'65% 'Bagnaia pingsan dengan posisi kedua di Sepang

`` Saya pikir saya sekitar 65% dari pebalap MotoGP. Saya mengerti lebih banyak, tetapi Anda hanya mendapatkan poin dalam balapan '- Francesco Bagnaia, tes MotoGP Sepang.
'65% 'Bagnaia pingsan dengan posisi kedua di Sepang

Rookie Francesco Bagnaia berpikir dia hanya memahami 65% dari apa yang diperlukan untuk menjadi pebalap MotoGP, tetapi itu masih cukup baik untuk finis tercepat kedua - di bawah rekor lap sepanjang masa - selama tes resmi Sepang minggu ini.

Pembalap # 63 itu menempatkan Pramac Ducati-nya hanya 0,063 detik di belakang pabrikan Ducati Danilo Petrucci, berkat waktu lap 1m 58,302 detik.

"Yang pasti, saya tidak berharap untuk membuat '58. Tujuan saya adalah '59 dan untuk membuat '58 dan mengalahkan rekor [lama] itu luar biasa," cengir juara bertahan Moto2, yang memiliki spesifikasi Desmosedici 2018 dan menerima Pembaruan fairing tahun lalu pada hari terakhir di Sepang (foto).

"Saya masih perlu meningkatkan banyak hal, tetapi saya sangat senang dengan pekerjaan yang telah dilakukan akhir-akhir ini karena saya lebih memahami.

"Yang terpenting dari semuanya tentang bagaimana mengendarai motor MotoGP, seperti seorang pembalap MotoGP. Membuat garis balapan dan terutama akselerasi seperti seorang pembalap MotoGP."

Menurut Bagnaia, sejauh mana proses pembelajaran MotoGP dia sekarang?

"Saat ini saya sekitar 65%. Karena saya lebih memahami sekarang, tetapi Anda hanya mendapatkan poin dalam balapan dan saya harus memahami bagaimana menjadi lebih konstan dengan ban bekas.

"Saya ingin memenangkan mobil untuk kualifikasi tahun ini, tetapi dengan Marc itu sangat sulit!"

Bagnaia menjelaskan bahwa dia telah mengambil langkah besar dalam membuang gaya berkendara Moto2 yang mengalir untuk pengereman keras, teknik angkat-naik-sepeda-dan-jalan yang dibutuhkan di MotoGP.

"Hari pertama saya mengendarai lebih mirip dibandingkan tahun lalu [di Moto2], dengan lebih banyak kecepatan di tikungan tengah, dan sangat penting untuk memahami cara mengambil motor dan menggunakan lebih banyak traksi saat keluar," katanya .

"Satu hal lain di mana saya banyak berkembang adalah pada pengereman, karena tahun lalu di bulan November dan dua hari pertama di sini sulit, tapi kami membuat set-up yang bagus untuk motor saya dan saya sangat percaya diri dengan bagian depan. , yang sangat penting bagi saya.

"Saya lebih suka memiliki perasaan yang baik dengan bagian depan daripada di belakang dan pada saat ini saya pikir kami berada dalam kondisi yang baik, memiliki dasar yang baik untuk memulai tes di Qatar dan untuk memahami lebih banyak hal."

Selanjutnya pada daftar tugas Bagnaia adalah bagaimana menjaga kecepatannya dengan ban bekas.

"Saya masih perlu meningkatkan dalam banyak hal. Saya harus memahami bagaimana menjadi lebih konstan dengan ban bekas, tapi pagi ini telah menjadi langkah lain karena saya mulai dengan ban bekas dan saya membuat '59 ,9 pada pintu keluar pertama.

"Itu sangat positif, tetapi untuk kecepatan balapan saya perlu meningkatkan sedikit lagi karena penurunan ban pada balapan berbeda. Lebih besar. Dan saya harus memahami bagaimana menggunakan peta mesin yang berbeda saat cengkeraman ban menurun. "

Meskipun menyelesaikan 12 tempat lebih tinggi dari rookie terbaik berikutnya Joan Mir (Suzuki), Bagnaia tidak akan mengubah tujuannya untuk musim depan.

"Tidak, saya pikir saya membuat lap yang bagus dan juga kecepatan yang bagus tapi saya lebih memilih untuk tenang, bekerja selangkah demi selangkah dan tiba di Qatar dengan tujuan yang sama, yaitu menjadi rookie of the year.

"Itu tidak mengubah apa pun saat ini."

Rekan setimnya Jack Miller, di GP19, berada 0,064 di belakang Bagnaia di posisi ketiga.

Read More