Bagaimana generasi baru F1 telah membenarkan promosi

Kami baru dua balapan memasuki musim F1 2019, dan sejumlah pembalap muda berbakat telah membenarkan mengapa tim mereka masing-masing melempar dadu, kata Lewis Larkam.
Bagaimana generasi baru F1 telah membenarkan promosi

Grand Prix Bahrain tidak hanya menawarkan tontonan yang mendebarkan di trek, tetapi juga menandai datangnya usia bintang-bintang terbaru Formula 1.

Ada sesuatu dari pergantian penjaga di 2019, dengan sejumlah talenta muda muncul di kancah F1. Jarang dalam sejarah kejuaraan dunia F1 memiliki begitu banyak talenta muda, dengan tiga pendatang baru di grid untuk boot.

Pergantian musim terbesar melihat Charles Leclerc mendapatkan istirahatnya di Ferrari setelah musim rookie yang mengesankan dengan Sauber, menggantikan Kimi Raikkonen, yang bergabung kembali dengan skuad Sauber yang memulai karir F1-nya (sejak mengganti nama Alfa Romeo).

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

Leclerc melakukan debut campuran dengan warna merah di Australia saat Ferrari secara misterius berjuang untuk mengejar ketertinggalan, tetapi di Bahrain dia menunjukkan dengan tepat mengapa tim Italia memilih untuk mengguncang dengan menjadikannya pembalap termuda dalam lebih dari setengah abad.

Pemain berusia 21 tahun, pemenang serial dalam kategori junior dengan kemenangan gelar berturut-turut di GP3 dan Formula 2 pada 2016 dan 2017, lebih cepat dari rekan setimnya Sebastian Vettel sepanjang akhir pekan dan mencetak pole pertama F1 yang menakjubkan setelah tersingkir. Vettel hampir tiga persepuluh detik di Q3.

Sementara Vettel mungkin mendapatkan awal yang lebih baik untuk melompat ke depan, Leclerc tetap tenang meskipun turun ke posisi ketiga pada lap pembukaan untuk dengan cepat kembali ke posisi kedua ketika dia menekan pemimpin klasemen Valtteri Bottas untuk melakukan kesalahan.

Leclerc kemudian merebut empat kali juara dunia rekan setimnya seperti yang dia lakukan di Melbourne, meskipun kali ini, dia mengabaikan seruan untuk bertahan dan melakukan umpan yang sangat baik untuk merebut keunggulan dari Vettel setelah enam lap.

Dari sana, Leclerc keluar dari lapangan dan proses kontrol sepenuhnya. Dia tampak ditakdirkan untuk mengamankan kemenangan sensasional sampai sebuah silinder di mesinnya berhenti bekerja 12 lap dari akhir, alih-alih memberikan kemenangan kepada Lewis Hamilton.

[[{"fid": "1398275", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Itu adalah pukulan yang kejam bagi Leclerc, yang telah mendominasi dan sepenuhnya pantas mendapatkan apa yang akan menjadi kemenangan grand prix pertamanya, meskipun ia menangani kekecewaan dengan kedewasaan. Tidak ada yang melempar mainan dari kereta dorong bayi, tidak ada yang menyalahkan tim; hanya penerimaan bahwa itu tidak dimaksudkan untuk terjadi pada kesempatan ini.

Kelulusan Leclerc memicu banyak kegembiraan dan hype, dengan banyak yang memberinya tip untuk kesuksesan instan di Scuderia. Setelah tampil di Bahrain, ada banyak hal yang disarankan agar dia dapat menantang dan mengalahkan Vettel secara teratur pada tahun 2019. Penampilan Leclerc membuat Hamilton terkesan, dengan juara dunia yang menyatakan bahwa pembalap Ferrari memiliki "lebih banyak kemenangan" yang akan datang.

Dengan Vettel sekali lagi mendapat tekanan dari Hamilton, dapatkah Monegasque sekarang memaksakan dirinya sebagai pembalap utama dalam upaya Ferrari untuk akhirnya mengakhiri penantiannya untuk trofi F1? Leclerc telah dipandang sebagai juara dunia masa depan di Ferrari, tetapi mungkin saja, dia akan menjadi yang berikutnya.

Sedikit lebih jauh di urutan bawah di Bahrain - tiga tempat tepatnya - bintang muda lain membuktikan kemampuannya dalam bentuk Lando Norris. Menyusul kebangkitannya yang meroket di peringkat junior, Norris, yang sejak melakukan debut balap satu kursi pada tahun 2015 telah memenangkan setidaknya satu gelar kejuaraan di setiap tahun kecuali 2018, diberikan gelar F1 oleh McLaren menjelang tahun 2019.

Pemain berusia 19 tahun itu telah mengumpulkan banyak pengalaman di trek dengan sejumlah acara latihan sepanjang tahap akhir 2018 dalam peran pembalap muda sebelumnya, dan menggantikan Stoffel Vandoorne bersama Carlos Sainz dalam tampilan baru pembalap McLaren. berbaris.

Kehilangan kehadiran juara dunia dua kali Fernando Alonso - yang telah bertindak sebagai kunci dalam upaya pemulihan tim dalam beberapa tahun terakhir dengan menyeret mesin yang tidak kompetitif melampaui batasnya - merupakan pukulan besar bagi McLaren.

Kemitraan yang relatif tidak berpengalaman dari Norris dan Sainz menandai kesempatan pertama sejak 2006 di mana skuad Woking belum menurunkan seorang juara dunia dalam susunan pemainnya, meninggalkan beberapa reservasi pada malam musim 2019, terutama setelah Norris mengalami musim F2 yang sulit. meski finis sebagai runner-up.

[[{"fid": "1398276", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "3"}}]]

McLaren memperjuangkan pendekatan baru yang berhati-hati sebelum awal 2019, berbeda dari klaim berani tahun-tahun sebelumnya menyusul hanya sedikit peningkatan ke posisi keenam dalam kejuaraan konstruktor di tahun pertama kerja sama mesin barunya dengan Renault. Upaya keras Alonso sangat penting dalam kemajuan McLaren naik urutan kekuasaan sebagai Vandoorne kurang dikirim.

Sejauh ini di tahun 2019, telah ada bukti yang jelas tentang kemajuan dalam performa, dan Norris telah berkembang pesat di dua putaran pembukaan dengan transisi yang sangat cepat ke balapan grand prix.

Meskipun tidak ada poin yang ditawarkan di Grand Prix Australia pembuka musim setelah dibintangi dengan kinerja kualifikasi yang brilian, Norris terus menunjukkan semua kualitas yang membuatnya diberi label sebagai keajaiban McLaren yang paling menjanjikan sejak Hamilton menyerbu ke panggung pada set kedua. putaran di Bahrain.

Dia kembali bersinar di kualifikasi, membantu tim mengamankan penampilan ganda Q3 pertamanya sejak 2017, sebelum melakukan perjalanan brilian untuk finis keenam, mencatat poin F1 pertamanya dalam prosesnya. Ada keberuntungan di sepanjang jalan, dengan kedua Renault mengalami kegagalan simultan di lap penutup, meskipun itu tidak mengurangi kinerja Norris.

Setelah melihat manajemen balapannya begitu sering menjadi kelemahannya di F2, Norris telah membuat langkah besar di departemen itu dan keahlian balapannya di Bahrain menunjukkan ciri-ciri di luar usianya saat ia pulih dari kemunduran awal untuk mengisi daya melalui lapangan. Pembalap Inggris itu melakukan beberapa overtake yang sangat baik pada orang-orang seperti Pierre Gasly dan Kimi Raikkonen dalam perjalanannya ke hasil terbaik McLaren dalam 12 bulan.

Tanda-tanda awal sangat menggembirakan bagi Norris, yang memang sudah melangkah maju untuk mengisi lubang besar yang ditinggalkan Alonso. Dibantu oleh sejumlah perubahan penting di balik layar di McLaren, Norris dan Sainz tampaknya memantapkan kapal, dan memimpin tim di awal era pasca-Alonso.

Satu-satunya pembalap yang menghalangi jalan Norris di F2 tahun lalu adalah juara George Russell, yang sangat angkuh dalam perjalanannya untuk mencerminkan pencapaian Leclerc sebelumnya dengan memenangkan gelar GP3 dan F2 di tahun-tahun berturut-turut. Dia adalah kelas lapangan 2018 dengan jarak tertentu dan mengumpulkan tujuh kemenangan dan lima posisi terdepan untuk bangkit kembali dari awal yang sulit ke musim dengan cara yang komprehensif.

Pemain berusia 21 tahun itu berada dalam situasi yang sulit di Williams, yang sekali lagi menghasilkan mobil terburuk di grid tahun ini. Penundaan untuk FW42-nya menyebabkan tim tersebut melewatkan dua setengah hari pengujian pra-musim pembukaan, dan ketika penantang 2019 akhirnya mencapai lintasan, itu jauh dari kecepatan dan dirundung oleh masalah "mendasar" yang bisa memakan waktu berbulan-bulan untuk memperbaikinya.

[[{"fid": "1398277", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "4"}}]]

Hasilnya, baik Russell dan kembalinya Robert Kubica sejauh ini telah melakukan sedikit lebih banyak daripada yang didapat musim ini. Sulit untuk menilai performa seorang pembalap yang menggunakan mesin yang lebih lambat beberapa detik dari kompetisi, tetapi dalam dua balapan pembuka Russell dengan mudah mengungguli rekan setimnya - satu skenario yang sebenarnya di mana seorang pembalap F1 dapat dinilai secara adil.

Russell akan dimaafkan karena merasa frustrasi dengan kesulitan yang dia hadapi, tetapi pendekatannya telah menjadi angin segar bagi tim Williams yang terkepung yang membutuhkan motivasi dan inspirasi. Pembalap Inggris itu memiliki kepala yang tenang di pundak muda dan dia telah menunjukkan kedewasaan yang luar biasa dalam sikap metodisnya sejauh ini.

Tidak hanya dia mengalahkan rekan setimnya, tetapi Russell mendorong perkembangan Williams dan benar-benar mengambil tantangan dalam langkahnya saat dia mengajukan tawaran untuk menjadi pemimpin tim. Dia memuji pendekatannya untuk belajar dari bagaimana Hamilton dan Bottas berperilaku dalam tanya jawab tim selama waktunya di Mercedes tahun lalu. Russell menunjukkan semua keunggulan yang dibutuhkan dari seorang pembalap papan atas dan bisa menemukan dirinya di Mercedes di tahun-tahun mendatang.

Rookie lain di grid juga berasal dari F2 dan merupakan salah satu bintang yang diremehkan musim lalu. Alexander Albon memulai 2018 menghadapi masa depan yang tidak pasti tetapi akhirnya melanjutkan dengan mengambil empat kemenangan dan menyegel finis tiga teratas dalam kejuaraan di belakang Russell dan Norris.

Setelah awalnya berusaha untuk memulai karir di Formula E, pasar pembalap F1 yang dramatis dan tidak dapat diprediksi membuka pintu untuk rute yang tidak mungkin ke F1 saat Albon mendapatkan kesempatan untuk mengesankan di Toro Rosso. Tim mengambil risiko dengan membawa Albon untuk menggantikan Brendon Hartley, dengan pembalap Thailand kelahiran Inggris itu menghadapi tugas terbesar dari kelompok rookie baru karena tidak pernah memutar roda di mobil F1 sebelum tahun ini.

Albon mengungguli rekan setimnya Daniil Kvyat di Australia dan mengakhiri debut grand prixnya di urutan ke-14. Segalanya menjadi lebih baik di Bahrain karena Albon nyaris kehilangan tempat di Q3 saat ia sekali lagi melampaui Kvyat di kualifikasi.

[[{"fid": "1398279", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"6": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "6"}}]]

Berbaris di urutan ke-12 di grid, Albon menyingkir dari jarak dekat di lap pertama dan terus naik ke urutan pertama, menjadi penerima manfaat lain dari penyerahan akhir Renault untuk mencetak poin pertama dari karier F1 yang masih muda di urutan kesembilan.

Di atas penampilannya, Albon juga "mengejutkan" Toro Rosso dengan umpan balik teknisnya yang kuat, area kunci bagi setiap pembalap yang sukses - terutama di era teknologi tinggi F1 saat ini yang kompleks.

"Dia memenangkan empat balapan tahun lalu, menunjukkan performa yang sangat bagus dan dari tes pertama dan seterusnya saya sangat senang memiliki dia di tim," kata kepala tim Toro Rosso Franz Tost.

“Dia mengejutkan kami semua dengan performa fantastis dan juga umpan balik teknis yang sangat bagus. Dia juga memiliki gambaran yang bagus tentang bagaimana merawat ban.

“Saya harus mengatakan bahwa Toro Rosso memiliki susunan pembalap yang sangat, sangat kuat tahun ini dan saya yakin bahwa keduanya akan memiliki banyak kesuksesan di masa depan.”

Peningkatan pesat Max Verstappen menjadi terkenal dan kesuksesan F1 instan sebagian besar mengubah sikap tim yang dulu terhadap pembalap yang lebih muda, dan jumlah pembalap baru saat ini menunjukkan bahwa usia bukanlah penghalang.

Tim sekarang tampak lebih berkeinginan daripada sebelumnya untuk mengikuti mantra 'usia hanyalah angka' dengan mendukung pembalap yang lebih muda dengan janji dan kemampuan yang jelas.

Dua balapan memasuki 2019, dan hasilnya sudah membenarkan keyakinan yang diperlihatkan.

[[{"fid": "1398278", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"5": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-element file-teaser", "data-delta": "5"}}]]

Read More