RESMI: Pramac Racing Tetap Bersama Ducati Sampai 2024
Pramac Racing secara resmi telah mengonfirmasi bahwa mereka akan terus menjadi tim Ducati yang didukung oleh pabrikan selama tiga tahun ke depan.
Kontrak baru yang melanjutkan kemitraan yang dimulai pada tahun 2005 dan, sejak 2020, telah melihat kedua pebalap Pramac tidak hanya di bawah kontrak langsung ke pabrik tetapi juga balapan dengan mesin Desmosedici terbaru.
Pramac Racing juga telah diberdayakan oleh Ducati untuk mengembangkan calon pembalap tim pabrikan, mulai dari Andrea Iannone, Danilo Petrucci, dan sekarang Jack Miller serta Francesco Bagnaia, semuanya naik dari tim satelit ke pabrikan.
Meski sering naik podium, Pramac belum bisa memenangi balapan MotoGP bersama Ducati.
"Kami sangat bangga dengan pekerjaan yang dilakukan dan hasil yang kami raih selama tahun-tahun ini bersama Ducati," kata pemilik Pramac Paolo Campinoti.
"Kami senang bisa melanjutkan petualangan indah ini selama tiga tahun ke depan. Dengan Ducati, kami telah menciptakan hubungan yang sangat spesial, kami telah mencapai tujuan yang luar biasa dan, yang terbaik masih akan datang!"
Manajer olahraga Ducati Corse Paolo Ciabatti menambahkan: "Sangat menyenangkan bagi kami untuk mengumumkan renovasi kemitraan kami dengan Pramac Racing untuk tiga musim MotoGP berikutnya.
"Bersama Pramac Racing, kami telah memperoleh prestasi yang sangat penting. Berkat kerja sama yang erat dengan mereka, kami mampu membuat pebalap-pebalap muda tumbuh subur, yang kemudian naik sukses ke tim resmi.
"Lebih jauh lagi, kami yakin memiliki apa yang diperlukan untuk dapat menikmati banyak prestasi hebat lainnya bersama Pramac Racing!"
Jorge Martin dan Johann Zarco saat ini membalap untuk Pramac, rookie Spanyol itu juga memiliki kontrak Ducati untuk 2022.
Tim satelit Ducati lainnya, Avintia, saat ini menggunakan mesin GP19. Tempat grid tersebut secara efektif akan diambil alih oleh VR46 musim depan, yang saat ini sedang bernegosiasi dengan Ducati dan Yamaha untuk motor.
Ducati telah mengindikasikan bahkan dapat memasok delapan motor tahun depan, jika diperlukan.
Gresini belum mengonfirmasi apakah akan tetap bersama Aprilia karena kembali ke status Independen - dan telah memberi tahu Crash.net bahwa keputusan tidak akan dibuat akhir pekan ini - sementara ada juga kemungkinan Petronas dibiarkan tanpa sepeda jika VR46 mengamankan satelit M1s.
