MotoGP Spanyol 2025: Alex Marquez Kuasai Practice dengan Rekor Lap

Alex Marquez bangkit dari kecelakaan cepat yang menghentikan sesi Practice MotoGP Spanyol 2025 untuk memimpin dengan rekor putaran baru di Jerez.

Ini adalah kecelakaan kedua Alex Marquez setelah terjatuh pagi ini di FP1, tapi ia masih bisa memimpin sesi dengan Ducati GP24 yang dijalankan Gresini.

Pada tahap pembukaan Latihan yang berlangsung selama satu jam, saat mengejar Marc Marquez di putaran cepat, Alex Marquez terjatuh saat melewati Tikungan 5 dengan kecepatan tinggi.

Motornya menghajar pagar pembatas udara dan yang membuat sesi diberi bendera merah untuk memperbaiki pembatas, sementara ada sedikit keraguan mengenai kemampuan Alex Marquez untuk bergabung kembali dalam sesi tersebut.

Mampu bangkit kembali di 15 menit terakhir Latihan, Alex Marquez berhasil mencetak rekor putaran baru 1m35.991s dan mengungguli Pecco Bagnaia dengan selisih 0,103 detik.

Saat bendera merah dikibarkan, Marc Marquez memimpin dengan pabrikan Ducati-nya dengan catatan waktu 1m37.204s, yang ia tingkatkan saat sesi dimulai kembali dengan catatan waktu 1m37.157s.

Para pebalap seperti Quartararo, Johann Zarco dari LCR Honda, Pedro Acosta dari KTM, Franco Morbidelli dari VR46, dan Bagnaia secara bergantian memimpin sesi.

Namun dengan waktu tersisa kurang dari tiga menit, Alex Marquez kembali ke puncak klasemen dengan catatan waktu 1m35.991s dan menjadi yang tercepat di sore hari.

Bagnaia berada di posisi kedua di depan Morbidelli, sementara putaran terbang terakhir Marc Marquez hampir berakhir dengan bencana di Tikungan 6 dan membuatnya berada di posisi keempat.

Quartararo sedang dalam putaran yang akan menempatkannya di puncak klasemen ketika ia jatuh di Tikungan 13 dengan waktu tersisa kurang dari 15 menit.

Mampu kembali ke pitlane dengan sepeda motor pertamanya, ia lolos dari berbagai bendera kuning untuk naik ke posisi kelima dan mengantongi tempat langsung Q2 dengan catatan waktu 1m36.419s.

Fermin Aldeguer berada di posisi keenam dengan tim Ducati Gresini, sementara Zarco menjadi pembalap Honda terdepan di posisi ketujuh di depan Acosta, Di Giannantonio, dan Mir.

Binder gagal mendapatkan posisi Q2 dengan selisih hanya 0,055 detik dengan pembalap pabrikan KTM-nya di posisi ke-11, sementara Marco Bezzecchi menjadi pembalap Aprilia terdepan di posisi ke-12.

Miller tertinggal di posisi ke-13 setelah kecelakaannya, sementara kedua pembalap Trackhouse juga terjebak di posisi Q1 setelah terjatuh.

Aleix Espargaro berada di posisi ke-21 dengan Honda-nya pada akhir hari pertama wildcard-nya.