Desain mobil Formula 1 Ferrari 2020 bersifat "ekstrim" dan "sangat berbeda" dengan pendahulunya, menurut bos tim Mattia Binotto.

Scuderia menjadi tim F1 pertama yang mempersembahkan mobil terbarunya, SF1000, dalam acara peluncuran khusus di Teater Kota Romolo Valli di Reggio Emilia dekat markas besar Maranello pada Selasa malam.

Berbicara pada peluncuran, Binotto menjelaskan perbedaan utama antara penantang terbarunya dan penantang SF90 2019 yang cepat tetapi tidak konsisten.

“Yang pasti regulasi tetap stabil, jadi sulit untuk mengubah mobil sepenuhnya,” kata Binotto.

“Titik awal mobil dimulai dari tahun lalu, SF90, tapi yang pasti kami telah bersikap ekstrim dengan konsep tersebut sebanyak yang kami bisa.

“Kami mengembangkan mobil dan berusaha mencari performa maksimal, berusaha memaksimalkan level downforce, sehingga seluruh mobil, monocoque, tata letak unit tenaga, gearbox telah dikemas dengan bentuk bodi yang sangat sempit dan ramping. , yang cukup terlihat.

“Kami mengerjakan semua komponen,” imbuhnya. “Suspensi dirancang untuk memiliki fleksibilitas yang lebih besar saat berada di trek balap untuk penyetelan dan mencoba menyesuaikan penyetelan dengan apa pun yang paling cocok untuk kedua pembalap di sirkuit.

“Kami melakukan banyak upaya untuk menjaga bobot tetap rendah: kami banyak bekerja pada unit daya, tidak hanya untuk pengemasan tetapi kami mengerjakan setiap komponen untuk pertama-tama meningkatkan kinerja tetapi untuk meningkatkan juga, dengan perubahan peraturan teknis, dimana konsumsi minyak akan berkurang 50 persen.

“Jadi mungkin terlihat sangat mirip dengan tahun lalu tapi percayalah, ini sangat berbeda dengan tahun lalu. Dan banyak konsep yang sangat ekstrim pada mobil. "

Binotto menekankan pihaknya harus belajar dari "titik lemah" dari tahun 2019, termasuk kinerja dan keandalan yang tidak konsisten.

“Itu hasil kerja keras, komitmen, pengorbanan, dan terkadang kesulitan dan tantangan,” jelasnya.

"Kami masih harus tumbuh dan belajar dari kesalahan kami, kami harus memanfaatkan ini dan berkonsentrasi pada keandalan, yang merupakan salah satu titik lemah kami musim lalu.”

Sebastian Vettel, yang memasuki kampanye keenamnya bersama Ferrari pada 2020, mengatakan Ferrari telah menemukan beberapa "solusi pintar" dengan desain terbarunya.

“Ini pencapaian yang luar biasa dengan semua waktu yang dihabiskan di dalam mobil. Saya sangat menyukainya, ”katanya.

"Kami memiliki kesempatan untuk melihatnya sedikit lebih banyak dan membandingkan langsung dengan mobil tahun lalu, Anda benar-benar dapat melihat perbedaannya, terutama dalam hal kemasan dan bagian belakang mobil.

“Saya pikir itu jauh lebih ketat dan ada banyak pekerjaan di belakangnya karena itu tidak mudah, jadi kami menemukan beberapa solusi cerdas untuk dapat mencapainya dan saya tidak sabar untuk mengendarainya.

“Ini juga sedikit lebih merah dibandingkan tahun lalu jadi saya pikir ini terlihat bagus.”