Carlos Sainz bersiap untuk tantangan baru F1 2020
Setelah menjadi berita utama selama masa jeda yang diperpanjang dengan berita bahwa ia akan pindah ke Ferrari untuk musim F1 2021, Carlos Sainz tetap fokus pada tugas langsung untuk menjaga momentum McLaren pada tahun 2020.
Tim Inggris menikmati peningkatan positif dalam bentuk musim lalu untuk mengamankan posisi keempat i
Di klasemen konstruktor, sementara Sainz mengantarkan McLaren podium pertamanya dalam lebih dari lima tahun dengan berlari ke mimbar di Brasil.
Upaya pembalap Spanyol itu telah dibalas dengan perjalanan besar di Ferrari untuk musim F1 2021, di mana ia akan menggantikan Sebastian Vettel yang keluar.
Untuk saat ini meskipun Sainz ingin menyelesaikan apa yang dia mulai di McLaren dan mempertahankan status de facto 'terbaik dari yang lain' tim di depan pertempuran lapangan tengah yang sibuk.
“Setelah waktu yang lama dan sulit dari balapan, akhirnya saatnya untuk kembali,” katanya. “Ini adalah periode terlama saya tanpa berkompetisi sejak saya mulai bermain go-kart bertahun-tahun yang lalu! MCL35 terasa sangat baik selama pengujian musim dingin, kelanjutan positif dari apa yang kami miliki tahun lalu, jadi saya sangat bersemangat untuk akhirnya bersaing musim ini.
“Ini juga merupakan periode yang menarik jauh dari trek, tapi sekarang kami kembali ke balapan, saya sepenuhnya fokus pada musim 2020.
Dengan hanya delapan putaran yang saat ini dijamin karena F1 bekerja untuk menyelesaikan paruh kedua dari jadwal kalender yang padat, Sainz mengatakan perputaran yang ketat di antara balapan akan membuatnya lebih penting daripada sebelumnya untuk menghindari goresan di trek atau masalah mekanis.
“Karena balapan yang lebih sedikit dalam kalender dan persaingan yang kuat yang kami harapkan dari rival langsung kami, kami tidak dapat kehilangan konsentrasi. Kami sebenarnya bahkan tidak tahu jumlah balapan yang akan kami lakukan, ini skenario yang belum pernah terjadi sebelumnya, jadi setiap poin yang kami dapatkan sangatlah penting.
“Seperti biasa, saya akan melakukan segalanya untuk tampil di level tertinggi saya dan membantu tim. Saya tetap bugar dan siap untuk kembali ke mobil, jadi saya siap untuk memulai balapan di FP1.
“Tahun lalu kami melakukannya dengan baik di Austria, harus berjuang untuk mendapatkan poin dari belakang grid karena penalti, jadi kami tahu ada banyak peluang untuk melakukan overtake di trek. Namun, sulit untuk memprediksi performa kami dengan percaya diri mengingat waktu yang jauh dari trek.
“Header ganda di sirkuit yang sama menghadirkan tantangan baru bagi semua orang dan kami perlu memastikan bahwa kami mengekstraknya secara maksimal. Saya tahu bahwa saat lampu padam pada hari Minggu, kami akan lebih dari siap untuk berjuang untuk posisi terbaik. "
