Rossi merenungkan kecelakaan yang menakutkan, para pembalap membahas Tikungan 3 jelang balapan

Valentino Rossi mengatakan pengendara akan membahas masalah Tikungan 3 di Komisi Keselamatan karena dia menyarankan tata letak dapat diubah untuk 2021
Rossi merenungkan kecelakaan yang menakutkan, para pembalap membahas Tikungan 3 jelang balapan

Valentino Rossi mengatakan para pebalap kemungkinan akan mengangkat topik kontroversial pada tata letak Belok 2-3 di Red Bull Ring menjelang MotoGP Styrian menyusul insiden dramatis akhir pekan lalu yang melibatkan dirinya, Franco Morbidelli, Johann Zarco dan Maverick Vinales.

Dipicu oleh bentrokan Zarco dan Morbidelli di belakang mereka, mengirimkan motor mereka yang membengkak ke jalan raya dan ke jalur Rossi dan Vinales, untungnya tidak ada yang tertabrak, tetapi hal itu telah menimbulkan kekhawatiran sehubungan dengan tata letak ini menjelang balapan lain yang akan diadakan di pembalap Austria itu. tempat minggu ini.

Menanggapi kecelakaan itu, panitia telah memperpanjang dan membentuk kembali penghalang di bagian dalam Tikungan 3, yang seharusnya menghentikan sepeda agar tidak menabraknya dan lepas landas melintasi tikungan lebih jauh di jalan seperti yang dilakukan Zarco. Namun, seperti yang ditunjukkan Rossi, itu tidak akan membuat perbedaan dengan apa yang terjadi dengan Yamaha Morbidelli.

Remote video URL

Meski begitu, sementara Rossi mengatakan tata letak pada saat ini bisa memiliki konsekuensi 'berbahaya' - seperti tata letak jepit rambut lainnya di sirkuit lain - dia menyarankan dia akan menyambut perubahan tata letak untuk 2021, tetapi dia mengakui dia tidak yakin bagaimana itu bisa terjadi.

“Trek ini agak berbahaya terutama karena Anda memiliki tiga atau empat lintasan lurus di mana Anda melaju 300 km / jam sehingga kecepatan rata-rata selalu sangat tinggi. Titik terburuk adalah Belok 2 dan 3, yang memalukan karena ini adalah titik yang bagus, saya sangat menyukainya dan ini adalah pengereman teknis dari satu sisi ke sisi lain, tetapi bisa sangat berbahaya.

“Di bawah satu sudut pandang mereka memperluas perlindungan di bagian atas, ini bagus untuk keselamatan dan lebih baik, karena misalnya motor Zarco perlindungan ini sangat penting tetapi untuk motor Morbidelli tidak, karena itu di aspal.

“Mungkin kita perlu mengubah tata letak tetapi selalu sulit. Hormat saya, saya tidak tahu cara mana yang bisa kami perbaiki. Kami akan berbicara di Komisi Keamanan dan kita akan lihat. "

Kecelakaan Minggu lalu mirip dengan kecelakaan yang terjadi pada F1 tahun 2002 di Grand Prix Austria di mana sebuah mobil geser menghantam sisi saingan ketika tidak terkendali, sesuatu yang menurut Rossi selalu dia sadari.

“Saya melihat kecelakaan F1 sebelum insiden kami dan itu sama. Ketika Anda memiliki jepit rambut kecil maka Anda keluar dengan cara yang berlawanan dan Anda tiba dengan sangat cepat, jadi ini sangat berbahaya. Masalahnya adalah memodifikasi trek tidak pernah mudah, Anda harus melakukan pekerjaan besar untuk memodifikasi Tikungan 2 dan 3 dengan cara lain. Bukan tidak mungkin, tetapi kami perlu banyak mendorong karena akan menghabiskan banyak uang bagi penyelenggara. ”

Merefleksikan kecelakaan itu sendiri, Rossi mengungkapkan dia bahkan tidak mendaftarkan motor Morbidelli melewatinya karena kecepatannya dan gangguan melihat Ducati Zarco menyeberang di depan Vinales.

“Itu adalah momen yang sangat sulit [untuk kembali ke jalur] karena itu sangat menakutkan. Untungnya, saya baru saja melihat motor Zarco terbang di atas Maverick, tapi sejujurnya saya tidak melihat motor Franco karena terlalu dekat dan terlalu cepat.

“Kami sangat beruntung karena kedua motor tidak bisa digunakan dan itu adalah situasi yang sulit dan restart yang sulit. Pada akhirnya, Anda tidak memiliki banyak peluang jadi kami menyalakan kembali motor dan itu tidak terlalu buruk. Tapi itu saat yang sulit. ”

Read More