Bos Ducati Balas Kritik Aprilia Soal Delapan Motor di Grid
Ducati saat ini memiliki delapan motor di grid 2023, dua di antaranya untuk juara bertahan Francesco Bagnaia dan Marco Bezzecchi yang sekarang memimpin klasemen MotoGP.
Sementara itu, Aprilia baru menambahkan RNF yang sebelumnya milik Yamaha sebagai tim satelit. Namun, mereka percaya Ducati memiliki keuntungan tidak adil dengan jumlah motor dua kali lipat dari pabrikan lainnya.
"Saya pikir itu benar-benar adil di MotoGP," kata manajer umum Ducati Corse Dall'Igna kepada Speedweek .
"Apa yang kami lakukan diperbolehkan oleh peraturan. Setiap [tim] menerima kompensasi sebesar £3 juta dari penyelenggara kejuaraan jika memasok tim pelanggan.
“Tidak ada subsidi yang dibayarkan untuk tim pelanggan lainnya. Regulasi ini sudah ada sejak awal, sama untuk semua [tim].
“Jika tim pelanggan pribadi ingin menggunakan motor Ducati, mereka melakukannya karena motor kami lebih baik dari yang lain. Itu pandangan saya.
“Kami memiliki persaingan bebas. Saya tidak melihat apa yang tidak adil tentang itu. Sebaliknya, itu sangat adil.
“Jika Aprilia ingin memiliki lebih banyak motor di grid, mereka dapat berusaha untuk meyakinkan lebih banyak tim.”
CEO Aprilia Rivola sebelumnya menyebut MotoGP sebagai "piala satu tim" karena dominasi Ducati, dia bersikeras bahwa "jumlah maksimum tim per pabrikan harus ditetapkan".
Namun, tidak ada indikasi jumlah Ducati di grid akan berkurang dalam waktu dekat.
"Kami sedang bekerja untuk mempertahankan situasi saat ini untuk tahun depan," kata Dall'Igna. “Dari sudut pandang olahraga, sangat penting bagi kami untuk memasok dan mendukung beberapa tim pelanggan.
“Peraturan terlihat sama untuk semua orang. Honda juga memiliki banyak tim pelanggan di masa lalu, tidak ada yang mengeluh. KTM atau Aprilia dapat memutuskan untuk meniru strategi kami jika mereka mau."
