Jorge Martin Berencana Aktifkan Klausul Keluar, Aprilia Bungkam
Apakah juara MotoGP Jorge Martin yang masih dirundung cedera mempertimbangkan untuk keluar lebih awal dari Aprilia?
Aprilia tidak mengomentari berita mengejutkan bahwa juara MotoGP mereka, Jorge Martin, mungkin akan mengaktifkan opsi dalam kontraknya untuk hengkang pada akhir musim ini.
Laporan dari Motorsport.com menjelaskan bahwa Martin 'berniat pergi dari Aprilia akhir musim ini, dengan memakai klausul dalam kontraknya yang membebaskannya dari tahun keduanya jika ia tidak finis di antara pembalap teratas di Kejuaraan Dunia setelah GP Prancis.'
Fakta bahwa Martin telah absen di semua ronde kecuali satu ronde sejauh ini, akibat banyaknya cedera, sepertinya tidak membuat klausul itu menjadi tidak relevan.
Aprilia mengatakan kepada Crash.net bahwa mereka 'tidak berkomentar' mengenai laporan tersebut.
AS.com menambahkan bahwa Martin akan 'memberikan [Aprilia] enam balapan sejak comebacknya untuk meyakinkannya agar tidak mengaktifkan klausul itu dan tetap bersama mereka pada tahun 2026'.
Cedera pergelangan tangan dan pergelangan kaki Martin sebelum musim tiba memaksanya absen dari semua kecuali jam-jam pertama tes Sepang dan tiga putaran pembukaan.
Debut Grand Prix Aprilia-nya di Qatar kemudian berakhir dengan bencana ketika ia terjatuh dan tertabrak Fabio di Giannantonio dalam balapan, menderita sebelas patah tulang rusuk dan cedera paru-paru.
Namun penilaian yang “sangat menggembirakan” diberikan setelah pemindaian saat ia akhirnya kembali ke Eropa, dengan Direktur Medis MotoGP Ángel Charte mengatakan:
“Martín memiliki paru-paru yang sempurna… Selain itu, dari 11 fraktur yang secara teoritis dialaminya, 3 fraktur masih ada: yang ketujuh, kedelapan, dan kesebelas, yang sudah menunjukkan perkembangan kalus yang terus berlanjut.”
Belum ada tanggal kemungkinan kembalinya yang diberikan, meskipun perubahan terkini pada peraturan MotoGP berarti Aprilia kini dapat memberikan Martin tes privat.
Selain waktu pramusim yang hilang, cedera yang dialami Martin berarti ia hanya menyelesaikan 69,940 km putaran balap musim ini, ditambah 301,280 km dalam latihan.
Bandingkan dengan lebih dari 680 km putaran balap untuk Fabio di Giannantonio dan lebih dari 2000 km putaran latihan untuk rekan setim Martin, Marco Bezzecchi.
Hasil terbaik Aprilia sejauh musim ini adalah keempat (Sprint) dan kelima (Grand Prix) di pembuka musim Buriram, semuanya dengan rookie Ai Ogura.
Ogura tetap menjadi pembalap teratas mereka di kejuaraan dunia, di posisi kesepuluh, sementara Aprilia kini turun ke posisi kelima dan terakhir di klasemen konstruktor.
Tidak jelas alternatif apa yang mungkin dipertimbangkan Martin untuk tahun 2026, dengan satu-satunya kursi tim pabrikan yang berpotensi tersedia adalah kursi Honda milik Luca Marini.
Dari tim Independen, mantan skuad Pramac Martin dan VR46 Ducati masing-masing memiliki satu kursi yang masih harus dikonfirmasi.
Peter has been in the paddock for 20 years and has seen Valentino Rossi come and go. He is at the forefront of the Suzuki exit story and Marc Marquez’s injury issues.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
