Günther, ini telah Haas' pra-musim pertama tanpa perbaikan besar - 2016 adalah musim pertama, dan pada tahun 2017 kami memiliki peraturan baru - sehingga Anda telah menemukan stabilitas yang lebih besar akan menjadi tahun ini dan mampu manfaat dari itu?

Günther Steiner : Ya, menurut saya begitu. Itu masih menantang. Anda selalu membuat mobil yang benar-benar baru. Saya pikir kami stabil, tetapi semua orang lain. Itu bukan keuntungan. Ini seperti kami lebih fokus pada melakukan pengembangan daripada menciptakan proses baru. Kita harus lebih baik.

Jadi 2018 lebih merupakan evolusi daripada revolusi?

GS : Tepat. Ini evolusi yang lengkap. Tidak ada revolusi di sini bersama kami. Itu evolusi. Semua proses lebih lancar dan lebih baik. Itu cukup bagus.

Ini juga meluas ke susunan pembalap juga, karena Anda bisa membuat Kevin Magnussen dan Romain Grosjean terkunci di awal.

GS : Ya. Jika Anda tidak mengubah apa pun, Anda tidak perlu memikirkannya. Anda bisa fokus pada hal lain. Secara teori, selalu bagus jika Anda yakin ini adalah yang terbaik yang bisa Anda dapatkan. Kami ingin tetap stabil selama satu tahun untuk melihat bagaimana kami dapat meningkatkan di sisi itu, dengan memiliki pembalap yang sama, bukan membuat perubahan. Tapi kita masih harus melihat bagaimana akhirnya.

Mereka adalah dua talenta terbaik. Ini harus memberi Anda kepercayaan diri yang besar karena mengetahui Anda memiliki dua pembalap terbaik di lini tengah?

GS : Tentu. Saya pikir kami dapat mengatakan di lini tengah kami memiliki pembalap yang sangat solid. Mereka berdua sudah naik podium di balapan grand prix. Itulah alasan mengapa kami menyimpannya. Tidak ada gunanya berubah. Jika Anda berubah, Anda perlu berubah untuk sesuatu yang lebih baik - apapun yang lebih baik, Anda tahu.

[[{"fid": "1266406", "view_mode": "preview", "fields": {"format": "preview", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" (Kiri ke Kanan): Kevin Magnussen (DEN) Memiliki Tim F1 dengan Romain Grosjean (FRA) Haas F1 Team. \ r \ n26.02.2018. "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}," link_text ": false," type ":" media "," field_deltas ": {" 1 ": { "format": "preview", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]" : "(Kiri ke Kanan): Kevin Magnussen (DEN) Haas F1 Team dengan Romain Grosjean (FRA) Haas F1 Team. \ R \ n26.02.2018.", "Field_search_text [und] [0] [value]": "" }}, "atribut": {"class": "media-element file-preview", "data-delta": "1"}}]]

Sebagai tim bekerja bersama-sama, apakah Anda menemukan ada lebih kohesi, kerja sama tim dan semangat tim akan menjadi tiga musim?

GS : Saya rasa itu tidak banyak berubah. Saya pikir ketika Anda adalah tim baru, ada banyak kerja tim, karena jika tidak, Anda tidak bisa menyelesaikannya. Orang-orang terikat dengan sangat cepat. Ketika Anda menjadi lebih besar, itu memiliki tantangan yang berbeda. Saya pikir tantangannya berbeda, tetapi saya akan mengatakan ada harmoni yang baik dalam tim. Selalu ada masalah. Ketika orang ingin melakukan yang terbaik, selalu ada gesekan, tapi itu bukan gesekan negatif. Terkadang positif. Sebenarnya sulit untuk dijelaskan. Jika orang bergaul terlalu baik, tidak ada yang tertantang. Anda semua setuju bahwa ini luar biasa, tetapi sebenarnya tidak. Saya pikir tahun pertama dan tahun kedua, mereka sangat bagus untuk tim karena tanpa tim yang saling membantu, kami tidak dapat melakukan apa yang kami lakukan.

Rasa puas mungkin timbul, jadi Anda menginginkan tantangan itu?

GS : Benar, benar. Saya tidak ingin berpuas diri. Kita semua melanjutkan. Semuanya baik-baik saja sekarang. Kepuasan tidak baik. Pada awalnya, masalahnya adalah membuat orang bekerja sama untuk mendapatkan yang terbaik dari mereka, dan pada tahap tertentu Anda harus memperhatikan bahwa orang-orang masih tertantang dan berusaha keras.

Tim ini dibagi di pangkalan di AS, Inggris dan Italia. Apakah Anda menemukan perbedaan budaya dan tantangan sebagai hasilnya?

GS : Ya, seperti yang bisa Anda bayangkan. Karena itulah pertanyaannya muncul. Ada. Tapi saya pikir dunia menjadi tempat yang lebih kecil secara umum. Maka Anda hanya perlu mencoba di posisi saya untuk menghadapinya. Saya tahu budayanya dengan cukup baik. Saya tinggal di Inggris selama 10 tahun. Saya dari Italia Utara, jadi saya tahu yang Italia. Saya tinggal di Amerika Serikat selama 11 tahun. Jadi saya pikir saya memiliki pemahaman yang baik tentang budaya. Terkadang Anda hanya perlu menjelaskan kepada orang lain bagaimana cara berpikir orang lain. Ini membutuhkan pekerjaan. Tidak hanya datang dari satu kebangsaan yang bekerja sama, karena jika mereka memiliki budaya yang sama, mereka akan segera mengerti. Tapi kami sedang menuju ke sana. Itu selalu menjadi tantangan juga. Anda selalu perlu mengerjakan yang satu itu.

Melihat ekspansi tim dengan 2021 dan peraturan baru di depan mata - apakah sulit untuk merencanakan masa depan tanpa mengetahui? Misalnya, Anda tidak dapat melakukan drive perekrutan besar-besaran jika ada batasan biaya.

GS : Tentu saja, tapi itu bukan hanya untuk kami. Saya pikir tim lain juga perlu [tahu]. Saya tidak akan mengatakan saya mengusulkan jalan mana yang harus saya tempuh, tetapi beri tahu kami jalannya sehingga kami dapat membuat rencana. Seperti yang baru saja Anda katakan, 2020 tidak lama lagi. Dalam olahraga ini, jika Anda pikir kami mulai mengerjakan tahun depan, pada mobil 2019, dalam dua bulan, kami memiliki 14 bulan hingga mobil '20. Saya pikir akan ada sesuatu yang segera keluar semoga. Setidaknya kita bisa membuat rencana bagaimana menjalankan bisnis dengan sebaik-baiknya.

Apakah ketidakpastian itu memengaruhi tim yang lebih kecil daripada tim yang lebih besar yang mungkin lebih mudah beradaptasi?

GS : Saya pikir bahkan bisa sebaliknya, bahwa tim yang lebih kecil tidak memiliki begitu banyak perubahan untuk dibuat, karena jika ada batasan biaya, berapa harganya dan di mana itu. Untuk tim kecil, mereka lebih dekat ke batas biaya karena mereka adalah patokan. Saya pikir tim besar akan memiliki masalah yang lebih besar, jika Anda beralih dari pengeluaran besar menjadi pengeluaran kecil, Anda memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Saya kira tim besar tidak menginginkan batasan biaya.

Anda sudah berada dalam skala kecil sehingga FIA mungkin menginginkan tim untuk menguranginya.

GS : Tepat. Kita bisa melakukannya besok - tentu saja sampai batas tertentu. Jika ada batasan biaya $ 50 juta, kami tidak dapat melakukannya besok. Jika antara $ 50 juta dan $ 200 juta, kami siap, kami siap.

[[{"fid": "1269250", "view_mode": "preview", "fields": {"format": "preview", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Romain Grosjean (FRA) Haas F1 Team VF-18. \ r \ n07.03.2018. "," field_search_text [ und] [0] [value] ":" "}," link_text ": false," type ":" media "," field_deltas ": {" 2 ": {" format ":" preview "," field_file_image_title_text [und ] [0] [value] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Romain Grosjean (FRA) Haas F1 Tim VF- 18. \ r \ n07.03.2018. "," Field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-preview "," data- delta ":" 2 "}}]]

Kapan Anda membutuhkan kejelasan dari Liberty atas regulasi 2021?

GS : Jika besok, maka fantastis. Tapi itu tidak akan terjadi. Semakin awal, semakin baik.

Tapi harus ada titik potong pada tahap tertentu?

GS : Ya. Karena saya tidak tahu apa yang akan datang, saya tidak bisa memberi Anda titik potong. Jika kami menjaga semuanya tetap sama, Anda dapat membiarkannya terlambat, atau jika Anda meninggalkannya di tempat kami sekarang, Anda dapat melakukannya besok. Saya akan mengatakan kami sedang siaga. Ada titik di mana kami perlu mengatakan 'apa yang akan kami lakukan dengan tim', tapi itu keputusan kami. Itu tidak ada hubungannya dengan Liberty.

Ada banyak fokus pada pabrikan dan apa yang mereka inginkan dalam hal mesin, dll. Bagaimana dengan tim yang lebih kecil? Apakah Anda merasa terwakili atau Anda merasa dibayangi sedikit dalam hal melihat masa depan olahraga?

GS : Saya tidak akan mengatakan kami dibayangi. Saya pikir banyak tim menjelaskan ke mana mereka ingin pergi. Sekarang tergantung pada Liberty untuk menegosiasikan kontrak dengan orang-orang yang memiliki ide berbeda. Saya pikir tim di lini tengah, mereka semua setuju dan berkata 'ya, tidak masalah apa yang Anda usulkan'. Kami tidak perlu bernegosiasi. Ini lebih untuk Liberty dan FIA untuk menyelesaikannya dengan tim besar.

Jadi, apa yang menurut Anda ada di daftar keinginan teratas dari Liberty, bergerak maju? Apa satu hal yang ingin Anda lihat?

GS : Mendekatkan bidang, yang bisa dilakukan dengan batas anggaran, saya kira. Itu adalah salah satu cara Anda bisa melakukannya. Itu adalah daftar teratas. Ini bukan agenda Haas. Ini agenda untuk olahraga, menurut saya, bersama-sama menyatukan lapangan agar para suporter mendapatkan balapan yang seru. Anda mendapatkan bola lengkung aneh dilemparkan ke sana dengan podium. Itu selalu menyenangkan, orang-orang membicarakannya. Kami memiliki dominasi Mercedes untuk waktu yang lama. Lalu kami memiliki tahun lalu balapan antara Ferrari dan Mercedes yang sudah bagus, tapi jarak antara yang lain terlalu tinggi.

Ketidakpastian ekstra itu sehingga Haas bisa naik podium.

GS : Benar, tapi menurut saya bukan Haas - ada orang di sini. Tetapi kita harus selalu ingat bahwa kita tidak berlomba untuk diri kita sendiri. Kami tidak berlomba untuk Haas. Kami berlomba untuk Formula 1. Haas balapan sendiri, tidak ada yang akan menontonnya. Kami perlu menunjukkan kepada para penggemar yang kemudian melihatnya, dan juga melihat dari yang besar hingga yang kecil. Itulah yang kami inginkan. Kami tidak ingin Formula 1 melakukan apa yang Haas ingin lakukan. Yang ingin kami lihat adalah rencana yang koheren antara 10 tim sehingga audiens kami semakin besar.

Kami berbicara sebelumnya tentang dorongan untuk mengubah jadwal pengujian pramusim setelah salju dan bagaimana tidak mungkin bahkan dua tim untuk setuju, apalagi 10 - jadi mendapatkan rencana yang koheren tampaknya sulit.

GS : Kami tidak akan setuju dengan tim. Kita tidak akan. Itu untuk dilakukan orang lain, pihak berwenang harus melakukannya. Kami tidak punya kesempatan.

Di situlah FIA dan FOM perlu berperan.

GS : Dan munculkan ide-ide bagus. Saya bahkan tidak akan mengatakan mereka harus meletakkan tinju mereka di atas meja. Mereka harus menemukan sesuatu yang dapat diterima oleh pabrikan besar. Apa itu, jangan tanya saya jika itu pertanyaan Anda berikutnya! Saya tidak mewakili Liberty Media di sini!

[[{"fid": "1246800", "view_mode": "preview", "fields": {"format": "preview", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" 20.10.2017 - Latihan Bebas 1, Guenther Steiner (ITA) Haas F1 Team Prinicipal dan Mario Isola (ITA), Manajer Balap Pirelli "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}," link_text ": false," type ":" media "," field_deltas ": {" 3 ": {" format ": "pratinjau", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": salah, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai]": salah, "field_image_description [und] [0] [value]": "20.10. 2017 - Latihan Gratis 1, Guenther Steiner (ITA) Haas F1 Team Prinicipal dan Mario Isola (ITA), Manajer Balap Pirelli "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": { "class": "media-element file-preview", "data-delta": "3"}}]]

Haha, tentu saja tidak! Tapi Ferrari telah membuat banyak keributan tentang rencana Liberty. Mereka adalah mitra teknis besar Anda. Apakah itu membuat lebih sulit bagi Anda untuk rencana ke depan ketika Ferrari mungkin mempertanyakan apa yang dilakukannya di F1 bergerak ke depan?

GS : Ya. Tapi saya pikir Ferrari lagi dalam posisi di mana mereka tidak mempertanyakan apa yang mereka lakukan, mereka mempertanyakan kapan kita tahu apa yang kita lakukan karena kita bisa memutuskan. Saya tidak berpikir mereka mempertanyakan apa yang terjadi. Saya pikir mereka mempertanyakan kapan mereka tahu. Ini tidak lebih dari kami, karena tim-tim besar memiliki masalah yang sama dengan kami, 'apa yang akan kami lakukan?'. Suka atau tidak suka, itu sama saja, karena dengan begitu kita bisa membuat keputusan. Jika kita tidak menyukainya, mungkin kita melakukan sesuatu yang lain. Saya tidak tahu. Mereka perlu tahu apa rencana besar F1 untuk mengambil keputusan. Tapi yang pasti, mereka adalah mitra teknis yang baik bagi kami, dan jika mereka melakukan sesuatu yang berbeda, mungkin kami harus menyelidikinya bagaimana kami akan melakukan apa yang ingin kami lakukan.

Banyak bergantung pada 2021 lalu…

GS : Tentu. Saya pikir masa depan bergantung pada kapan kita mengetahui kemana perginya pertunjukan.

Apakah Anda merasa telah membuktikan suatu hal dan melawan tren dengan Haas? Pada tahun 2010 tiga tim baru masuk, dan tidak satupun dari mereka benar-benar berhasil. Haas telah datang dan menghilangkan tingkat skeptisisme setelah episode tersebut. Apakah itu benar dan menjawab banyak kritik tentang apa yang diperlukan untuk sukses di F1?

GS : Saya kira begitu. Saya pikir ini bagus untuk F1, kami masuk, stabil, melakukan pekerjaan kami, membayar tagihan kami. Saya pikir yang harus kita waspadai adalah sekarang, seperti yang Anda katakan, pada 2010, tiga tim datang. Tiga tim pergi beberapa tahun kemudian. Semuanya negatif - 'tim baru tidak berhasil, mereka tidak akan pernah bisa'. Sekarang Haas datang, melakukannya, dan sekarang semua orang baru melakukan cerita Haas. Ini mirip dengan sirkuit ini. Haruskah kita pergi ke Bahrain [untuk tes]? Tentu, jika saya melihat cuaca ini, kita harus pergi ke Bahrain. Tetapi jika minggu depan kita memiliki ujian yang bagus, kita segera melupakan ujian pertama, 'mengapa kita harus pergi ke Bahrain? Kami menjalani ujian yang luar biasa '. Anda selalu mengingat hal terakhir. Itu sama dengan tim. Semua tim terakhir datang dan pergi. Sekarang dengan Haas, mereka datang dan sepertinya mereka akan tetap di sini. Yang berikutnya yang akan datang akan tetap sama. Tidak pernah ada yang sama di masa depan. Kami perlu sedikit berhati-hati, tetapi saya pikir kami telah membuktikan bahwa kami melakukan pekerjaan dengan baik. Gene melakukan apa yang dia katakan akan dia lakukan. Dia ingin datang ke F1 dengan pandangan yang berbeda, dengan model bisnis yang berbeda, dan dia mencapai itu.

Setelah 2021 ditentukan, saat itulah tim baru mungkin terlihat masuk. Apakah menurut Anda tim baru akan melihat model Haas dan berpikir itu adalah cara yang tepat?

GS : Saya pikir pasti mereka akan melihatnya. Jika mereka menyalinnya atau tidak, saya tidak tahu. Tapi yang pasti itu adalah model yang layak untuk seseorang yang baru. Saya akan melakukannya jika saya baru. Tapi mungkin orang baru yang datang punya ide lain, ide yang lebih baik dari yang kita miliki. Kau tak pernah tahu. Saya tidak mengatakan bahwa ini adalah gagasan pamungkas. Saya tidak akan seperti sebelumnya mengatakan 'ini tidak akan berhasil'. Saya diberitahu berkali-kali, dan itu berhasil. Dan sekarang semua orang mengatakan itu adalah ide terbesar. Ada ide yang lebih besar dari yang ini di luar sana. Ini hanyalah salah satu ide yang ada untuk dilakukan.

Pasti merupakan kebanggaan tersendiri bagi Anda bahwa Anda telah membuat ini berhasil setelah begitu banyak orang mengatakan tidak?

GS : Saya pikir ini pribadi, tapi saya rasa saya bangga untuk tim ini, semua orang yang ada di sana. Saya berterima kasih kepada Gene karena kami mendapatkan ide ini, dan bahwa dia mempercayainya dan kami menyelesaikannya. Saya hanya melakukan pekerjaan itu. Tapi saya pikir ada banyak orang di tim ini yang percaya juga. Tanpa orang percaya di sana, saya tidak bisa melakukan semuanya sendiri. Secara umum, ya, saya senang tentang itu. Berhasil. Untuk membuktikan bahwa kritikus salah selalu bagus. Kami diberitahu berkali-kali bahwa ini tidak akan berhasil. Sepertinya berhasil. Kami masih belum ada di tempat yang kami inginkan. Kami hanya perlu terus menggali.

[[{"fid": "1264035", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": false, "type": "media", "field_deltas" : {"4": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "4"}}]]

 

Comments

Loading Comments...