Rossi 'lebih kompetitif ... tapi kami tidak tahu kenapa!'

'Masalahnya adalah kami tidak tahu mengapa' - itulah kata-kata Valentino Rossi setelah hari pembukaan yang lebih baik dari yang diharapkan untuk Yamaha di MotoGP Thailand perdana.

Rossi dan rekan setimnya Maverick Vinales tiba di Buriram bersiap untuk acara yang sulit, setelah berjuang keras terakhir kali di Aragon, berada di peringkat kedelapan (Vinales) dan keduabelas (Rossi) pada tes pramusim di Thailand dan mengkhawatirkan posisi belakang yang direvisi (lebih keras). ban akan memperbesar masalah cengkeraman mereka yang sedang berlangsung.

Sebaliknya, Vinales dan Rossi berada di urutan pertama dan kedua di FP1 - setelah memasang ban baru di akhir sesi - lalu kedua (Vinales) dan kesembilan (Rossi) di sore hari. Tapi waktu putaran sangat dekat dan Rossi hanya 0,3 detik dari putaran tercepat hari itu, oleh Andrea Dovizioso dari Ducati.

"Motornya sama, tapi hari ini penderitaan kami berkurang, jadi ini lebih baik," Rossi memulai. "Untuk beberapa alasan, kami memiliki lebih banyak perbedaan antara trek bagus dan buruk kami. Motor lain lebih seimbang, selalu sama.

"Aragon adalah bencana karena kami tidak memiliki pegangan apa pun. Di sini, di atas kertas, kami harus menderita, tetapi hari ini kurang dari yang kami harapkan. Jadi kami sedikit lebih kompetitif.

"FP1 luar biasa karena kami berada di urutan pertama dan kedua, tetapi juga karena banyak pebalap papan atas tidak memasang ban baru. Jadi menurut saya ini bukan kenyataan, tapi bagaimanapun kami bisa tetap berada di sepuluh besar sore ini untuk mencoba. untuk langsung masuk ke Kualifikasi 2 dan mencoba membuat hasil yang lebih baik dibandingkan dengan Aragon.

"Saya tahu bahwa Maverick membuat beberapa modifikasi yang lebih besar pada keseimbangan motornya. Saya, secara pribadi, kami bekerja lebih normal. Saya tidak tahu apakah itu karena [modifikasinya], tetapi Maverick hari ini cepat - pagi ini, sore ini. . Terutama sore ini ketika saya pikir 95% pembalap melakukan serangan waktu. Dia kedua dan juga memiliki kecepatan yang bagus. "

Tapi kekhawatiran terbesar bagi Yamaha, mengalami kemarau panjang terpanjang di MotoGP, adalah bahwa pabrikan masih belum sepenuhnya memahami mengapa mereka tampil lebih baik di beberapa trek dan berjuang keras di trek lain.

"Saya tidak tahu ... Kami tidak tahu," kata Rossi. "Anda pergi ke trek [di sini] dan sepertinya motornya memiliki grip yang lebih kuat, jadi Anda bisa mendorong lebih banyak. Aragon sangat sulit, tapi kenapa? Saya tidak tahu.

"Masalahnya adalah kami tidak tahu! Yamaha juga tidak tahu!"

Rossi yang juga mencoba fairing baru Yamaha menambahkan bahwa dia tidak terkejut dengan perubahan ban Michelin relatif terhadap tes tersebut.

“Saya harapkan modifikasi ini oleh Michelin karena dalam pengujian tidak ada ban yang bisa menempuh 25 lap. Bukan hanya kami, untuk semua orang. Waktu putarannya jauh lebih cepat, tapi ban setelah 10-12 lap mulai kehilangan bagian. Jadi tidak mungkin untuk balapan dengan ban tersebut.

"Jadi, seperti yang terjadi di trek lain di mana sangat menuntut untuk bagian belakang, seperti Austria, mereka membawa ban yang lebih keras. Jadi Anda memiliki performa yang kurang, ini sedikit lebih sulit untuk dikendarai, tetapi dapat membuat semua balapan. Saya pikir itu pilihan yang tepat, juga untuk keamanan. "

Juara dunia sembilan kali itu juga mengaku senang bisa berlomba lagi di Asia Tenggara.

"Di sini semangat untuk MotoGP sangat tinggi, mereka punya uang dan itu sesuatu yang baru. Jadi bagus kalau kami datang ke sini lebih sering. Pokoknya, bagian utama [musim] masih di Eropa. Tapi saya suka balapan di sini. Juga sedikit lebih sedikit orang di paddock! Jadi lebih mudah! "