Szafnauer Kecam Renault yang Terlalu Mengontrol Proyek F1 Alpine
Kepergian Szafnauer dari Alpine diumumkan pada pertengahan akhir pekan Spa-Francorchamps.
Itu menandai perubahan yang lebih signifikan di Alpine yang juga mengumumkan kepergian Direktur Olahraga Alan Permane, dan Pat Fry beralih ke Williams.
Sebagai gantinya, Philippe Krief dan Bruno Famin dipasang di peran manajemen senior baru-baru ini.
Memberikan ceritanya dari sisinya, Szafnauer menjelaskan kepada Jason Stein di SiriusXM's Cars & Culture bagaimana manajemen di Renault terlalu ikut campur.
“Perusahaan induk ingin memiliki banyak kendali di banyak area tim balap,” katanya. “Lebih dari yang pernah saya lihat sebelumnya.
"Anda tahu, area komersial, area pemasaran, SDM, keuangan, komunikasi, semua hal yang dilaporkan bukan kepada saya, tetapi di sekitar saya, kepada orang lain dalam organisasi yang lebih besar, dan mereka semua bertindak seperti angkatan laut, dan kita harus menjadi bajak laut untuk menang.
“Jadi jika Anda mengatakan semuanya sama – mobil (adalah) sama, pembalapnya sama, powertrainnya sama, pengetahuan Anda tentang ban adalah… tetapi yang tidak sama adalah fakta bahwa Mercedes atau Red Bull memiliki HR , keuangan – terutama keuangan sekarang karena batas biaya – semua aspek komersial dan pelaporan komunikasi kepada Christian (Horner) dan kami tidak, tebak siapa yang akan menang? Red Bull.
“Dan ketika Anda melihatnya seperti itu, itu benar-benar mudah dimengerti. Jika Anda tidak melihatnya seperti itu, Anda dapat meyakinkan diri sendiri bahwa, 'Oh ya, tidak apa-apa. Tidak apa-apa HR tidak melapor melalui kepala tim.'
"Itu tidak baik. Tidak apa-apa sama sekali karena jika Anda akan mempekerjakan seseorang dan Anda harus mendapatkan kontrak dalam sehari karena itulah yang kami lakukan di Formula 1, Anda tidak dapat mengambil waktu dua minggu. Jika Anda membutuhkan waktu dua minggu, mungkin orang yang disewa khusus itu pergi ke tempat lain. Anda harus menjadi bajak laut.”
Szafnauer mengungkapkan bahwa CEO Luca de Meo mulai tidak sabar dengan ekspektasi yang “tidak realistis”.
"Saya pikir manajemen senior di Renault, CEO, Luca de Meo, ingin, seperti yang dilakukan semua orang di Formula 1, sukses secara instan dan sayangnya, itu bukan cara kerjanya di Formula 1," tambahnya.
“Jadi saya menunjukkan kepadanya bahwa itu membutuhkan waktu dan proses untuk melakukannya, apa yang diperlukan, dan telah membalap selama 34 tahun – dan 26 tahun di Formula 1 – saya pikir saya berbicara dengan tingkat pengalaman ketika saya mengatakan ' inilah yang diperlukan untuk mengubah tim 'dan mereka ingin melakukannya lebih cepat dari yang mungkin.
“Saya tidak dapat menyetujui garis waktu yang tidak realistis karena jika Anda melakukan itu, itu hanya masalah waktu dan semua orang menjadi frustrasi, jadi saya membuat rencana yang sangat realistis dan mungkin dan saya pikir mereka ingin memotong rencana itu dengan orang lain.”
