Ferrari akhirnya mulai memahami mobil F1 2019

Kepala tim Ferrari Mattia Binotto mengatakan pihaknya akhirnya mulai memahami konsep mobil F1 2019 yang kompleks.
Ferrari akhirnya mulai memahami mobil F1 2019

Kepala tim Ferrari Mattia Binotto mengatakan pihaknya akhirnya mulai memahami konsep mobil Formula 1 2019 yang kompleks.

Meski membanggakan salah satu mobil tercepat di garis lurus sepanjang tahun, Ferrari telah berjuang untuk performa di sirkuit berkecepatan lambat dan gagal mengeluarkan potensi maksimal dari paketnya di sejumlah balapan.

Scuderia memanfaatkan sirkuit yang haus kekuasaan di Spa dan Monza untuk mengakhiri paceklik kemenangannya pada 2019 saat Charles Leclerc mencatat kemenangan beruntun. Ferrari mengharapkan perjuangan di Grand Prix Singapura akhir pekan ini, mengingat ketat dan berkelok-kelok Sirkuit Jalan Raya Marina Bay.

“Kami tahu bahwa trek ini, kami mungkin kompetitif, tetapi itu tidak diberikan,” kata Binotto.

“Tapi kedua, menjadi lebih peka terhadap kekuatan dan memiliki lebih banyak lurus adalah penting bagi kami. Penting bagi kami untuk tidak melewatkan peluang lain karena kami melewatkan di paruh pertama [musim ini].

“Saya pikir fakta bahwa kami memanfaatkan kekuatan mobil kami membuat kami sangat bahagia. Tapi untuk balapan berikutnya, saya pikir ini bisa menjadi bagian pertama musim ini.

“Ada balapan, ada Jerman, Kanada, Bahrain di mana kami mungkin masih bisa bersaing, dan lainnya di mana kelemahan mobil kami tidak akan memberi kami kemungkinan untuk menang.

“Tapi sulit menebak yang mana. Saya pikir penting bagi kami untuk terus mengembangkan mobil, karena kami memahaminya, dan memberikan kesempatan terbaik kepada pengemudi kami kapan pun mereka bisa. ”

Ferrari memperkenalkan unit daya yang ditingkatkan di Monza tetapi Binotto menegaskan bahwa kinerja kuat tim di tanah air tidak hanya karena kekuatan mesinnya.

“Kami mendapatkan unit baru yang memberi kami kecepatan dan kekuatan di lintasan lurus, tetapi kami juga meningkat di departemen aerodinamis, dengan paket downforce rendah yang kami tempatkan di Belgia dan Italia terbukti bagus untuk kecepatan tinggi, Jelasnya.

“Tentu saja kecepatan yang Anda lihat di jalan lurus tidak hanya turun ke mesin, tetapi paket aero yang kami kembangkan.

“Kami bekerja pasti kembali di Maranello mencoba menambahkan beberapa downforce. Mungkin, mungkin sedikit akan ditambahkan, tapi kita akan kembali dan memahami rencananya. ”

Read More