Apakah Mercedes Melaporkan Alonso ke FIA di Arab Saudi?
Fernando Alonso finis ketiga di Jeddah tetapi diturunkan ke urutan keempat setelah timnya dianggap telah memperbaiki mobilnya saat dia menjalani hukuman lima detik saat pit stop.
Tetapi steward membatalkan keputusan mereka dan mengembalikan podium Alonso setelah Aston Martin berhasil berargumen bahwa ada contoh sebelumnya dari pembalap yang tidak dihukum dalam situasi serupa.
Keputusan putar balik menimbulkan tanda tanya mengapa FIA membutuhkan waktu lama untuk menyelidiki insiden yang terjadi relatif awal balapan.
Dengan dua lap tersisa, pembalap Mercedes George Russell diberi tahu bahwa mungkin ada penalti lain untuk Alonso meskipun tidak ada penyelidikan resmi yang diluncurkan.
"Apakah dia mendapatkan penalti atau tidak?" Russel menanggapi. "Aku mendorong seperti orang gila saat ini."
Russell adalah satu-satunya yang diuntungkan dari penalti kedua Alonso karena secara singkat mempromosikan petenis Inggris itu ke posisi ketiga, sebelum keputusan itu kemudian dibatalkan.
Dalam perkembangan yang menarik, rumor di paddock menunjukkan bahwa Mercedes adalah tim yang melaporkan Alonso ke steward, menurut reporter pitlane Sky Sports F1 Kravitz.
"Dia mendapat penalti, tapi saat Anda melakukan hukuman penalti, Anda tidak diperbolehkan melakukan pekerjaan apa pun pada mobil itu," kata Kravitz.
"Pusat operasi jarak jauh telah melihat apakah pria di belakang yang memegang dongkrak belakang benar-benar menyentuh mobil sebelum hukuman lima detik diberikan.
“Pada saat itu, mereka telah memutuskan bahwa tidak ada tempat yang sulit untuk dilalui dengan Aston Martin, bahwa dia tidak menyentuh mobilnya, dan bahkan jika dia menyentuhnya, tidak apa-apa.
"Tetapi kemudian, tim lain yang memiliki sesuatu untuk diraih, rumornya adalah Mercedes tetapi itu belum dikonfirmasi, mengeluh dan mengatakan kami pikir Anda perlu melihat lebih jauh karena Komite Penasihat Olahraga (SAC) telah mengatakan mungkin Anda bisa. Jangan menyentuh bagian belakang mobil dengan dongkrak belakang.
"Pada akhirnya Aston Martin mengatakan tidak, SAC tidak pernah mengatakan bahwa Anda tidak dapat menyentuh mobil dengan dongkrak, hanya saja Anda tidak dapat melakukan pekerjaan yang berarti dan ada banyak contoh lain di mana tim telah melakukannya. menyentuh mobil dengan dongkrak.
“Jadi, pada akhirnya berarti Alonso dipastikan berada di posisi ketiga."
Ini adalah pertanyaan yang sulit karena balapan sebelumnya untuk Esteban Ocon, seorang anggota tim telah menyentuh mobil dalam waktu penalti lima detik dan dia telah diberikan penalti 10 detik untuk anggota tim yang melakukan itu.
"Jadi, ada sedikit ketidakkonsistenan tetapi Aston Martin mampu menunjukkan bahwa risalah SAC telah menunjukkan bahwa tidak dihitung jika Anda memasang jack mempengaruhi hasil dalam arti olahraga.
"Alonso tidak mengulur waktu oleh anggota tim yang memasang dongkrak di bagian belakang mobilnya, jadi saya pikir secara seimbang, dengan cara yang sportif, itu adalah hal yang tepat untuk memastikan finis ketiganya."
Crash.net telah menghubungi Mercedes untuk memberikan komentar tetapi belum menerima tanggapan.
