Ferrari Menduga Penyebab Kualifikasi Buruk Hamilton di Hungaria

Team Principal Ferrari, Frederic Vasseur, menduga bahwa persiapan ban di outlap adalah faktor kunci di balik tersingkirnya Lewis Hamilton secara mengejutkan di Q2 saat kualifikasi Grand Prix Hungaria.

Hamilton kembali mengalami sesi kualifikasi yang buruk di Hungaroring, membuatnya berada di posisi ke-12 di grid untuk balapan hari Minggu.

• F1 GP Hungaria 2025: Charles Leclerc Kejutkan McLaren dengan Pole
• Hamilton Merasa "Tidak Berguna" setelah Gagal Lolos ke Q3

Ini adalah kualifikasi terburuk Hamilton di Grand Prix Hungaria - sirkuit yang seringkali ia kuasai dengan gemilang selama bertahun-tahun.

Hamilton memberikan wawancara yang menyedihkan setelah kualifikasi, menggambarkan dirinya sebagai "tidak berguna".

Vasseur menawarkan pandangan yang lebih optimis ketika merenungkan perjuangan Hamilton.

Speaking to Sky Italia, Vasseur said: “We know that the out lap is crucial.

"Jika Anda meringankan ban di Tikungan 1, Anda berisiko mengalami masalah di akhir putaran atau tergelincir terlalu banyak.

"Hamilton tersingkir di Q2, Charles hanya terpaut beberapa perseratus detik. Lewis juga hanya terpaut seperseratus detik, tetapi selalu sulit untuk mengendalikan putaran terakhir. Tentu saja, dia frustrasi karena hanya melewatkan satu putaran di Q2. Sungguh disayangkan.

"Kita harus belajar dari ini. Hasilnya memang bagus, tetapi kita tidak boleh berpuas diri. Dalam simulasi balapan, kami konsisten [dan] mirip dengan McLaren. Mari kita fokus pada diri kita sendiri, mengendalikan ban, dan menyusun strategi yang baik, dan semuanya akan baik-baik saja."

Jendela ban "sensitif" jadi kunci pole Leclerc

Pole position Charles Leclerc sungguh mengejutkan, karena ia nyaris tersingkir di Q2.

Kisah serupa terjadi di Q3, dengan Leclerc tertinggal di belakang kedua Aston Martin setelah putaran pertama.

Vasseur menekankan pentingnya menempatkan ban pada rentang suhu yang tepat.

“Kami selalu kesulitan menempatkan ban pada rentang suhu yang tepat tahun ini, dan di Q2 kami hampir tersingkir - kami hanya unggul sepersepuluh detik,” jelasnya.

“Pada akhirnya, Charles berhasil menempatkan ban pada rentang suhu yang tepat. Semuanya sangat sensitif - selisih antara posisi pertama dan kesepuluh sangat tipis. Pada akhirnya, kami berada di batas kemampuan ban.

“Ada banyak pasang surut, tetapi kemudian kami lebih kuat dari yang diperkirakan. Kami harus ingat betapa sulitnya sesi itu, dan kami perlu memahami apa yang terjadi agar kami dapat meningkatkan performa di masa mendatang.”