Dorna telah mengungkapkan tentang bagaimana rencananya untuk mendapatkan kembali Kejuaraan Dunia MotoGP 2020 dalam beberapa minggu terakhir, tetapi agak kurang diketahui tentang di mana seri lainnya, Kejuaraan WorldSBK, menjadi faktor dalam rencananya.

Sejauh ini, dan mungkin dapat dimengerti, MotoGP mendapat perhatian terbesar dari Dorna dan membentuk dasar dari pernyataannya ketika datang untuk memastikan kalender baru sedang disusun dan perlindungan terhadap virus corona yang akan diambil saat dan kapan itu dimulai.

Namun, hingga saat ini WorldSBK telah menjadi catatan kaki untuk komunikasi ini dengan beberapa baris di sepanjang baris 'kami akan melakukan sebanyak mungkin putaran'.

Informasi terbaru dari CEO Dorna Carmelo Ezpeleta menunjukkan bahwa mereka menargetkan setidaknya enam putaran lagi tahun ini, untuk mengikuti pembukaan Phillip Island yang telah terjadi. Itu akan menjadi total tujuh, hampir setengah dari 13 rencana semula.

Inti dari ini adalah rencana WorldSBK untuk melacak pergerakan MotoGP sehingga kalender yang direvisi - betapapun luasnya itu - terlihat mirip dengan kelas premier.

Ini lahir dari ide awal menjalankan MotoGP dan WorldSBK pada akhir pekan yang sama, tetapi Dorna menunjukkan bahwa sponsor seri yang berbeda dan kesepakatan distribusi TV membuat hal ini tidak mungkin. Singkatnya, mereka tidak akan mengubah semua papan iklan trackside setiap sesi.

Sebaliknya, WorldSBK akan berlangsung akhir pekan kemudian setelah MotoGP dikosongkan setelah menyelesaikan satu acara atau melakukan dua acara di sirkuit yang sama secara berurutan.

Ada logika logistik untuk ide ini. Dorna perlu menyiapkan 'tempat berlindung' di dalam paddock dengan pengujian rutin dan pergerakan terbatas di antara anggota tim dan ofisial, yang akan membuatnya lebih mudah untuk mendaftar ke WorldSBK jika itu terjadi di tempat yang sama.

Bagaimana tampilan kalender WorldSBK 2020?

Namun, itu berarti kalender WorldSBK 2020 akan terlihat sangat berbeda dari yang kami harapkan. Sampai saat ini, babak dua hingga enam telah diatur ulang dengan tanggal baru (Jerez, Assen, Misano, Aragon), ditunda tanpa tanggal (Qatar) atau dibatalkan sama sekali (Imola).

Itu membuat Donington Park sebagai putaran berikutnya yang terdaftar pada bulan Juli, tetapi dengan Inggris masih sedikit di belakang dalam meratakan kurva dibandingkan dengan daratan Eropa dalam hal cengkeraman pada virus corona - ditambah fakta bahwa itu tidak berada di zona pergerakan bebas Schengen - membuat sulit untuk melihat bagaimana itu akan berlanjut pada tanggal itu.

Setelah itu ada Oschersleben dan Assen yang diatur ulang, tetapi dengan Jerman dan Belanda yang memberlakukan aturan ketat pada pertemuan massal hingga akhir musim panas, kemungkinan mereka akan mengikuti jejak rekan-rekan MotoGP mereka untuk dibatalkan sama sekali. Hal yang sama bisa berlaku untuk Magny-Cours karena tindakan ketat Prancis yang serupa, meskipun tanggal Oktober itu mungkin berarti masih fitur untuk saat ini.

Sedangkan untuk flyaways, meskipun tanggal akhir musim mereka, Argentina dan Qatar terlihat sangat genting mengingat sakit kepala logistik yang mereka buat.

Sebaliknya, MotoGP tampak tertarik untuk memulai musimnya di salah satu dari empat tempat di Spanyol yang dikunjunginya sepanjang tahun, yang juga dapat diterapkan ke WorldSBK.

GPOne melaporkan bahwa awal musim WorldSBK dapat difokuskan sepenuhnya pada semenanjung Iberia di Jerez, Aragon dan Circuit de Barcelona-Catalunya, ditambah juga Portimao di negara tetangga Portugal untuk menghilangkan tekanan melintasi perbatasan dengan sejumlah besar orang.

Jika kemudian untuk menelusuri langkah-langkah MotoGP, Brno dan Red Bull Ring kemungkinan besar akan menjadi tuan rumah WorldSBK juga.

Implikasi dari jadwal yang berfokus pada MotoGP

Sementara tim ingin fleksibel untuk memastikan beberapa tindakan WorldSBK berlangsung tahun ini, masih akan menuntut banyak kompromi untuk beberapa.

Kawasaki dan BMW tidak memiliki tim MotoGP untuk didukung dalam hal publisitas dan dapat mengambil pengecualian pada fakta bahwa WorldSBK terlihat seperti renungan dalam skema besar, paling tidak jika mereka menemukan diri mereka dalam persaingan untuk mendapatkan waktu TV bersama. Saat putaran MotoGP - sudah sepi penonton - mau tidak mau bentrok.

Belum ada kabar apakah Dorna akan memperpanjang bantuan keuangannya ke WorldSBK, seperti yang telah dilakukan untuk tim independen di MotoGP, Moto2 dan Moto3.

Grid WorldSBK sudah menderita dalam hal jumlah grid - meskipun kaya akan dukungan pabrikan - dan dikhawatirkan tim yang sama yang memulai musim akan dapat kembali.

Sementara MotoGP dengan benar adalah prioritas di atas WorldSBK, akan menarik untuk melihat bagaimana MotoGP menangani seri lainnya untuk memastikannya juga dapat pulih dengan cepat.

 

Comments

Loading Comments...