan tersebut berhasil diperbaiki, namun Alex Rins hanya punya cukup waktu satu flying-lap dengan ban yang benar. Alhasil, ia akan memulai MotoGP Inggris dari P11 meski menjadi salah satu pembalap tercepat sepanjang akhir pekan.

“Sedikit kecewa, karena kami melakukan pekerjaan dengan baik di FP1, FP2, FP3, FP4. Tapi itu sedikit bencana di kualifikasi, ”kata Rins.

“Orang-orang dan juga tim saya membuat kesalahan kecil dan saya melakukan lari pertama dengan kompon Hard di depan.

“Saya tidak mengerti mengapa begitu sulit untuk menghentikan motor. Tapi kemudian ketika kami [masuk pit], saya dan tim melihat bahwa saya menggunakan keras.

“Mereka mengubahnya, yang membutuhkan banyak waktu dan kemudian saya hanya bisa melakukan satu putaran lagi.

“Dengan semua waktu yang menegangkan ini, saya masih meningkatkan waktu putaran saya dan melakukan yang terbaik secara pribadi di trek ini. Jadi tidak apa-apa.”

Remote video URL

Ditanya tentang bagaimana kesalahan seperti itu terjadi, Rins menjelaskan: “Nomor ban sama persis, hanya beda dua huruf antara kompon lunak dan keras.

“Tim mengatakan kepada Michelin [melalui] sebuah aplikasi di telepon untuk memasang ban Soft. Michelin melakukan kesalahan dan menempatkan kompon Hard, tetapi kemudian tim tidak memeriksanya.

“Saya melihat [sesuatu] ketika saya berada di atas motor, tapi saya berkata 'OK mungkin ada sedikit angin' atau sesuatu seperti ini. Tapi Tikungan 12 cukup kritis, dan kompon tersulit mudah hilang…”

Meskipun mengalami kemunduran, pemenang Silverstone 2019 tetap optimis.

"Mari kita mulai lagi di baris keempat, kita melakukannya di masa lalu, jadi kita perlu berpikir positif," katanya. “Maksud saya, kami memiliki kecepatan yang sangat kuat dengan medium dan dengan kompon keras di belakang, kami masih perlu memutuskan mana yang terbaik untuk besok.

“Saat ini di MotoGP, jika Anda start di baris pertama atau maksimal kedua, Anda sudah menyelesaikan setengah balapan. Tapi itu adalah apa itu.

“Zarco melakukannya dengan baik di FP4, dengan kompon Hard,” tambah Rins, ketika ditanya tentang siapa yang terlihat paling aneh untuk balapan tersebut.

“Fabio juga dengan banyak lap di medium, dia membalap dengan cukup cepat. Martin melakukan dua lap terakhir dengan baik dengan media bekas, saya pikir.

"Jadi kurang lebih banyak orang memiliki kecepatan yang baik. Mari kita lihat apa yang terjadi di lap pertama."

Rekan setimnya Joan Mir akan start tepat di belakang Rins, di urutan kedua belas.

Read More