McLaren Tertampar 'Realita' di Belgia, Butuh Pekerjaan Mendesak

McLaren menghadapi "pemeriksaan realitas" di Grand Prix Belgia dan membutuhkan "pekerjaan mendesak" untuk mengatasi kelemahan mobil mereka.
Lando Norris (GBR) McLaren MCL60. Formula 1 World Championship, Rd 13, Belgian Grand Prix, Spa Francorchamps, Belgium,
Lando Norris (GBR) McLaren MCL60. Formula 1 World Championship, Rd 13,…

Memulai musim dengan sangat lambat, McLaren menikmati peningkatan performa yang menakjubkan baru-baru ini menyusul serangkaian upgrade yang mengerek daya saing mereka.

Remote video URL

Lando Norris finis kedua dalam putaran back-to-back di Silverstone dan Budapest dan rekan setimnya Oscar Piastri juga meraih podium dalam balapan sprint Spa.

Namun, Piastri tersingkir dari Grand Prix setelah terlibat insiden dengan Carlos Sainz pada putaran pertama, sementara Norris menyelamatkan posisi ketujuh setelah pulih dari stint awal yang berantakan

Team Principal McLaren Andrea Stella mengakui akhir pekan menyoroti pekerjaan yang masih perlu dilakukan tim Inggris.

“Akhir pekan ini memberi tahu kami di mana kami bisa bekerja,” katanya. “Mobil ini diperbaiki di beberapa area. Ini dikonfirmasi. Namun, pada saat yang sama, akhir pekan ini mengonfirmasi area yang belum kami tangani.

“[Ini] memberi kami pemeriksaan realitas bahwa ada lebih banyak pekerjaan yang harus dilakukan dan, sampai batas tertentu, menegaskan bahwa bidang-bidang tersebut perlu ditangani dengan cukup mendesak.

“Urgensi ini, misalnya, berasal dari fakta bahwa balapan kedua setelah penutupan [musim panas] adalah Monza. Anda tidak bisa balapan di Monza seperti [yang kami lakukan di Spa].

“Jadi, ada pekerjaan mendesak yang perlu dilakukan di McLaren untuk memperbaiki situasi ini.”

Lando Norris (GBR ) McLaren MCL60. Kejuaraan Dunia Formula 1, Rd 13, Grand Prix Belgia, Spa Francorchamps, Belgia,
Lando Norris (GBR ) McLaren MCL60. Kejuaraan Dunia Formula 1, Rd 13, Grand…

McLaren tanpa sayap belakang low-drag yang dioptimalkan di Belgia dan Stella mengakui bahwa kecepatan garis lurus adalah area yang perlu ditingkatkan tim.

“Kami harus mengakui dengan terus terang bahwa, meskipun konfigurasi ini memberi kami keuntungan di hari-hari sebelumnya, [GP] mulai menjadi masalah yang signifikan,” jelasnya.

“Secara keseluruhan, katakanlah ada beberapa pembelajaran yang kita ambil dari akhir pekan ini. Saya pikir kesempatan untuk berkomentar tidak seperti kami ingin menargetkan konfigurasi ini.

“Memperbaiki efisiensi mobil pada konfigurasi low-drag ada dalam daftar tugas. Tapi itu lebih rendah dari beberapa prioritas yang telah kami kerjakan di bulan-bulan sebelumnya.”

Read More