Zarco: Memperjuangkan drive akan merusak kecepatan balapan
Sementara Johann Zarco telah 'diberi senyuman dan kebahagiaan' dari perputaran kecepatan Yamaha yang tak terduga di Thailand, ia masih bersiap untuk balapan yang menantang mengingat tuntutan ban dalam kondisi panas.
Zarco ditempatkan di tengah baris ketiga kualifikasi tempat kedelapan - 0,383 dari pole-sitter Marc Marquez - dan merasa puas dengan penampilannya menanggapi beberapa putaran yang sulit dengan paket Yamaha.
Pembalap Monster Yamaha Tech 3 itu mewaspadai masalah YZR-M1 untuk akselerasi yang mulus yang dia khawatirkan akan muncul kembali pada jarak balapan di Buriram saat umur ban menurun di lap terakhir.
“Bagi saya yang utama adalah akselerasi,” kata Zarco. “Kami harus berjuang keras untuk mendapatkan dorongan dan berjuang untuk mendapatkan dorongan membuat balapan lebih sulit karena kami dapat berjuang untuk satu atau dua lap di kualifikasi, tetapi 26 lap dalam balapan, Anda perlu mendapatkan bantuan dari motor. dan bagi saya, saya tidak punya cukup.
“Saya tidak dapat menjelaskan mengapa kami lebih baik di sini daripada di Aragon, tetapi setidaknya kami - saya dan para pabrikan - harus menikmati momen ini.
“Saya senang di tiga persepuluhan, hampir tidak ada apa-apa dan perasaan di motor saat kualifikasi bagus. Saya mungkin bisa melakukan putaran yang lebih baik, sepersepuluh lebih baik, tapi setidaknya saya di sana. ”
Zarco mengonfirmasi bahwa dia akan bertahan dengan bagian belakang Michelin yang keras dan bagian depan medium tetapi tetap optimis setelah beberapa putaran yang sulit.
"Soal kecepatan, kami akan berjuang tapi saya tetap ingin menikmatinya, karena saya tidak menikmati dua atau tiga balapan terakhir saya," katanya. “Sekarang saya memulai tur Asia dan saya ingin memanfaatkan semuanya.
“Untuk kecepatan balapan, saya tidak terlalu lambat tapi tidak terlalu cepat, jadi lakukan setidaknya dua lap dan kemudian lakukan apa yang terjadi.”
Sejak menempati posisi kedua di Jerez pada awal Mei, Zarco gagal finis lebih tinggi dari posisi ketujuh pada putaran berikutnya bertepatan dengan performa buruk Yamaha selama putaran musim panas.
