Yamaha menutup pertanyaan Vinales-Forcada

Yamaha melarang pembalap Maverick Viñales menanggapi pertanyaan terkait komentar jujur kepala kru Ramon Forcada kepada TV Spanyol pagi ini.
Yamaha menutup pertanyaan Vinales-Forcada

Yamaha telah berusaha untuk membatasi kontroversi seputar pebalap pabrikan Maverick Viñales setelah kepala kru pembalap Spanyol Ramon Forcada memberikan wawancara terbuka kepada outlet media Spanyol Movistar TV yang ditayangkan pagi ini.

Para jurnalis dilarang bertanya kepada pemain berusia 23 tahun itu tentang Forcada dan hubungan mereka yang memburuk oleh petugas pers Movistar Yamaha setelah aksi pagi yang penuh peristiwa menggarisbawahi garis kesalahan dalam hubungan antara keduanya.

Pada hari Jumat, Viñales mengonfirmasi bahwa dia dan Forcada akan berpisah pada akhir 2018, dengan Esteban Garcia, kepala kru lamanya dari Moto3, pindah dari skuad pabrik KTM untuk menggantikan pembalap Spanyol itu di kotak Movistar.

Namun ketegangan sudah meningkat menjelang hari kualifikasi. Setelah kehilangan posisi sepuluh besar di saat-saat sekarat FP3 pada Sabtu pagi karena kesalahan strategi yang jelas, Vinales terlihat bertepuk tangan sinis ketika kembali ke garasi Movistar.

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

Sehari sebelum Forcada melakukan wawancara untuk Movistar TV , di mana dia dengan terus terang menyatakan bahwa pebalapnya saat ini tidak memiliki kesopanan untuk memberi tahu dia tentang keputusannya untuk mengakhiri hubungan profesional mereka. Teknisi veteran itu bahkan meragukan apakah dia akan menyelesaikan musim dengan juara dunia Moto3 2013 itu.

"Yamaha memberi tahu saya tentang hal itu beberapa hari yang lalu," kata Forcada kepada Movistar TV dalam sebuah wawancara yang disiarkan pada Sabtu pagi. “Tapi pengendara itu tidak mengatakan apa-apa - tidak satu kata pun. Mereka memberi tahu saya bahwa ada alternatif [selain bekerja dengan Maverick] dan kami sedang mencari solusi Yamaha.

“Tampaknya, meski belum ada yang diselesaikan, saya akan terus bersama mereka di tim satelit [tim SIC Yamaha yang baru]. Tapi kami tidak tahu apa kondisinya, spesifikasi motornya, kontraknya ... Ini tim baru. ”

Ketika didesak tentang masalah yang ada antara Forcada dan pebalapnya, teknisi tersebut menjawab, “Saya tidak tahu. Anda harus bertanya padanya. Dari sisinya belum ada kata-kata. Tidak ada keluhan - bahkan tidak ada isyarat.

“Tidak ada masalah, tapi bagaimana cara kerjanya biasanya? Bagi kami, untuk semua mekanik, tim berfungsi seperti biasa. Saya sudah di sini sebelas tahun dan kami tidak mengubah apapun. Tapi setiap pengendara memiliki kebutuhannya, keinginannya sendiri. "

Dan kemudian muncul keraguan mengenai sisa tahun 2018: “Kami bekerja untuk memberikan Maverick motor terbaik sampai balapan terakhir saya bersamanya… dan saya tidak yakin kapan itu akan terjadi. Seperti keadaannya, itu akan terus seperti itu. "

Sementara pertanyaan untuk Viñales terbatas pada tindakan di jalur hari ini, dia menanggapi beberapa penyelidikan tentang masalah tersebut. Tentang apakah suasana tegang di garasinya, orang Catalan itu berkata, “Tidak. Pada akhirnya, saya profesional. Saya menyerahkan semuanya ke satu sisi dan mencoba melakukan yang terbaik.

“Kami harus mencoba dan mendapatkan yang terbaik dari motornya dan saya pikir hari ini dan akhir pekan ini kami belum tampil hingga seratus persen. Kami harus bekerja keras malam ini dan mencoba pengaturan berbeda besok yang dapat membantu saya. ”

Tentang mengapa dia tampak sangat gelisah pada penutupan FP3, Vinales menjawab, “Saya bahkan tidak marah. Saya telah melalui Q1 beberapa kali tahun ini, sesuatu yang tidak banyak terjadi tahun lalu. Kami akan melihat semuanya dalam balapan dan saya berharap untuk tetap kompetitif sampai akhir. ”

Jadi mengapa dia bertepuk tangan ketika dia memasuki garasi Movistar? Jawabannya mengisyaratkan bahwa dia kesal karena tidak mengikuti keyakinannya sendiri. Dia ingin menggunakan dua ban belakang lunak pada penutupan FP3. Forcada bersikeras hanya menggunakan satu. Pada akhirnya itu menjadi bumerang, dengan lap terbang terakhir Vinales tidak cukup baik untuk sepuluh besar. Di matanya, ban belakang lembut lainnya sudah cukup untuk mencapai tempat otomatis di Q2.

“Saya memuji diri saya sendiri karena tidak melakukan apa yang dikatakan kepala saya,” kata Vinales. "Tidak ada lagi."

Read More