Bos Baru BMW Tidak Menutup Kemungkinan ke MotoGP

BMW melewatkan kesempatan bergabung ke MotoGP dengan mengambil posisi Suzuki, tapi Markus Flasch - Head of BMW Motorrad yang baru dilantik akhir tahun lalu - tidak menutup kemungkinan bergabung di kelas premier Grand Prix untuk ke depannya.

Flasch mengatakan kepada media Jerman Motorrad: "BMW M telah menjadi mitra kendaraan MotoGP selama bertahun-tahun. Sebagai bos BMW M, saya telah menghadiri semua balapan, saya mengenal orang-orang yang bertanggung jawab dan kami adalah merek yang hadir di sana.

"Namun jelas bahwa hal ini harus masuk akal bagi kami, dan itulah sebabnya kami mencermatinya. Saya tidak akan mengesampingkannya.”

Pada tes Sepang Februari, bos Aprilia Massimo Rivola mengatakan akan bagus untuk MotoGP memiliki pabrikan baru untuk menggantikan Suzuki saat regulasi teknis berubah pada 2027.

Rivola bahkan menyebut BMW sebagai salah satu kandidat ideal - menunjuk pada  kecepatan tes bintang baru World Superbike mereka Toprak Razgatlioglu dengan M1000RR spek WorldSBK.

Sebagai catatan, Aprilia menggunakan motor produksi masal RSV4 spek WorldSBK sebagai basis prototype RS-GP yang telah memenangi balapan MotoGP.

“Saya melihat BMW cukup cepat dalam tes Superbike dengan Razgatlioglu. Jadi itu akan menyenangkan,” Rivola tersenyum.

Dorna masih berharap bisa menarik pabrikan keenam ke MotoGP. Setelah kepergian mengejutkan Suzuki, kini tersisa Ducati, Aprilia, KTM, Yamaha dan Honda.

Perubahan regulasi yang ditetapkan tahun 2027 – termasuk perpindahan ke mesin yang lebih kecil – diharapkan bisa menarik pabrikan besar baru ke MotoGP.