Pedrosa dan KTM akan Memeriksa Data sebelum Wildcard Lainnya
Tapi Dani Pedrosa, yang pensiun sebagai pebalap penuh waktu pada akhir 2018, selalu menegaskan bahwa akhir pekan adalah tentang membantu tugas uji coba KTM-nya.
Dengan demikian, dan meskipun setiap pabrikan MotoGP diizinkan tiga entri wild card per musim, Pedrosa menjelaskan dia hanya akan kembali jika dia dan KTM berpikir itu berguna untuk proyek tersebut.
“Kami akan pulang ke rumah dan mencoba mengumpulkan semua informasi, menggabungkannya dengan perasaan dan komentar saya dan melihat topik informasi apa yang kami dapatkan dan kemudian melihat apa yang dapat kami rencanakan,” kata pria berusia 37 tahun itu. yang satu-satunya wildcard sebelumnya adalah di Austria 2021, ketika dia finis kesepuluh.
- Miller Nyaman dengan Gaya Sideways di Atas KTM
- Bautista Mendapat 'Hadiah' Tes Motor MotoGP Ducati
- Mir Anggap Quartararo Tak Pantas Mendapat Penalti
Tujuan utama Pedrosa untuk acara Spanyol adalah mengisi kekosongan dalam pengetahuan pengujiannya sendiri, serta mengembangkan beberapa suku cadang baru, seperti aero.
Pemenang balapan MotoGP 31 kali (untuk Honda) ingin merasakan format balapan akhir pekan yang direvisi dan Sprint Race secara langsung, serta mencoba serangan waktu, bagian yang semakin penting dari akhir pekan MotoGP tetapi jarang tersedia untuk menguji pengendara karena dengan batasan pada ban uji.
Pedrosa juga ingin tahu bagaimana RC16 bekerja dalam situasi grup, dalam balapan, melawan mesin rival.
“Ya [itu berguna], saya memang mengikuti beberapa motor berbeda belakangan ini,” kata Pedrosa.
Pembalap penuh waktu KTM Brad Binder dan Jack Miller unggul dalam pertempuran Grand Prix Spanyol, melewati rem hampir sesuka hati saat mereka naik podium di kedua balapan, termasuk kemenangan Sprint.
Pedrosa dengan cepat memuji Binder dan Miller karena menyiapkan motor mereka untuk bertarung sedemikian rupa, menunjukkan bahwa itu bukan area yang bisa dia kerjakan saat berkendara sendirian dalam tes pribadi.
“Benar-benar untuk pertarungan… Ini adalah sesuatu yang dilakukan Brad, Jack dan tim mereka, bahwa mereka mengembangkan semacam feeling dan setting yang memungkinkan mereka untuk bertarung,” kata Pedrosa.
“Saya tidak bisa mengatur motor untuk menyalip [dalam tes], saya hanya bisa mengatur motor untuk pengereman yang baik, belokan yang baik, kecepatan menikung yang baik, dan seterusnya. Tapi saya tidak bisa mensimulasikan momen balapan apa pun.
“Dari apa yang kami lihat, mereka terlihat sangat bagus dan agresif dan mereka mengendalikan motor dan itu sesuatu yang sangat penting.”
Format baru 'lebih gila' dari perkiraan
Beralih ke intensitas format akhir pekan yang baru, Pedrosa memperingatkan akan sulit bagi pembalap penuh waktu untuk "tetap muda dan segar musim demi musim".
Meskipun Kazakhstan telah dibatalkan, kalender 2023 masih akan menampilkan 40 balapan karena pengenalan Sprint.
FP3 tradisional Sabtu pagi telah dihapus untuk menyediakan waktu untuk balapan Sabtu sore, dengan sepuluh pembalap teratas setelah hari Jumat kini diberikan akses langsung ke Q2, dengan kualifikasi dipindahkan ke Sabtu pagi.
“Ini benar-benar lebih gila, waktu yang tepat, karena tidak hanya Sprint tetapi formatnya mendorong Anda begitu keras dari Latihan 1,” kata Pedrosa.
“Itu, ditambah lagi balapan, ditambah lagi agresivitas, di akhir tahun saya tidak tahu bagaimana jadinya para pembalap.
“Tapi yang pasti seumur hidup, mungkin akan lebih sulit untuk menjaga diri Anda tetap muda dan segar dari musim ke musim.
“Saya mengatakan ini dari sudut pandang saya, saya sudah lebih tua, saya tidak lagi berusia 20 tahun dengan energi segar itu.
“Tapi saya hanya berharap entah bagaimana mereka menemukan kompromi yang baik, setidaknya di balapan, sehingga mereka tidak terlalu sering cedera. Karena sejauh ini sudah terlalu banyak.
