Menang dari Grid Terakhir, Alonso Terinspirasi Marquez

Marquez identik dengan beberapa comeback yang menakjubkan, salah satunya saat naik dari posisi ke-33 menjadi yang pertama di final Moto2 Valencia 11 tahun lalu.

Penampilan briliannya menginspirasi Alonso, rookie Moto3 berusia 17 tahun, yang menjadi pemenang pertama Grand Prix dari Kolombia saat menang dari start terakhir di Silverstone akhir pekan lalu.

“Marquez, begitu juga Stoner,” katanya kepada AS tentang idolanya.

Bintang Repsol Honda itu mengatakan tentang prospek remaja ke AS : "David Alonso adalah talenta.

“Saya menyukai cara kerja tim Aspar, terutama Nico Terol. Kami adalah teman dan saya menyukai caranya bekerja, karena dia sangat banyak membawa pengendara di sekitar lokasi dan itu bagus.”

Alonso merinci kemenangan setelah memulai dari posisi ke-28: “Luar biasa. Bahwa kemenangan pertamaku seperti ini akan membuatnya semakin tinggal kenangan.

“[Pada hari Sabtu] saya buruk, tetapi hari ini saya bangkit dan percaya diri. Itu sudah dilakukan di masa lalu dan saya berkata, 'Mengapa tidak?'

“Karena saya memiliki kesempatan, saya akan mewujudkannya.

“Ketika saya berada di tikungan terakhir saya berpikir: 'Pada akhirnya, akan menjadi kenyataan bahwa saya akan melakukannya'. Emosi yang terbaik.

“Saya jelas bahwa start harus menjadi yang terbaik dan, di atas segalanya, tikungan pertama, di mana lebih mudah untuk menyalip.

“Orang-orang membuat ruang dan Anda melihatnya lebih baik dari belakang. Poin itu cukup kritis.

"Lap pertama saya telah menghitung kemarin bahwa saya bisa berada di urutan ke-16 dan di putaran kedua mendapatkan poin, tetapi saya diberitahu bahwa di lap pertama saya berada di poin, jadi lebih baik."

Kejatuhan Jaume Masia membuka pintu untuk semua, tetapi Alonso berkata: "Saya bahkan tidak tahu dia telah jatuh. Mungkin saya tertinggal dan saya tidak menyadarinya. Tapi itu mungkin membantu kami.

“Saya berlari untuk melakukan balapan yang bagus dan memberikan yang terbaik. Saya sangat fokus.

Dan ketika saya melihat papan untuk pertama kalinya ada lima putaran tersisa, tetapi ketika saya melihat bahwa saya memiliki peluang, saya memikirkan strategi untuk bisa menang. Saya sudah mulai melihat poin-poin penting.

“Banyak hal yang harus diperhitungkan. Tergantung balapannya, lebih baik di depan atau di belakang, tergantung cara menyalipnya. Dalam hal ini Anda harus berada di depan.

“Kami juga harus melihat di lintasan lurus bagaimana perkembangan motor, dan bagaimana itu berjalan dengan baik bisa menjadi yang pertama atau kedua.

“Dan kemudian saya melihat pengeremannya juga kuat. Melihat semua itu, Anda sedikit banyak mengatur diri sendiri.

Pembalap Gaviota GASGAS Aspar Team itu menjelaskan nasehat yang diberikan oleh Nico Terol.

“Pada dasarnya, ambil risiko sebanyak yang Anda bisa!”